Bentley Bentayga Hybrid: opnieuw aan de stekker (2021)
De Britse constructeur Bentley zet de volgende jaren volop in op elektrificatie. Tegen 2030 wil het merk volledig elektrisch door het leven, in de nabije toekomst moet het aantal hybride modellen stevig toenemen. Dit jaar volgen er twee stekkermodellen bij Bentley, waarvan deze Bentayga de eerste wordt.
De basis van de hybride aandrijflijn vormt een 3.0 V6 turbobenzine, die ook in de vorige Bentayga Hybrid dienstdeed. Tussen dit blok en de versnellingsbak huist een elektromotor van 126 pk en 350 Nm. Het systeemvermogen van de Bentayga Hybrid komt uit op 449 pk en 700 Nm. De lithium-ionbatterij is groter dan voordien: ze heeft nu een capaciteit van 17,3 kWh. Volgens de NEDC-cyclus levert dat een volledig elektrisch rijbereik van 50 kilometer op.
Deze Bentayga Hybrid krijgt dezelfde faceliftwijzigingen als de gewone versies van de SUV. Dat betekent dat ook hij een prominenter radiatorrooster en nieuwe koplampen kreeg, en dat achteraan de ellipsvormige achterlichten van onder meer de Continental GT opduiken. Binnenin noteren we een hertekend dashboard met nieuw infotainmentsysteem van 10,9 duim, een hertekend stuur en dito zetels.
Alle artikels
Alles bekijken
Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)
Audi lijkt onze gebeden te hebben gehoord. Het merk kondigt de komst aan van een kleine elektrische wagen en grijpt meteen de kans om een iconisch model terug te brengen: de A2 e-tron.
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.
De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)
Porsche kondigt de komst aan van een nieuwe variant van zijn elektrische Cayenne. Deze S-versie neemt plaats in het middensegment met 666 pk. Godslastering of het gulden midden?
