Audi A7 Tests
Zoek een autotest
Audi A7 Tests: De nieuwste artikels
Test: Audi A7 Sportback – Spitsvondig en knap
De Audi A7 Sportback staat in het nieuw. Onder zijn knappe uiterlijk bulkt het van de technologie: rijhulpen, een digitaal interieur, enzovoort.
Test: Audi A7 Sportback 3.0 TDI Multitronic – Gewichtig
De A7 Sportback is èèn van de sierlijker creaturen in de Audi-stal. De 3.0 TDI is de onvermijdelijke beste keuze, al moeten we daar met de combinatie voorwielaandrijving en Multitronic toch enkele bedenkingen bij maken.
Eerste contact: Audi A7 Sportback – Drie in èèn
Limousine, coupé en Avant (break) in èèn, het is niet weinig wat de Audi A7 Sportback probeert te zijn. Slaagt hij daar ook in?
Audi A7 aanbiedingen
Audi A750 TFSIe Quattro S-LINE *MATRIX*Pano*HUD*B&O*
€ 58.9991- 08/2024
- 58.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi A7TFSI - S-tronic - Keyless - Leder - MMI Plus - Camera
€ 22.999- 03/2016
- 100.954 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0TDi V6 Quattro S tronic 1ST OWNER/2X S-LINE/CAMERA/LUCHTVERING/NAVI/CRUISE/MATRIX
€ 26.990- 02/2015
- 85.000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A7A7 PHEV 55 TFSI e Quattro Competition S tronic*40.
€ 43.9501- 06/2022
- 40.150 km
- Elektrisch/Benzine
- 1,5 l/100 km (comb.)
Audi A750TFSI e S-line/pano/b&o/softclose/hud/zetelkoeling/verwarmd stuur/btw
€ 38.9901- 07/2020
- 112.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Biturbo Quattro S line Tipt.
€ 37.5001- 01/2020
- 94.000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Biturbo Quattro S line Tipt.
€ 37.500- 01/2020
- 94.000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)
Audi A7Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro S tronic – competition (2022)
€ 55.000- 01/2022
- 65.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi A73.0 TDI multitronic sport selection
€ 9.500- 01/2013
- 343.560 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI multitronic
€ 9.500- 12/2012
- 317.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Multitronic
€ 9.699- 09/2014
- 239.701 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A7Sportback V6 2.8 FSi 204 Ambition Luxe Multitronic
€ 10.150- 06/2011
- 215.000 km
- Benzine
- 7,4 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI quattro S tronic
€ 11.000- 08/2011
- 196.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI quattro S tronic sport selection
€ 13.000- 01/2013
- 267.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Quattro S tronic
€ 13.500- 12/2013
- 162.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Quattro S line S tronic
€ 14.000- 01/2015
- 264.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi A73.0 TDi V6 Quattro S tronic *BOSE*MEMORY*XENON*LED
€ 14.2001- 11/2010
- 184.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDi V6 Quattro S tronic
€ 14.500- 05/2015
- 272.000 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TFSI quattro S tronic
€ 14.950- 08/2011
- 273.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Audi: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.
Félix Bouland
Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)
Vijf jaar na zijn lancering krijgt de Audi Q4 e-tron een gerichte mid-life update: vernieuwd interieur, verbeterde technologie en toegenomen rijbereik. Genoeg om de Duitser uit de massa te laten springen?
Joram Van Acker
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?
Félix Bouland