Na een doorbraak op zijn thuismarkt komt de Jeep Gladiator naar Europa. Het nut van een pick-up met het imago van een offroader. Werkt dat? Autoscout24 doet de test.

De Jeep Wrangler krijgt een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn om minder te verbruiken. De terreinprestaties worden echter niet verwaarloosd. Is elektriciteit daar ideaal voor?

De Jeep Compass is halverwege zijn carrière en verbetert zijn oorspronkelijke recept met een lichte facelift en een getransformeerd interieur. Om Europa te plezieren zet hij nog meer in op zijn plug-inhybride versies.

Bij Jeep draait het bij de plug-in uiteraard om het milieu. Al mag die beslissing geen impact hebben op de offroadkwaliteiten. Renegade en Compass introduceren de plug-inaandrijving in het Jeep-gamma. Een succesvolle gok?

De Jeep Gladiator – de pick-up-versie van de Wrangler – is een sensatie in de Verenigde Staten. De eerste exemplaren druppelen nu ook Europa binnen. We waren er dan ook als de kippen bij om er eentje te kunnen testen.

Ja, we snappen het zelf ook wel. Hoe ironisch dat je net je toevlucht moet zoeken tot zo’n benzineslurpende vervuiler. Maar wanneer de klimaatverandering toeslaat, is de Jeep Wrangler echt een rots in de branding.

Wat zwaar geschut betreft, heeft Jeep momenteel de bovenhand. De Jeep Grand Cherokee Trackhawk is de snelste en de machtigste SUV van het moment. Indrukwekkend hoor, alleen: het begint een beetje op een karikatuur te lijken…