Ford Ranger Thunder is Raptor light
Dat automerken maar al te happig zijn om de autoverkoop terug op gang te brengen. Een goede manier om dat te bereiken zijn gelimiteerde edities. Ford trapt de bal af met de Ranger Thunder, een sensibele Ranger Raptor.
Uniek in de lak
Al mag je de term “sensibel” met een korrel zout nemen. Want ook op deze Ranger Thunder is Ford niet vies van de nodige opsmuk. Knalrode accenten sieren de snuit, flank en achterklep. Toch is dit in de basis een gewone Ranger. Waardoor het bumperwerk binnen de perken blijft, in tegenstelling tot bij de Raptor.
Wat deze Ranger Thunder dan gemeen heeft met de Ranger Raptor? De motor! Want ook hier huist de 2-liter biturbodiesel voorin. Daardoor beschik je over 213 diesel-pk’s, een tientrapsautomaat en vierwielaandrijving. Krijg je niet: de heftig versterkte ophanging van de Raptor.
Desalniettemin laat Ford weten dat ook deze Ranger Thunder zijn mannetje staat op het onverharde. Niet onlogisch, want de reguliere Ranger weet zich inderdaad goed uit de slag te trekken op het plaatselijk veld. Met 4.500 exemplaren voor de Europese markt hoopt Ford klanten te verleiden tot deze Ranger Thunder. Een aangename manier om wat stock weg te werken. Maar dat heb je niet van ons…
Actueel aanbod
Ford Ranger3.2 TDCi / PICK-PUP / 4X4 / AUTOMATIQUE / 230V / CUIR
€ 14.990- 09/2016
- 155.000 km
- Diesel
- 8,8 l/100 km (comb.)
Ford Ranger2.0 BiT EcoBlue Wildtrak (EU6.2) - 12 mois garantie
€ 27.990- 12/2022
- 96.000 km
- Diesel
- 7,8 l/100 km (comb.)
Ford Ranger3.2 TDCi WILDTRAK*ATTACHE REMORQUE*SIEGES CHAUFF*CUIR/TISSUS*GPS
€ 26.990- 12/2018
- 77.000 km
- Diesel
- 8,4 l/100 km (comb.)
Ford Ranger2.0 EcoBlue e-4WD WILDTRAK / 2.0 BiTurbo 205PK AUT | 4x4 | BTW | HARDTOP | 360° | B&O | ACC
€ 41.9901- 01/2025
- 88.499 km
- Diesel
- 8,9 l/100 km (comb.)
Ford Ranger2.0 BiT EcoBlue Wildtrak (EU6.2)
€ 34.9991- 11/2022
- 41.413 km
- Diesel
- 7,8 l/100 km (comb.)
Ford RangerMS-RT - 3.0 DIESEL V6 - 53.990 EX - Trekhaak 3.500 KG - 2025
€ 65.3281- 07/2025
- 25.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford RangerRanger 3.0 240 CV | Wildtrak 2026 | VOLET ELEC | 50.330 € HTVA
€ 60.9001- 06/2026
- 50 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford Ranger*3.0* WILDTRAK* CARPLAY* TVAC* 4WD* GARANTIE 12 MOIS*
€ 40.9001- 11/2023
- 103.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Ford RangerWILDTRAK 205 PK - e-AWD - 3.500KG SLEEP - FULL OPT
€ 50.8741- 10 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford RangerDC Wildtrak X 2.0BiTurbo 205pk A10 automaat e-4WD
€ 54.9901- 07/2026
- 15 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Ranger2.0 Bi-Turbo * WILDTRAK * TVA Déd. * Garantie 06/2029
€ 43.9901- 06/2024
- 44.500 km
- Diesel
- 8,9 l/100 km (comb.)
Ford RangerDC XLT 2.0TDCi 170pk/125kw A6 automaat 4x4
€ 44.3901- 04/2026
- 15 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford RangerWildtrak - Full Option - € 37.200 excl. BTW!!
€ 45.0121- 06/2024
- 22.501 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Ranger2.0 Ecoblue / Wildtrak / Elec roller / 5 JAAR WAARBORG
€ 53.8451- 0 km
- Diesel
- 8,8 l/100 km (comb.)
Ford RangerWILDTRAK 2.3 PHEV + KIT '' BOMBOIR ''
€ 68.9001- 0 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Ford RangerWildtrak 2.0TDCI - 5j Warranty - 44.500 excl.
€ 53.8451- 07/2026
- 5 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford RangerDC Wildtrak 2.0BiTurbo 205pk A10 automaat e-4WD
€ 50.1901- 04/2026
- 15 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford Ranger2.0 EcoBlue e-4WD Wildtrak
€ 47.9951- 08/2026
- 12 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Ford RangerWildtrak PHEV 2.3i 281Pk - FACELIFT
€ 54.9501- 07/2026
- 50 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Alle artikels
Alles bekijken
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.
Félix Bouland
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.
Félix Bouland
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)
De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?
Félix Bouland
