Reportage: Senzati – Het Mercedes-busje voor presidenten

Om de heel rijken of de very-very-VIP’s te vervoeren, beschikt Mercedes al over Maybach. Maar wat wanneer die samen naar een feestje moeten? Of naar de Croisette? Of dringend over een discreet mobiel bureau moeten kunnen beschikken? Om dat op te lossen is Mercedes ten rade gegaan bij Senzati. Het Britse merk mag zich zo officieel partner noemen van Mercedes. Senzati is nog niet zo bekend, maar bestaat dan ook nog maar enkele jaren.
Gebaseerd op Viano-concept
Alles begint in 2012, wanneer Mercedes tijdens het autosalon van Beijing de Viano Diamond Concept laat zien: een bijzonder luxueuze versie, vooral dan langs binnen. Deze concept brengt Dave Clark op een idee. De Brit is een liefhebber van Italiaans design. De man begint een jaar later met Senzati, kort voor ‘Senza Limiti’, ofwel: zonder grenzen. Dankzij een nauwe samenwerking met Mercedes kunnen de door Senzati onder handen genomen busjes hun waarborg van de constructeur behouden, een niet te versmaden voordeel.
Klant is koning
Aan de basis ligt ofwel een Vito, een V-klasse of een Sprinter en dat telkens met de lange wielbasis. Uiterlijk kan je nauwelijks een Senzati van een gewone Mercedes-bus onderscheiden, of het moet zijn dat je de ronde antenne spot achteraan op het dak die dienst doet voor de geïntegreerde wifi-verbinding. Maar eens de deuren openen, worden de verschillen groter. Eigenlijk herken je nauwelijks nog iets van de Mercedes-basis. Eigenlijk is elke wens van de klant uitvoerbaar, maar om te beginnen stelt Senzati al drie afwerkingsniveaus voor: Business, Business Plus en Jet Spec. We zijn met die laatste op pad getrokken, waarbij onze mond geregeld is opengevallen.
De Rolls onder de busjes?
Hoewel ook de bestuurder desgewenst over een bijzonder luxueuze omgeving kan beschikken, met lederbekleding rond de deuren onder meer, is het toch vooral achteraan waar je moet zijn. De stoelen hebben zichtbare stiknaden en beschikken over inklapbare voetsteunen. De ruimte is nog verbeterd en het leder is van topkwaliteit. Maar wat pas echt indruk maakt, is het panoramisch dak: dubbele beglazing, getint en omgeven door een dakhemel en raamstijlen die met gestikt fluweel zijn omgeven. In dat fluweel zijn talrijke kleine led’s verwerkt, je zou je zo bij een andere Britse luxeconstructeur wanen: Rolls-Royce. Ronduit indrukwekkend.
Tot in de kleinste details verzorgd
We nemen plaats in de rijrichting, waarbij we onder de armsteun een ijskast aantreffen waarin een mini-bar zou kunnen plaatsnemen. De glazen of kristallen coupes vind je vlakbij. En dan is er nog de afscheidingswand met de chauffeur. Eens gesloten wordt dat een led-tv. Nog een mooie verrijking. Zonder de intercom te vergeten waarmee bestuurder en passagiers met elkaar kunnen communiceren. Hij beschikt voorts nog over talrijke USB-poorten, HDMI-aansluitingen en er is een apart opbergvak waarin vier Mercedes-AMG paraplu’s zijn ondergebracht. Dat blijft dan wel Mercedes. Wel zien we hoe ook de binnenkant van de kofferdeur met leder is bekleed, wat niet het geval is bij Mercedes. Zelfs aan dat detail hebben ze gedacht.
Hoe raak je nu aan zo’n Senzati? Daarvoor kan je eenvoudigweg aankloppen bij de Mercedes-verdeler, die je in contact brengt met Senzati… of je zoekt ze eenvoudig zelf op.
Prijzen? Daarvoor moet je rekenen op 37.000 tot 80.000 euro, en dat zijn uitsluitend de kosten voor de transformatie en niet voor de bus zelf. Exclusief BTW bovendien.
Meer info : www.senzati.com
Actueel aanbod

Volvo XC60XC60 2.0 D3 Ocean Race
€ 9.700- 09/2016
- 175.896 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen Polo1.2i United
€ 3.925- 06/2009
- 120.724 km
- Benzine
- 5,80 l/100 km (gem.)
Nieuw
Mercedes-Benz GLC 220GLC 220 d 4-Matic
€ 21.990- 04/2017
- 127.806 km
- Diesel
- 5,00 l/100 km (gem.)
Nieuw
Opel Crossland1.2-LED-GPS-CAMERA-FACELIFT **13.600KM**
€ 12.990- 10/2022
- 13.600 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW 530e Xdrive-Laser-Cockpit Pro-HK Sound-360cam-20"
€ 28.3501- 01/2022
- 99.000 km
- Andere
- - (l/100 km)

Volkswagen Golf1.6 CR TDi
€ 3.400- 11/2009
- 235.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen Polo1.0 • 1STE EIGENAAR • 1 JAAR GARANTIE!
€ 7.500- 10/2017
- 140.000 km
- Benzine
- 4,70 l/100 km (gem.)

Ford FiestaFiesta 1.25i Ambiente - 2013
€ 4.950- 04/2013
- 139.000 km
- Benzine
- 5,20 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A62.0 TDI *Toit Ouvrant - Xenon - Cam - Cuir * GAR 12M
€ 16.450- 12/2017
- 175.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Volkswagen PoloPolo 1.6 CR TDi Comfortline DPF
€ 2.950- 09/2010
- 213.193 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (gem.)

Peugeot 508508 1.6i Allure 20000KM !!!!!
€ 6.900- 09/2011
- 20.642 km
- Benzine
- 6,20 l/100 km (gem.)
Nieuw
BMW M2M2 COUPE / ETAT NEUF / TOIT CARBONE / SUBLIME !!
€ 54.990- 03/2023
- 19.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Volvo V60 Cross Country2.0 D3 Summum 1°EIG. PERFECTE STAAT FULL OPTIES
€ 9.499- 06/2016
- 165.000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (gem.)
Nieuw
BMW X1sDrive 18i Benzine Autom. - M Pack - Topstaat!
€ 15.990- 01/2019
- 132.855 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Renault KadjarKadjar 1.33 TCe Intens GPF *Navi*Apps*Sensoren*Keyless*
€ 10.750- 06/2019
- 75.000 km
- Benzine
- 5,80 l/100 km (gem.)

Suzuki Swift1.3i 16v GL Airco
€ 1.990- 03/2007
- 242.000 km
- Benzine
- 6,10 l/100 km (gem.)
Nieuw
Volkswagen GolfGolf 8 1.0 TSI Life
€ 16.950- 04/2023
- 50.515 km
- Benzine
- 4,60 l/100 km (gem.)
Nieuw
Peugeot 2008TOPSTAAT
€ 4.495- 05/2014
- 136.107 km
- Benzine
- - (l/100 km)

BMW XMPHEV*360°*MASSAGE*FULL!*476 PK*23"*
€ 109.9001- 11/2025
- 8.094 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Alle artikels
Alles bekijken
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)
De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?