Video: Mercedes-AMG pakt nieuw ronderecord op Nürburgring

Mercedes-AMG snoept het ronderecord op de Nürburgring weer af van Porsche. De Mercedes-AMG One stelde het vorige record met maar liefst 8 seconden scherper.

Ze kunnen het niet laten, die constructeurs. Als er een merk een nieuwe speciale super- of hypercar klaar heeft, moet er toch altijd weer eens een gooi gedaan worden naar het ronderecord van snelste straatlegale productiewagen op de Nürburgring. Mercedes-AMG deed het met de AMG GT Black Series in het najaar van 2020, Porsche snoepte dat record in de zomer van 2021 af met de 911 GT2 RS Manthey Racing, en nu mag de titel van snelste straatlegale productiewagen weer naar Affalterbach.

Mercedes-AMG One (2022) Nürburgring record 2

8 seconden sneller

Eind oktober stelde de gloednieuwe Mercedes-AMG One het ronderecord op Duitslands beroemdste circuit immers flink scherper. Fabriekspiloot Maro Engel, die in 2020 de toptijd neerzette met de AMG GT Black Series, deed maar liefst 6 minuten 30 seconden en 705 duizendsten over de omloop. Neem je het hele circuit in rekening, dan bedraagt de nieuwe recordtijd 6’35”183. Daarmee knijpt Affalterbach maar liefst 8 seconden van de vorige recordtijd uit Stuttgart: de Porsche 911 GT2 RS MR deed er vorig jaar 6’38”835 over (6’43”300 voor de volledige omloop).

Mercedes-AMG One (2022) Nürburgring record 3

Nochtans leken de omstandigheden op die dag niet helemaal ideaal. Zo werd de recordtijd maar nipt vlak voor sluitingstijd van het circuit neergezet, terwijl sommige cruciale delen van het circuit nog niet helemaal waren opgedroogd. Dat maakt dat piloot Maro Engel niet overal de ideale rijlijn kon volgen of tot het absolute uiterste kon gaan. Maar goed, niets dat een 1.063 pk sterke hybride hypercar met Formule 1-technologie niet kan oplossen, nietwaar?

Bekijk de video van de recordronde HIER :

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260910 Audi A2 e-tron header

Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)

Vijfentwintig jaar na het origineel blaast Audi de A2 nieuw leven in. Deze keer geen zuinige verbrandingsmotor meer: de elektrische compacte wagen belooft tot 646 km rijbereik en een recordlaag verbruik voor het merk met de vier ringen.

Lees meer
Audi A2 e-tron: een legende keert elektrisch terug (2026)
Pre Media 26C0252 001

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)

Terwijl Mercedes steeds meer geëlektrificeerde modellen lanceert, grijpt Affalterbach met de CLE 646 Spezialanfertigung terug naar zijn roots: een V8 met 646 pk, achterwielaandrijving en een koetswerkkit die zijn circuitambities niet bepaald probeert te verbergen.

Lees meer
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: de V8 die puristen geruststelt (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)