Presentatie: Bio-ethanol – Meer bio-ethanol (E85) auto’s op komst

Na Volvo, Saab en Ford komen meer autofabrikanten met bio-ethanol auto’s. Kort geleden kondigde Renault de komst van de Mégane E85 aan, maar daar zal het niet bij blijven.

Tijdens een persconferentie maakte Jan Brentebraten - Europees directeur Ford Alternative Fuels - bekend dat Ford meer bio-ethanol modellen op de planning heeft staan. Naast de Focus, Focus Wagon en C-Max FlexiFuel staan er ook FlexiFuel-modellen van de Mondeo, S-Max en Galaxy gepland. In tegenstelling tot de Focus en C-Max worden deze drie Ford’s echter voorzien van een 2.0 liter viercilinder benzinemotor die geschikt is voor het gebruik van bio-ethanol (E85). Begin volgend jaar al zullen deze drie modellen bij Ford in de showrooms staan. Het prijsverschil met een 'gewone' 2.0 zal waarschijnlijk verwaarloosbaar zijn. Ford wil hiermee de aankoop van haar FlexiFuel-modellen stimuleren en zodoende een signaal richting de overheid afgeven.

Volkswagen Group

Maar niet alleen Ford heeft een bio-ethanol offensief gepland staan. Volgens een welingelichte bron werkt ook de Volkswagen Group aan bio-ethanol modellen. In eerste instantie zal dat gaan om een Touran en Golf op bio-ethanol. Deze motoren zullen waarschijnlijk echter ook hun weg gaan vinden naar diverse Audi, Seat en Skoda-modellen. Bovendien komen ook Citroën en Peugeot met diverse modellen die geschikt zijn voor het gebruik van bio-ethanol en zelfs Hummer werkt aan een H2 E85.

Wereldwijde expansie

De ontwikkeling van deze milieuvriendelijke brandstof staat aan de vooravond van een grootscheepse wereldwijde expansie. De autofabrikanten zijn druk doende om de bio-ethanol modellen massaal te presenteren. Bovendien is ook de winning van ethanol volop in ontwikkeling en wordt er zelfs al gewerkt aan een tweede generatie. Daarbij kan de ethanol niet meer alleen worden gewonnen uit graan, maïs en suiker(bieten), maar ook uit resthout en papier. Vooral een land als Zweden is bovendien zeer actief als het gaat om ethanol. Maar liefst 30% van de nieuw verkochte modellen zijn daar bio-ethanol auto's. Maar ook Frankrijk, Oostenrijk en Duitsland volgen deze ontwikkeling op de voet. De industrie lijkt er klaar voor, nu onze overheid nog.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20261001 Bentley SUV Torcal header

Bentley lanceert zijn eerste elektrische auto: dit is de SUV Torcal (2026)

We hebben er even op moeten wachten, maar hier is de Bentley Torcal: de eerste volledig elektrische SUV van het merk uit Crewe. Hij staat op het PPE-platform dat hij deelt met de elektrische Porsche Cayenne en kiest voor gecontroleerde overdaad: 888 pk en 600 km rijbereik.

Lees meer
Bentley lanceert zijn eerste elektrische auto: dit is de SUV Torcal (2026)
BEBE20261001 Renault 8 Gordini header

Renault 8 Gordini Concept: de blauwe legende herrijst als elektrische auto (2026)

Zestig jaar na zijn rallysuccessen keert de Renault 8 Gordini terug als een 100% elektrische conceptcar. Een 2-zits coupé, carbon koetswerk en 270 pk op de achteras: ‘la Gorde’ kopieert het verleden niet, maar herinterpreteert het.

Lees meer
Renault 8 Gordini Concept: de blauwe legende herrijst als elektrische auto (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)