Nieuw: Ford Ranger PHEV, je pick-up als powerbank (2023)

Ford kondigt een stekkerversie aan van zijn populaire Ranger. Diens batterij kun je zowaar als powerbank gebruiken, maar je moet wel nog even geduld oefenen tot 2025.

De potentste versie van de Ford Ranger is natuurlijk de Ranger Raptor, maar het merk met het blauwe ovaal heeft nu ook een oplossing voor wie zijn benzineverbruik in de gaten wil houden. Eind 2024 start het immers de productie op van de plug-inhybride versie van de Ranger, zodat de eerste klanten begin 2025 hun sleutels in ontvangst kunnen nemen.

Ford Ranger PHEV (2023) static, front view

Pro Power Onboard

Veel informatie geeft Ford nog niet vrij over die stekkerversie, die het voorlopig Ranger Plug-in Hybrid noemt. Ook over de aandrijflijn doet het merk nog mysterieus, al geeft Ford wel mee dat die gebaseerd zal zijn op de 2.3 EcoBoost-viercilinder. Vermogen, verbruik of batterijcapaciteit weten we dus nog niet, maar Ford mikt op een elektrisch rijbereik van zo’n 45 kilometer. Met de stekkerversie van de Ranger moet je net als met de andere Rangers daarnaast perfect in staat zijn om 3,5 ton te slepen. Dat cijfer blijft dus onveranderd.

Ford Ranger PHEV (2023) static, rear view

Ideaal voor wie zijn Ranger als bedrijfsvoertuig gebruikt en daarbij steeds meer te maken krijgt met lage-emissiezones, aldus Ford. Het merk geeft tot slot nog mee dat die Ranger PHEV voorzien zal worden van Pro Power Onboard, waarbij je werktoestellen en ander zwaar materiaal kunt aansluiten op je Ranger via stopcontactenin de laadbak en de cabine. Daardoor fungeert de Ranger als een gigantische powerbank en hoef je geen externe generator meer mee te zeulen in je laadbak. Sympathiek, toch?

Ford Ranger PHEV (2023) detail

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260917 Kia PV7 header

Kia PV7: de elektrische bestelwagen die groot denkt (2026)

Na de PV5 breidt Kia zijn bedrijfswagengamma uit met de PV7: een elektrische bestelwagen van 5,35 m die de lat op het gebied van laadvermogen nog hoger legt. Hij is er als cargo- of Passenger-uitvoering, krijgt grotere accu’s en een 800 V-architectuur: Seoul denkt duidelijk groots. Heel groots.

Lees meer
Kia PV7: de elektrische bestelwagen die groot denkt (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)

Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Lees meer
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)