Nissan Qashqai: bescheiden en hybride (2021)

Sinds zijn lancering in 2006 is de Nissan Qashqai ononderbroken een bestseller geweest in Europa, ondanks de komst van talloze concurrenten. Om die koppositie niet te verliezen, heeft Nissan een nieuwe generatie van de compacte SUV klaar.

Nieuwe stijl?

Op het eerste gezicht kiest deze derde generatie Qashqai voor een relatief bescheiden stijlevolutie. Er is een nieuwe voorkant met een prominenter radiatorrooster en een agressievere lichtsignatuur. Maar verder lijkt deze nieuwe generatie eerder op een grondige facelift dan op een nieuwe start.

Binnenin verandert er wel wat meer. Daar zie je een horizontaal dashboard met een scherm van 9 duim voor het infotainment. De tellers zijn voortaan digitaal weergegeven op een scherm van 12,3 duim. Er is optioneel zelfs een head-updisplay. Voor de rest biedt de Qashqai uiteraard verbinding met je smartphone via Apple CarPlay en Android Auto, maar ook via Google Assistant of Amazon Alexa.

Revolutie onder de kap

Ook het motorgamma maakt een grote sprong voorwaarts. De kleine 1,3-liter turbobenzine is er nog steeds, maar krijgt voortaan milde hybride ondersteuning. De instapversie van 138 pk schakelt manueel, de versie van 156 pk kan worden gekoppeld aan een CVT-transmissie en aan vierwielaandrijving.

De grootste nieuwigheid op motorvlak is echter de komst van de E-Power. Dat is een nieuwe hybride aandrijflijn die een 1,5-liter benzinemotor van 154 pk als generator gebruikt. Hij produceert energie om een batterij op te laden die op zijn beurt een elektromotor van 188 pk voedt.