Ferrari SP90 Spider: dakloze hybride
Het is een gewoonte bij Ferrari: als er een nieuwe berlinetta wordt gepresenteerd, is de cabrioletversie – of Spider – nooit veraf. Dat is ook het geval voor de nieuwe SP90, het plug-inhybride model uit Maranello met een vermogen van 1.000 pk.
Zonder dak
Net als bij de 458, 488 en F8 Tributo krijgt de SP90 dus een Spider-versie. Die heeft een hard dak dat achter het passagierscompartiment wordt opgeborgen als je het opent. In totaal zorgt de hele constructie bij de supercar voor een meergewicht van amper 100 kilogram.
Gelukkig doet die beperkte gewichtstoename geen afbreuk aan de indrukwekkende prestaties. Net als de Stradale heeft ook deze nieuweling een V8 biturbo van 4 liter en 780 pk. Die wordt gecombineerd met drie elektromotoren tot een totaal van 1.000 pk. Dankzij de elektronische vierwielaandrijving haalt de SP90 Spider 100 km/u in amper 2,5 seconden. 200 km/u wordt na amper 7,0 seconden bereikt.
Circuitliefhebbers
Wie graag met de haren in de wind rijdt maar zijn Ferrari SP90 Spider niet sterk genoeg vindt om zich te verdedigen op circuit, kan kiezen voor het Assetto Fiorano-pakket. Dat bevat Multimatic-schokdempers die geoptimaliseerd zijn voor circuit, koolstofvezel en titanium om 21 kilogram te besparen, en een achtervleugel uit koolstofvezel. En vergeet de Michelin Pilot Sport Cup 2-banden niet, in essentie slickbanden die gehomologeerd zijn voor de openbare weg.
Klaar met spelen en een volle batterij? Dan geraakt deze SP90 Spider volledig elektrisch 25 kilometer ver. De Ferrari SP90 Spider wordt in de lente van 2021 verwacht en kost meer dan 460.000 euro.
Actueel aanbod
Ferrari 8126.5i V12 F1
€ 339.500- 04/2019
- 12.409 km
- Benzine
- 16,1 l/100 km (comb.)
Ferrari 512TR*** V12 / MANUAL / FULL HISTORY /TIMELESS DESIGN
€ 249.950- 04/1992
- 54.060 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari RomaRoma Spider | VAT-car
€ 272.2501- 07/2024
- 17.200 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari GTC4 LussoGTC4LUSSO V12 I FIRST OWNER I FULL SERVICE
€ 195.000- 01/2017
- 69.517 km
- Benzine
- 15,0 l/100 km (comb.)
Ferrari 488488 Challenge EVO
€ 254.1001- 04/2022
- 2.107 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari California4.3i V8**1st owner**Full history!!
€ 99.995- 05/2010
- 123.875 km
- Benzine
- 13,1 l/100 km (comb.)
Ferrari F8 TributoRacing Seats | Lift | Carbon parts
€ 309.000- 12/2020
- 12.600 km
- Benzine
- 12,9 l/100 km (comb.)
Ferrari GTC4 LussoT/360/ZETEL VERW. VERKOEL/EXH/CARPL/PPF/LEATHER
€ 209.500- 02/2021
- 32.353 km
- Benzine
- 15,5 l/100 km (comb.)
Ferrari PortofinoFERRARI APPROVED | CARBON | ELEC. SEATS
€ 190.000- 12/2019
- 52.400 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari SF90 SpiderFIORANO PACK//CARBON PACK//LIKE NEW 0483/47.20.60
€ 509.9501- 02/2024
- 980 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari TestarossaMANUAL/ TOP CONDITION /COLLECTORS / ENGINE REBUILD
€ 134.950- 09/1989
- 73.775 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari F8 SpiderCarbon Racing Seats | Lift | Carbon Interior Parts
€ 344.8501- 07/2020
- 10.460 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari PurosangueFull Carbon | Panoramic Roof | Ventilated Seats
€ 619.500- 06/2025
- 3.330 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari F3553.5 - V8 / SPIDER / COLLECTORS ITEM / FULL SERVICE
€ 89.950- 07/1997
- 68.627 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari Roma1ST OWNER | NERO STELLATO | ELECTRIC SEATS
€ 260.000- 03/2023
- 1.150 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTBLEDS | Lift | Low Mileage
€ 279.000- 01/2024
- 6.051 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 296 GTSLift | Bi-color | Black wheels | Full PPF
€ 355.000- 02/2025
- 6.200 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ferrari 360360 Modena | Azzurro California | Electric Seats
€ 98.000- 12/2001
- 54.300 km
- Benzine
- 19,3 l/100 km (comb.)
Ferrari 296 GTSFull Carbon | Daytona Comfort Seats
€ 355.000- 02/2024
- 8.300 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)
Audi lijkt onze gebeden te hebben gehoord. Het merk kondigt de komst aan van een kleine elektrische wagen en grijpt meteen de kans om een iconisch model terug te brengen: de A2 e-tron.
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.
De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)
Porsche kondigt de komst aan van een nieuwe variant van zijn elektrische Cayenne. Deze S-versie neemt plaats in het middensegment met 666 pk. Godslastering of het gulden midden?
