Jaguar Tests

Zoek een autotest

Jaguar: De nieuwste artikels

Jaguar F-Pace P400e (2023) banner

Test: Jaguar F-Pace P400e, oud maar niet vergeten (2023)

Lees meer
Test: Jaguar F-Pace P400e, oud maar niet vergeten (2023)
AS24 Jaguar F-Type P400e 2021 banner

Jaguar F-Pace P400e: tijd voor zijn gloriemoment?

Lees meer
Jaguar F-Pace P400e: tijd voor zijn gloriemoment?
AS24 Jaguar XF banner

Jaguar XF: over het hoofd gezien?

Lees meer
Jaguar XF: over het hoofd gezien?
Jaguar-XE-2020-1600-09

Jaguar XE 2020: Nieuw leven in de brouwerij

De Jaguar XE dateert uit 2015. Toen werd hij uitgerold als de grote Britse rivaal van de BMW 3-reeks. Alleen: we zien veel 3-reeksen bij ons, en veel minder XE’s. Een update moet die situatie veranderen.

Lees meer
Jaguar XE 2020: Nieuw leven in de brouwerij
Test: Jaguar XF Sportbrake 2.0 25t – Bon, dan maar op benzine

Test: Jaguar XF Sportbrake 2.0 25t – Bon, dan maar op benzine

De dieselverkoop zit duidelijk op de glijbaan. Maar zal de keuze voor benzine steeds een keuze van hart én brein zijn? Dat zochten we over 2.000 kilometer voor u uit in de Jaguar XF Sportbrake 2.0 turbobenzine met 250 pk.

Lees meer
Test: Jaguar XF Sportbrake 2.0 25t – Bon, dan maar op benzine
Test: Jaguar XE SV Project 8 – Over katten en handschoenen

Test: Jaguar XE SV Project 8 – Over katten en handschoenen

Wanneer Jaguar de tijd rijp acht om zijn XE te voorzien van een V8-motor, dan wordt het ‘vasthouden aan uw bretellen’ zoals ze zeggen. Deze Jaguar XE Project 8 komt recht uit de ateliers van ‘Special Vehicles Operations’ gerold. Hij leunt dichter aan bij een racewagen dan bij een straatauto.

Lees meer
Test: Jaguar XE SV Project 8 – Over katten en handschoenen
Test: Jaguar i-Pace – Klaar voor de oorlog

Test: Jaguar i-Pace – Klaar voor de oorlog

We hadden de reus Audi als eerste verwacht, maar uiteindelijk is het outsider Jaguar die zich meldt als eerste serieuze rivaal van Tesla. Wij konden kennismaken met de Jaguar i-Pace, de eerste volledig elektrische auto van het Britse merk.

Lees meer
Test: Jaguar i-Pace – Klaar voor de oorlog
Test: Jaguar XF Sportbrake 3.0D S – De fakkel overgenomen

Test: Jaguar XF Sportbrake 3.0D S – De fakkel overgenomen

Het is bijna vaderdag. Bent u flink geweest? Hebt u wel een traktatie verdiend? Dan is de Jaguar XF Sportbrake misschien wel iets voor u. Je zou het niet zeggen, maar hij is ingrijpend vernieuwd.

Lees meer
Test: Jaguar XF Sportbrake 3.0D S – De fakkel overgenomen
Test: Jaguar E-Pace D240 – Op goede weg

Test: Jaguar E-Pace D240 – Op goede weg

Je valt op met een Jaguar E-Pace. De nieuwe, kleinere SUV van Jaguar – een concurrent voor de Audi Q2 en de BMW X2 – charmeert. Maar niet alles is even rooskleurig in E-Pace-land.

Lees meer
Test: Jaguar E-Pace D240 – Op goede weg
Test: Jaguar i-Pace – “De speeltijd is voorbij, Tesla”

Test: Jaguar i-Pace – “De speeltijd is voorbij, Tesla”

In maart in Genève moet Jaguar hem in vol ornaat aan de wereld tonen. De i-Pace, Jaguars eerste 100 procent elektrische auto, is klaar om nog deze zomer bij zijn eerste klanten te belanden. Wij mochten al een eerste keer meerijden.

Lees meer
Test: Jaguar i-Pace – “De speeltijd is voorbij, Tesla”

Jaguar aanbiedingen

Autotests: De nieuwste artikels

BEBE20260618 Leapmotor B05 header

Test: Leapmotor B05, Chinees-Europese verrassing (2026)

Enkele maanden geleden leek Leapmotor nog een mop. SUV's B10 en C10 begonnen de grijns echter weg te vegen, de B05 maakt het nu af: het Chinese merk gedragen door Stellantis is beslist niet langer een curiositeit.

Lees meer
Test: Leapmotor B05, Chinees-Europese verrassing (2026)
BEBE20260611 Toyota Hilux header

Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)

De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?

Lees meer
Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)
BEBE20260604 Audi RS 5 header

Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)

Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?

Lees meer
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)