BMW Alpina B3 Touring

De vernieuwde Alpina B3 Touring

In 2019 onthulde Alpina op de Frankfurt Motor Show de nieuwe Alpina B3. De nieuwe B3 werd eerst alleen als Touring uitgebracht, maar inmiddels is de Limousine ook verkrijgbaar.

Alpina baseerde dit model zoals gewoonlijk niet op de M3, maar op de M340i Touring. Dat betekent o.a. dat de Alpina standaard een xDrive-vierwielaandrijving heeft en dat er een bewerkte versie van de B58 3.0 liter zes-in-lijn motor van BMW in zit. Zoals we gewend zijn van Alpina, betekent dat standaard veel vermogen. Met 340 kW(462 pk) en een maximaal koppel van 700 Nm stelt deze B3 dan ook niet teleur.

Het vernieuwende ontwerp met scherpe lijnen is herkenbaar. De aerodynamische elementen en de 20 inch wielen geven de Alpina zijn typische, krachtige uiterlijk. Aan de voorkant zitten geoptimaliseerde luchtinlaten voor een betere koeling. De aerodynamica beperken aan de voor- en achterkant de opwaartse beweging tot een minimum, zodat de auto extra stabiel blijft bij hoge snelheid. De onderste rij grote luchtinlaten is trouwens voorzien van het Alpina-logo.

Vernieuwd interieur

In het vernieuwde interieur zien we een nieuw ontworpen interactieve display-opstelling. Dit bestaat uit een centraal bedieningsdisplay en het digitale Alpina-instrumentenpaneel in kleur. Heel herkenbaar zijn de duidelijke ontwerptaal en de typische BMW-oriëntatie naar de bestuurder. Standaard heeft de B3 een state-of-the-art infotainmentsysteem en geavanceerde rijhulpsystemen. De auto heeft aan boord ook de nieuwste innovaties op het gebied van connectiviteit met de Live Cockpit ConnectedDrive. Hiermee is een zeer geavanceerde interactie tussen bestuurder en auto mogelijk.

Het rijcomfort van de Alpina B3 is nog verder verbeterd door een aangepaste ophanging met speciale Eibach-veren. De dynamische schokdempers zijn opnieuw gekalibreerd en een setje extra performante remmen zorgt voor de benodigde remkracht. Natuurlijk ontbreken ook Dynamic Stability Control (DSC) en Dynamic Traction Control (DTC) niet. Als bestuurder heb je keuze uit verschillende rijmodi, van comfortabel tot super sportief.

Deze Touring is niet alleen een snelle, maar ook een praktische auto. De kofferbak heeft een inhoud van 500 liter. Met de neergeklapte achterbank kun je deze ruimte vergroten tot een royale 1.510 liter.

De B3 wordt gebouwd in de Alpina-fabriek in Buchloe, hoewel veel onderdelen gewoon in de BMW-fabriek worden gemonteerd. Met een vanafprijs van ongeveer 112.000 euro is de nieuwe B3 Touring uiteraard niet voor iedereen weggelegd. Mocht je minder diep in de buidel willen tasten, dan is een gebruikte Alpina B3 Touring natuurlijk ook een optie.

De Alpina B3 Touring en de BMW M3

De B3 is gebaseerd op de BMW 3-Serie. Of eigenlijk op de 335i. Deze auto is al behoorlijk krachtig, met de turbo in-lijn 6-cilinder motor van 306 pk, die voor de B3 naar 462 pk is opgeschroefd. Dat is ongeveer 20 pk meer dan de basisversie van de M3. De Alpina heeft ook een intercooler die 40% groter is, een Akrapovic uitlaat, nieuwe bougies en brandstofpomp.

Hoe zit het met prestaties? De B3 is eigenlijk maar 0,1 seconde langzamer dan een M3 bij het optrekken van 0 naar 100 km/u. De B3 kan echter een onbeperkte topsnelheid van 300 km / u halen. Dat is veel sneller dan de 250 km/u van de M3. De B3 wordt geleverd met het optionele X Drive-systeem, waardoor hij het hele jaar door bruikbaar is. De auto is beschaafder, stijlvoller en discreter dan de M3. Natuurlijk trekken beide modellen een ander type klanten aan.

