Presentatie: Opel Corsa GSi – Oude naam, nieuw jasje

De letters GSi zijn voor de gemiddelde Opel-liefhebber een begrip. We kennen allemaal de sportieve Astra´s GSi en Corsa´s GSi. Maar met de komst van het OPC-label verdween de naam GSi naar de achtergrond en uiteindelijk uit het leveringsgamma. Maar Opel haalt de naam opnieuw onder het stof vandaan met de presentatie van de nieuwe Corsa GSi.
Sportief, maar niet extreem
Het uiterlijk van de Corsa GSi is sportief te noemen, maar veel minder extreem dan dat van de Corsa OPC. Waar die laatste echt als een sportieveling kan worden gezien is de Corsa GSi veel bescheidener. De auto dankt zijn onderscheidende karakter aan een voorspoilerlip, een achterspoilerlip en een spoiler op de achterklep. Verder zien we zijskirts, een verchroomde uitlaatpijp en 17 inch lichtmetalen wielen.
Rode accenten
Het interieur van de Corsa GSi onderscheidt zich van zijn minder bedeelde soortgenoten door onder meer de sportief gevormde stoelen met rode bekleding. De kleur rood is ook terug te zien op het stuurwiel, de gordels en bovendien zijn er aluminium pedalen gemonteerd.
150 pk turbomotor
Onder de motorkap heeft Opel een geknepen versie van de 1.6 liter viercilinder turbomotor gelepeld. De motor levert in de Corsa GSi een vermogen van 150 pk en een koppel van 210 Nm. Dankzij dit vermogen weet de Corsa GSi in slechts 8,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te sprinten en een topsnelheid van 210 km/h te behalen. Om deze sportieve prestaties extra kracht bij te zetten heeft Opel het onderstel sportiever afgestemd en verlaagd.
Dit najaar bij de dealers
De nieuwe Corsa GSi zal leverbaar worden als 3- en 5-deurs maar komt helaas niet naar Nederland.
Alle artikels
Alles bekijken
Cupra geeft elektrische Born frisse update (2026)
In afwachting van de komst van de nieuwe Raval geeft Cupra zijn Born een update. De elektrische auto krijgt een aangepaste look en een grotere actieradius. Is die opfrisbeurt voldoende?

AutoScout24 viert 50e verjaardag van de VW Golf GTI (video)
Dit jaar blaast de Volkswagen Golf GTI 50 kaarsjes uit. Om dat te vieren, introduceert AutoScout24 een nieuwe videoreeks waarin het huidige model met het vroegere wordt vergeleken.

Dacia Striker: de terugkeer van de break (2026)
Dacia onthult zijn nieuwe Striker, een verhoogde break die de sterke punten van breaks, berlines en SUV’s wil combineren. En dat allemaal, met een prijs onder € 25.000. De meest praktische Dacia?