Ferrari Tests
Zoek een autotest
Ferrari: De nieuwste artikels
Test: Ferrari Portofino – Veel meer dan de opvolger van de California
Test: Ferrari 812 Superfast – Adieu F12, hier komt de krachtigste V12 ooit
Special: Ferrari 250 GTO – Duurste auto ter wereld
Deze groene Ferrari 250 GTO uit 1962 is de duurste auto ooit. Hij is verkocht aan een Amerikaanse verzamelaar voor 35 miljoen dollar (28,1 miljoen euro). Deze 250 GTO is één van slechts 39 stuks. Hij werd op maat gemaakt van de Britse racelegende Stirling Moss.
Rijtesten: de populairste artikelen over Ferrari
Ferrari aanbiedingen
Ferrari 360F360 MODENA / SPIDER / F1 - V8 / FULL SERVICE / SPORT BUTTON / ARGENTO NÜRBURGRING
€ 89.950- 01/2002
- 47.368 km
- Benzine
- 19,3 l/100 km (comb.)
Ferrari 360360 Modena | Azzurro California | Electric Seats
€ 98.000- 12/2001
- 54.300 km
- Benzine
- 19,3 l/100 km (comb.)
Ferrari California4.3i V8**1st owner**Full history!!
€ 99.995- 05/2010
- 123.875 km
- Benzine
- 13,1 l/100 km (comb.)
Ferrari F430COUPE / F1 / 4.3 - V8 / BLACK - BROWN / UNIQUE E.G
€ 124.950- 01/2005
- 49.856 km
- Benzine
- 18,3 l/100 km (comb.)
Ferrari TestarossaMANUAL/ TOP CONDITION /COLLECTORS / ENGINE REBUILD
€ 134.950- 09/1989
- 73.775 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari CaliforniaCalifornia T | Grigio Ferro Met | Ferrari Approved
€ 149.000- 12/2015
- 32.300 km
- Benzine
- 10,5 l/100 km (comb.)
Ferrari GTC4 LussoGTC4LUSSO V12 I FIRST OWNER I FULL SERVICE
€ 180.000- 01/2017
- 69.517 km
- Benzine
- 15,0 l/100 km (comb.)
Ferrari Testarossa"MONODADO-MONOSPECCHIO" 1 OF 519EX*!
€ 189.900- 12/1986
- 36.450 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari GTC4 LussoT/360/ZETEL VERW. VERKOEL/EXH/CARPL/PPF/LEATHER
€ 204.500- 02/2021
- 32.353 km
- Benzine
- 15,5 l/100 km (comb.)
Ferrari 512TR*** V12 / MANUAL / FULL HISTORY /TIMELESS DESIGN
€ 249.950- 04/1992
- 54.060 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 488488 Challenge EVO
€ 254.1001- 04/2022
- 2.107 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari F8 TributoRosso Corsa /1 owner/ Full history
€ 254.9901- 08/2021
- 62.750 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari RomaRoma Spider | VAT-car
€ 272.2501- 07/2024
- 17.200 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari F8 TributoRacing Seats | Lift | Carbon parts
€ 309.000- 12/2020
- 12.600 km
- Benzine
- 12,9 l/100 km (comb.)
Ferrari AmalfiImmediately available
€ 329.9501- 02/2026
- 150 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 8126.5i V12 F1
€ 339.500- 04/2019
- 12.409 km
- Benzine
- 16,1 l/100 km (comb.)
Ferrari SF90 SpiderFIORANO PACK//CARBON PACK//LIKE NEW 0483/47.20.60
€ 509.9501- 02/2024
- 980 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari PurosangueFull Carbon | Panoramic Roof | Ventilated Seats
€ 619.500- 06/2025
- 3.330 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari RomaBLU TOUR DE FRANCE | ALCANTARA | VENTILATED SEATS
€ 189.000- 08/2022
- 50.000 km
- Benzine
- 11,2 l/100 km (comb.)
Autotests: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Test: Mazda CX-5, evolutie van het segment (2026)
De nieuwe Mazda CX-5 kiest voor evolutie, maar rust niet op zijn lauweren. De Japanse SUV groeit in omvang en binnenruimte, maar ook in cilinderinhoud. Genoeg om zich te onderscheiden?
Test: Renault Twingo E-Tech, trouw aan het origineel? (2026)
Renault lijkt te begrijpen dat elektrische auto's een extraatje nodig hebben. Na de neo-retro R5 en R4 doet het merk één van zijn meest revolutionaire stadsauto's herleven. Is de nieuwe elektrische Renault Twingo trouw aan het origineel?
Test: BYD Atto 3 Evo - (r)evolutionair? (2026)
Vier jaar na zijn lancering op onze markt, geeft BYD de Atto 3 een facelift. Die morrelt niet zozeer met het design, maar pakt wel de technische fundamenten grondig aan. De Atto 3 EVO is geboren!