Daarom zet je de radio stiller bij het parkeren

Is het je ook al opgevallen dat je de radio stiller zet als je achteruit inparkeert? Daar is een volstrekt logische reden voor, zo blijkt. Alles heeft te maken met hoeveel informatie je hersenen kunnen verwerken.

Je doet het ongetwijfeld onbewust. Misschien wanneer je even de weg opzoekt of wanneer je plots in een stortbui belandt, maar meestal wanneer je achteruit wil inparkeren: je autoradio even stiller zetten. Het lijkt misschien gek, maar het is een perfect logische reactie van je hersenen, zo zegt de website Howstuffworks.

Multitasken

De hele dag door krijgen je hersenen via je zintuigen namelijk prikkels binnen. Je hersenen moeten die verwerken en bepalen wat op dat moment de belangrijkste opdracht is en waar dus je hoofdaandacht naartoe moet gaan. Die wissel van focus duurt een fractie van een seconde, maar dat is op zich al genoeg om bijvoorbeeld een straatnaambordje te missen. De weg zoeken, door een stortbui rijden of parkeren vraagt immers meer concentratie dan gewoon met de auto rijden. Zet je dan je radio stiller, dan hebben je hersenen al een prikkel minder te verwerken en kan je aandacht volop naar de belangrijkste opdracht gaan.

Radio parkeren (2022) sfeerbeeld

We denken namelijk graag dat we kunnen multitasken, maar onze hersenen zijn daar niet voor gemaakt. Twee dingen tegelijk doen lukt nog wel, want je hersenen wisselen bliksemsnel van opdracht naar opdracht waardoor het lijkt alsof we vlot kunnen multitasken. Meer dan twee dingen tegelijk doen wordt moeilijk. Uit onderzoek blijkt zelfs dat als we dat proberen, we dubbel zoveel tijd nodig hebben om alle taken uit te voeren of we de taken maar halfslachtig uitvoeren.

Prikkels uitschakelen

Onze hersenen willen dus de minst belangrijke taak negeren. Wil je dus achteruit inparkeren, dan zet je de radio stiller om de auditieve prikkel uit te schakelen. Op die manier kunnen je hersenen zich volop concentreren op de visuele prikkel en de motorische prikkel: het besturen van je auto. Perfect logisch, toch?

(Bron: How Stuff Works)

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)