BMW X2 xDrive25e toont opgefrist smoelwerk
Je zou stout kunnen zeggen dat BMW nieuws aan het maken is om nieuws te maken. Want in essentie is deze X2 xDrive25e geen verrassende nieuwigheid. Meer nog, op het autosalon van Brussel stond deze knaap al te blinken met al zijn plug-incharmes. Nu de wagen richting de dealer rolt heeft BMW besloten de X2 meteen ook een subtiele visuele update te geven.
The face
Die facelift draait letterlijk rond “the face”, want BMW trekt de voorzijde van de compacte crossover strak. Weg zijn de driehoekige ventilatiegaten en ronde mistlichten, in ruil krijg je een veel serieuzer gezicht. Standaard LED-lichten zorgen er voor dat die ronde mistlichten niet meer nodig zijn, terwijl een nieuwe blauwe lakkleur (Phytonic Blue) het geheel afrond.
De belangrijkste update is natuurlijk die plug-invariant. Voluit luistert die naar X2 xDrive25e. In tegenstelling tot zijn grotere broertjes gebruikt deze plug-in een driecilinder turbobenzine in de basis. Samen met een elektromotor van 94 pk beschikt de X2 met stekker daardoor over 220 pk en 385 Nm koppel. Goed voor een sprint naar de honderd van 6.8 seconden. De accu van 10 kWh zorgt er voor dat je tot 57 kilometer ver moet geraken op elektrokracht. De CO2-uitstoot bedraagt alvast 42 g/km. Naast de X2 met stekker staat ook nog de 18i, 20i, 16d, 18d, 20d, 25d en M35i in de catalogus. Voor ieders wat wils dus.
Alle artikels
Alles bekijken
Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)
Audi lijkt onze gebeden te hebben gehoord. Het merk kondigt de komst aan van een kleine elektrische wagen en grijpt meteen de kans om een iconisch model terug te brengen: de A2 e-tron.
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.
De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)
Porsche kondigt de komst aan van een nieuwe variant van zijn elektrische Cayenne. Deze S-versie neemt plaats in het middensegment met 666 pk. Godslastering of het gulden midden?
