Audi A7 Tests
Zoek een autotest
Audi A7 Tests: De nieuwste artikels
Test: Audi A7 Sportback – Spitsvondig en knap
De Audi A7 Sportback staat in het nieuw. Onder zijn knappe uiterlijk bulkt het van de technologie: rijhulpen, een digitaal interieur, enzovoort.
Test: Audi A7 Sportback 3.0 TDI Multitronic – Gewichtig
De A7 Sportback is èèn van de sierlijker creaturen in de Audi-stal. De 3.0 TDI is de onvermijdelijke beste keuze, al moeten we daar met de combinatie voorwielaandrijving en Multitronic toch enkele bedenkingen bij maken.
Eerste contact: Audi A7 Sportback – Drie in èèn
Limousine, coupé en Avant (break) in èèn, het is niet weinig wat de Audi A7 Sportback probeert te zijn. Slaagt hij daar ook in?
Audi A7 aanbiedingen
Audi A7A7 3.0 TDi V6 FULL OPTION/12 Mois Garantie
€ 25.900- 06/2018
- 144.000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)
Audi A7✅1.8 TFSI ultra S tronic 2x S-Line GARANTIE Camera Alcantara Matrix LCI Facelift
€ 26.990- 01/2018
- 96.000 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A750e TFSI hybrid 3x S-line!Competition! Full!
€ 44.9001- 07/2020
- 110.000 km
- Elektrisch/Benzine
- 2,1 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 PHEV 55 TFSI e Quattro Competition S tronic*40.
€ 46.9501- 06/2022
- 40.150 km
- Elektrisch/Benzine
- 1,5 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 50 TDi Quattro Tiptronic S Line
€ 29.950- 11/2019
- 197.850 km
- Diesel
- 5,4 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Quattro S tronic
€ 9.700- 01/2011
- 333.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A73.0 TDi V6 Biturbo Quattro S line Tipt.
€ 12.300- 10/2014
- 263.000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI quattro S tronic
€ 12.500- 09/2012
- 243.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI S-LINE LED/OPENDAK/TREKHAAK/CAMERA/MEMORY
€ 13.450- 06/2012
- 225.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 V6 TFSI Quattro S line tronic
€ 13.500- 08/2011
- 280.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A73.0 TDI multitronic sport selection
€ 13.500- 01/2013
- 205.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI multitronic
€ 13.500- 12/2012
- 300.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A7A7 3.0 TDi V6 Quattro S tronic
€ 13.901- 12/2010
- 155.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI quattro S tronic sport selection
€ 14.000- 01/2013
- 241.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDi V6 Quattro S line tronic
€ 14.500- 04/2013
- 255.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDi V6 Quattro S tronic
€ 15.000- 12/2013
- 201.000 km
- Diesel
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TFSI quattro S tronic
€ 15.250- 10/2011
- 219.000 km
- Benzine
- 8,2 l/100 km (comb.)
Audi A72.8i V6 FSI Quattro S tronic
€ 15.500- 09/2013
- 200.000 km
- Benzine
- 8,0 l/100 km (comb.)
Audi A73.0 TDI quattro tiptronic
€ 15.999- 07/2014
- 250.000 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (comb.)
Audi: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?
Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.
Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.