Ford Focus Turnier

De Ford Focus Turnier wordt in 1998 op de markt gebracht

In de jaren ’60 vermoedde ook de Duits-Amerikaanse voertuig- en motorenproducent Ford nog niet dat combi’s ooit uit zouden groeien tot lifestyle auto’s die eigenschappen zoals een vlot design, sportiviteit en een grote laadruimte met elkaar verbinden. Wie destijds combi’s bouwde ging alleen voor praktische eigenschappen, daarmee was Ford geen uitzondering. Toen Ford eind jaren ’60 een combi in zijn compacte middenklasse opnam, vond de producent het voldoende om het Ford Escort Turnier gedoopte model alleen als driedeurs model aan te bieden. Hij was ideaal om zonder achterzitbank als bestelbusje of Bedrijfswagen te gebruiken. Om hem als gezinsvoertuig te gebruiken, moesten de kopers echter een wat lastige manier van instappen op de koop toe nemen. De eerste vijfdeurs combi uit de serie verscheen pas in de derde Escort-generatie. De vijfdeurs variant van de Ford Escort Turnier werd in 1983 gepresenteerd en naast het andere model in de collectie geplaatst. Vanaf dat moment vormden vijfdeurs combi’s een vast onderdeel van de voertuigcollectie van de constructeur. Deze traditie werd ook voortgezet toen in 1998 de nieuwe modelserie Ford Focus werd ingevoerd. Begin 1999 werd in het kader van de marktinvoering van de nieuwe serie de eerste Ford Focus Turnier gepresenteerd.

Vanaf 2001 is er ook een commonrail dieselmotor voor de Ford Focus Turnier

De Ford Focus Turnier werd aangeboden in meerdere benzineversies met een cilinderinhoud tussen de 1,4 en 2,0 liter en een prestatievermogen tussen 55 kW (75 pk) en 96 kW (130 pk). Als dieselmodel kreeg de Ford Focus Turnier een 1,8 liter motor die in de basisversie een prestatievermogen van 55 kW (75 pk) had. Het topmodel had ten tijde van de marktinvoering van de Ford Focus Turnier een prestatievermogen van 66 kW (90 pk). Tijdens het modelonderhoud in 2001 kregen niet alleen de sedans, maar ook de combi’s uit de serie Ford Focus behoedzame wijzigingen aan de carrosserie. Eveneens nieuw waren de vanaf 2001 ingevoerde commonrail dieselmotoren die de Ford Focus Turnier een prestatievermogen van 74 kW (101 pk) of 85 kW (115 pk) gaven.

Een dynamischer optreden voor de in 2011 gepresenteerde Turnier-generatie

De tweede generatie van de Ford Focus Turnier verscheen vanaf 2005 in een grondig herziene vorm op de markt. Met een lengte van 4,51 meter en een breedte van 1,84 meter viel de nieuwe combi uit de Ford Focus serie duidelijk groter uit dan zijn voorganger. Belangrijke vernieuwingen bij de in 2011 gepresenteerde modelgeneratie waren het feit dat de Ford Focus Turnier een dynamischer optreden kreeg en voortaan ook in een milieuvriendelijkere Eco-versie verkrijgbaar was.