De B3 is standaard uitgerust met de schitterende 8-traps automatische ZF-versnellingsbak die is aangepast, zodat het comfortabeler schakelt dan de DCT uit de M3. Bovendien wordt de Alpina geleverd met zijn zelfgemaakte, adaptieve ophanging met een versterkte achteras, aandrijfas en differentieel. Dit geeft een uitzonderlijk rijgevoel, zelfs op de standaard mooie 20 inch wielen.

Interieur

En het interieur? Dat doet nog steeds aan de 3-serie denken. Alpina heeft een van de ventilatieopeningen vervangen door een klein scherm met wat instellingen en grafieken. Het is nutteloos, maar eigenlijk best gaaf. Aan de buitenkant oogt de auto vrij eenvoudig. Er is een aanzienlijk grotere front splitter, aan de achterkant zien we vier uitlaatpijpen, een kleine achterspoiler en een paar mooie wielen.

De B3 Touring is een geweldige auto en hij valt op in de rest van de BMW line-up. Hij is origineler dan een M3 en duidelijk beter dan een 335i. Uiteindelijk komt het allemaal neer op waar je zelf het liefste in rijdt. We denken dat de Alpina een betere auto is. Vooral omdat het technisch gezien een rustige versie van de M3 is, waar je onopvallend dagelijks in kunt rijden.

De motor van de Alpina B3 Touring

Deze nieuwe Alpina B3 gebruikt dezelfde 3,0-liter bi-turbo 6-cilinder motor die ook onder de motorkap van de nieuwe BMW M3 zit. Deze motor is op detailniveau geoptimaliseerd om zo het vermogen en koppel te krijgen.Het resultaat: een uitstekend reactievermogen en koppel.

In de Alpina B3 is deze motor zo afgesteld dat hij een vermogen van 462 pk en een maximaal koppel van 700 Nm kan leveren. Met deze motor trekt de B3 Touring in 3,9 seconden op van 0-100 km/u. Van 0 naar 200 km/u sprinten duurt 13,9 seconden en de topsnelheid ligt op 300 km/u. Het verbruik ligt gemiddeld op 9,9 l/100 km en de CO2-uitstoot is 228 g/km.

Uitrusting en opties

De Alpina B3 is standaard al behoorlijk rijk uitgerust, met o.a. het volgende:

• Connected Package Professional
• Live Cockpit ConnectedDrive in ALPINA-ontwerp
• Alpina uitlaatsysteem, roestvrij staal, met dubbele uitlaatpijpen
• Automatische sporttransmissie (8 versnellingen) met ALPINA SWITCH-TRONIC
• Elektrische stoelverstelling met geheugen voor de bestuurdersstoel
• Cruise control met remfunctie

Optioneel kun je de auto nog helemaal naar wens aanpassen. Zo kun je voor een meerprijs o.a. kiezen voor lederen bekleding in 5 kleuren, houten of aluminium interieur details, 5 lakkleuren, gekleurde lichtmetalen velgen en decoratiesets in zwart, zilver of goudkleur.

Er zijn ook nog een paar optionele pakketten. Met het Innovatiepakket voeg je o.a. een Drive Assistant en een Head Up display toe. Met het Wintervreugde Pakket krijg je o.a. een standkachel en een verwarmd stuurwiel. Daarnaast zijn er nog talloze opties voor het interieur en exterieur waarmee je de auto zo luxe kunt maken als je zelf wilt.

Alpina B3 voor liefhebbers van een snelle, luxe stationwagon

Deze snelle en luxe stationwagon misstaat zeker niet als zakelijke auto. Aan de buitenkant oogt de auto ingetogen, wat past bij zakelijk gebruik. Dankzij de kofferbak van 500 liter en de 462 pk voldoet de auto ook prima voor weekendtrips. En de comfortabele sportstoelen zitten prima, ook bij de langere afstanden.