Mitsubishi trekt handrem op voor Europa: geen nieuwe modellen

Mitsubishi heeft besloten tijdelijk geen nieuwe modellen meer te lanceren in Europa. Het Japanse merk wil zich eerst focussen op belangrijkere markten om zo uit woelig water te geraken.

De autosector zit te midden van een perfecte storm. Want na Brexit en de op til staande strengere emissienormen raast ook het coronavirus over onze aardbol. Het zorgt er voor dat constructeur ongeziene maatregelen nemen om zichzelf te beschermen van het faillissement.

Focus naar het Oosten

Dat is niet anders bij Mitsubishi, een deel van de Renault-Nissan-alliantie. De gehele alliantie liet eerder al weten dat de merken binnen de groep zouden krimpen en zich gaan focussen op specifieke markten. Renault voor Europa, Nissan voor Japan en Mitsubishi voor Zuidoost-Azië.

Mitsubishi Problems Europe

De details van die beslissing sijpelen stilaan naar buiten. Zo heeft Mitsubishi door de focus te verleggen naar Zuidoost-Azië meteen ook beslist haar Europese operatie te bevriezen. Wat er is zal blijven, maar nieuwigheden worden tot een niet nader genoemde datum geschrapt.

Geen nieuwe Outlander PHEV

Treurig nieuws voor Mitsubishi Europa, want de Europese tak keek halsreikend uit naar de nieuwe generatie Outlander en Eclipse Cross facelift. SUV’s die de verkoop op ons continent een serieuze boost zouden geven met dank aan hun plug-inaandrijving.

Mitsubishi Problems Europe

Die modellen zullen dus wel op de internationale markt verschijnen… maar niet in Europa. In één adem laat Mitsubishi ook weten dat de huidige garages operatief blijven. Je kan nog steeds langs voor onderhoud, onderdelen, voor garantie of een nieuwe wagen. Al is "nieuw" op dit moment dus wel relatief.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260910 Audi A2 e-tron header

Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)

Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.

Lees meer
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)

Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Lees meer
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)