Audi SQ8 Tests
Zoek een autotest
Audi SQ8 Tests: De nieuwste artikels

Audi SQ8: de wil van het volk
Audi stopt een V8-benzinemotor van 507 pk onder de kap van zijn grote SUV-coupé. De bedoeling is de sportieveling te bouwen waar de markt op dit moment van droomt. Maar zal Icarus zijn vleugels verbranden?
Audi SQ8 aanbiedingen

Audi SQ8SQ8 4.0 TDi V8 Quattro SQ8 Tiptronic
€ 56.9901- 01/2022
- 220.000 km
- Diesel
- 7,8 l/100 km (comb.)

Audi SQ84.0TFSi V8 Quattro 507pk kan ook in lichte vracht
€ 59.9751- 01/2021
- 149.506 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi SQ84.0 TDI Quattro/Matrix PANO/B&O/23/360°/HUD/AHK/AD
€ 64.900- 02/2021
- 83.500 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi SQ84.0 TFSI V8 Quattro Tiptronic
€ 69.0001- 08/2021
- 58.000 km
- Benzine
- 12,0 l/100 km (comb.)

Audi SQ84.0 TFSI / MATRIX / B&O / PANO / HEAD-UP / 360°
€ 84.9901- 12/2023
- 34.210 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi SQ8Sportback e-tron QUATTRO 503 PK - 106 kWh
€ 84.9901- 04/2025
- 11.500 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Audi SQ8SQ8 SUV 4.0 TFSI V8 Compétition Quattro Tiptronic
€ 105.990- 01/2026
- 550 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?

Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.