Dacia Duster: Pausmobiel ‘van den Aldi’

Kudos, paus Franciscus. Geen Maserati, geen Mercedes, zelfs geen Volkswagen. Voor deze paus volstaat een Dacia Duster.

Coolste paus ooit. Punt. Daar waar alle ministeriële excellenties nog zweren bij hun Audi A8’s en andere S-klasses – uitstoot verminderen is voor het plebs – doet Franciscus pas echt aan downsizing. Een Dacia Duster volstaat voor zijn verplaatsingen. Als echte volgeling van Franciscus van Assisi brengt Franciscus I zijn soberheidsgelofte in de praktijk door te opteren voor de goedkoopste SUV op de markt. Dat noemen we nog eens het goede voorbeeld geven.

GROUPE-RENAULT-DELIVERS-AN-EXCLUSIVE-DACIA-TO-POPE-FRANCIS-(2)

Veranda

De Duster is een klassieke 4x4, met plaats voor vijf. Eén plaats op de achterbank is ‘comfortabeler’ gemaakt. Voor het overige beschikt hij over een groter open dak en over een verwijderbare ‘veranda’. We nemen aan dat die glasstructuur wel kogelvrij is. De Dacia Duster pausmobiel is 3 centimeter lager gelegd, om makkelijker te kunnen instappen.

060912-2-ren-b

Elektrische Kangoo

De keuze voor een Dacia Duster werpt wel een andere vraag op. Goedkoop is hij wel, maar duurzaam? Terwijl er op de hof van het Vaticaan wel nog een ‘groene’ pausmobiel moet staan. Renault bezorgde Franciscus’ voorganger namelijk een elektrische Kangoo Z.E. als pausmobiel. Wat zou daar nog mee gebeurd zijn? Paus Franciscus kreeg eerder al een witte Lamborghini Huracan aangeboden, die hij liet veilen voor een goed doel. Mercedes heeft een lange band met het Vaticaan, en zorgde onder meer voor verschillende G-klasses en M-klasses voor vorige pausen. Toen Jorge Bergoglio nog geen paus was, reed hij in Rome rond met een R4. Kijk, klasse kan je niet kopen.

814733

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260910 Audi A2 e-tron header

Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)

Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.

Lees meer
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)

Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Lees meer
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)