Subaru Tests
Zoek een autotest
Subaru: De nieuwste artikels

Subaru e-Boxer: Op veilig spelen
Subaru is fier op zijn eigenzinnige oplossingen, en valt nog liever dood dan daar aan te verzaken. Een nieuw bewijs? De eerste hybride oplossing van Subaru.

Test: Subaru Impreza – Cultuurverschillen
Er was een tijd dat de Subaru Impreza synoniem stond voor succes in de rallysport, maar inmiddels is de Impreza geëvolueerd naar een gezinswagen. Daarbij is de vraag wat hij van zijn aparte karakter heeft behouden.

Test: Subaru BRZ 2017 – Zet de zintuigen op scherp
In een wereld waar de turbo domineert, zowel in de industrie als in de sport, is het soms een openbaring om nog eens een goedkoop speeltje in handen te kunnen nemen, met atmosferische motor en met een goede technische ontwikkeling. De Subaru BRZ is er zo eentje…

Eerste contact: Subaru WRX STI – Jeugdzonde
De Subaru WRX STi – ex-Impreza – is steeds een bad boy geweest. Maar de nieuwe is dat nog meer. Zelfs de wetten van de fysica overtreedt hij met een glimlach.

Special: Autosalon 2013 – Subaru – Paleis 7
Subaru etaleert zijn hele gamma op de stand in Paleis 7 en pakt zelfs uit met een heuse primeur.

Special: Subaru Impreza – Vlieglessen
Sommige mensen duiken van een brug het nieuwe jaar in, andere lopen een marathon.
Rijtesten: de populairste artikelen over Subaru
Subaru aanbiedingen

Subaru XVXV 1.6i-S AWD Pure Plus CVT NETTO:€ 15.694
€ 18.9901- 05/2023
- 32.948 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Subaru OUTBACKOutback 2.5i-S AWD Geyser Blue Edition CVT
€ 42.999- 11/2024
- 41.802 km
- Benzine
- 7,3 l/100 km (comb.)

Subaru Impreza2.0 Turbo GT ABS A/B
€ 1- 08/2000
- 95.653 km
- Benzine
- 10,1 l/100 km (comb.)

Subaru OUTBACK2.0 D-X AWD Executive
€ 650- 09/2009
- 265.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)

Subaru Vivio0.7i GLi ECVT
€ 700- 01/1997
- 90.000 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (comb.)

Subaru Forester2.0 - !!TURBO CASSÉ!! - RADIO - AIRCO
€ 990- 05/2010
- 339.564 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (comb.)

Subaru ForesterForester 2.0 D Comfort
€ 2.000- 11/2008
- 218.000 km
- Diesel
- 6,3 l/100 km (comb.)

Subaru Impreza1.5i 16v R AWD Comfort **LPG**AC**
€ 2.000- 09/2006
- 190.000 km
- Benzine
- 7,9 l/100 km (comb.)

Subaru Forester2.0 GL
€ 2.250- 01/2002
- 380.000 km
- Benzine
- 9,7 l/100 km (comb.)

Subaru Vivio0.7i GLi ECVT
€ 2.750- 07/1996
- 33.600 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (comb.)

Subaru Legacy2.0 4x4
€ 2.800- 01/1997
- 142.000 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (comb.)

Subaru LegacyLegacy SW 2.0 D AWD Executive problème moteur
€ 2.950- 07/2014
- 194.000 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (comb.)

Subaru OUTBACKOutback 2.0 D AWD Executive
€ 3.000- 02/2010
- 247.375 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)

Subaru OUTBACK2.0 D AWD Premium Lineartronic CVT
€ 3.500- 05/2015
- 286.000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (comb.)

Subaru Forester2.0D luxury
€ 3.750- 01/2011
- 200.892 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (comb.)

Subaru LegacySW 2.0 D AWD Executive
€ 3.900- 04/2011
- 215.000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (comb.)

Subaru Impreza1.6i Cup
€ 4.200- 06/1996
- 200.000 km
- Benzine
- 0,0 l/100 km (comb.)

Subaru TreziaTrezia 1.4 D Comfort
€ 4.500- 10/2011
- 192.000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (comb.)

Subaru ForesterForester 2.0i 16v X ABS 4x4 automatique
€ 4.750- 09/2004
- 225.000 km
- Benzine
- 8,4 l/100 km (comb.)
Autotests: De nieuwste artikels

Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.

Test: Mercedes C-Klasse, de EV met grote beloftes (2026)
Voor de nieuwe C-Klasse gooit Mercedes het roer helemaal om: nieuw platform, een 100% elektrische aandrijving, groot accupakket en een rijbereik van meer dan 750 km. Alsof dat nog niet genoeg is, profileert het model zich ook als de sportiefste C-Klasse ooit… met het comfort van een S-Klasse!

Test: Renault 4 E-Tech Plein Sud, terugkeer van het stoffen dakje! (2026)
Na zijn reis door het neo-retro design met de Renault 5, 4 en Twingo, keert het merk met de ruit terug naar het canvasdak in de nieuwe R4 Plein Sud. Gedateerde technologie of briljante eenvoud?