Aan de start van het najaar heeft Porsche een modeljaarupdate klaar voor zijn elektrische modellen. De Taycan en Taycan Cross Turismo krijgen enkele technische tweaks en een kleurupdate. En wat voor een: de Exclusive Manufaktur-afdeling, die de Porsches nog net iets luxueuzer afwerkt dan standaard het geval is, breidt het gamma uit met 65 kleuren. Daar zitten enkele historische kleuren bij, zoals het Rubystar Red van de 964-generatie van de Porsche 911. Voortaan kun je Porsche zelf ook een staal bezorgen van de kleur die je voor je Taycan wil.
Alle beetjes helpen
Maar concreet is de belangrijkste update voor modeljaar 2022 het extra rijbereik. Dat is niet astronomisch veel: Porsche zegt dat het dit nieuwe modeljaar niet afzonderlijk laat homologeren en geeft dus geen nieuwe WLTP-cijfers mee. Maar de elektrische Porsche zal zijn voorste elektromotor in de rustigere rijmodi bijna volledig loskoppelen. Op de achterwielaangedreven instapversie van de Taycan is die tweak natuurlijk niet van toepassing. Laat je het gaspedaal los (‘coasten’) of sta je stil, dan zal de Taycan geen enkele as nog van stroom voorzien. Daarnaast hebben de Duitsers een manier gevonden om de temperatuur van de batterij beter te beheren.
En verder...
Porsche heeft nog niet bevestigd of de update ook kan worden toegepast op modellen van de Taycan en Taycan Cross Turismo die al aan klanten afgeleverd zijn. Wel geven de Duitsers nog mee dat je vanaf het nieuwe modeljaar je Taycan optioneel kunt besturen wanneer je niet zelf in de auto zit, met de ‘Remote Park Assist’-functie. Het PCM-infotainmentsysteem kreeg tot slot een kleine update, met verbeterde Android Auto-integratie, dito stembediening en verwerkingssnelheid.
