Volkswagen ID. Aero wordt elektrische berline

Volkswagen toont een sneak preview van zijn aankomende elektrische berline. Voorlopig heet het conceptmodel nog ID. Aero, voor de productieversie is het wachten tot 2023.

Op korte tijd heeft Volkswagen een behoorlijk elektrisch gamma opgebouwd: een hatchback (ID.3), een SUV (ID.4), een SUV-coupé (ID.5) en binnenkort ook een busje (ID.Buzz). Daar komt ook nog een elektrische berline bij, die voorlopig nog luistert naar de codenaam ID. Aero maar die bij zijn productiedebuut wellicht ook een cijfer opgeprikt krijgt. Omdat ID.6 al gebruikt wordt voor een model dat alleen in China wordt verkocht, is de kans groot dat deze berline de ID.7 zal worden.

Volkswagen ID. Aero (2022) statisch, frontaal

Familiebanden

Over China gesproken: het productiemodel van deze ID. Aero zal eerst in China debuteren, in de tweede helft van 2023. Niet veel later komt de elektrische berline dan ook naar ons. Tot die tijd moeten we het dus doen met beelden van het conceptmodel, al lijkt die al nauw aan te sluiten bij het ontwerp van de definitieve productieversie. Kijk bijvoorbeeld maar naar de banden met de rest van de elektrische ID-familie in de vorm van de lichtsignatuur en de doorlopende ledstrook op de snoet, en de contrasterende daklijn en verzonken deurgrepen in profiel.

Volkswagen ID. Aero (2022) statisch, profiel

Ruime berline

In totaal heeft deze ID. Aero een lengte van bijna vijf meter, waardoor hij aansluiting vindt bij andere elektrische vierdeursmodellen als de Mercedes EQE en de Tesla Model S. De Volkswagen schermt bovendien met een bijzonder gunstige luchtweerstandscoëfficiënt van 0,23. De ID. Aero staat op het moduleerbare elektrische MEB-platform en krijgt alleszins al een batterij van 77 kWh ingeplant. Dat moet een rijbereik opleveren van 620 kilometer.

Volkswagen ID. Aero (2022) statisch, achteraanzicht

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)