Volvo zwaait dieselmotor volgend jaar finaal uit

In 2024 legt Volvo de productie van zijn dieselmotoren definitief stil. Op termijn willen de Zweden ook benzinemotoren en plug-inhybrides uit hun gamma schrappen. Tegen 2030 wil Volvo alleen nog elektrische modellen verkopen.

Als je nog een Volvo met dieselmotor wil kopen, moet je snel zijn. Begin volgend jaar leggen de Zweden de productie van al hun dieselmodellen finaal stil. Vorig jaar kondigde Volvo al aan om niet langer te investeren in de ontwikkeling van verbrandingsmotoren. De zelfontbrander is daarbij de eerste motor die er definitief aan moet geloven. Eerder gaven merken als Porsche, Suzuki en Lexus al aan niet langer in de dieselmotor te geloven.

Volvo EX90 (2023)

Elektrisch tegen 2030

Hoewel de dieselmotor zowat vier jaar geleden goed was voor het gros van de Volvo-verkoop, lieten de Zweden al eerder weten dat de zelfontbrander wat hen betrof ten dode opgeschreven was. In 2019 lanceerde Volvo bijvoorbeeld de vierdeurs-S60 zonder dieselmotor. In de tussentijd verdween de diesel ook bij andere modellen in het Volvo-gamma, waaronder de compacte en populaire XC40.

Volvo EX30 (2023)

Die veranderingen kaderen volgens de Zweden in plannen om uitgebreid te elektrificeren. Zo zijn alle modellen met verbrandingsmotoren voorzien van milde hybride ondersteuning, en moeten op termijn zelfs de benzinemotoren en plug-inhybrides uit het Volvo-gamma verdwijnen. Tegen 2030 willen de Zweden immers alleen nog elektrische modellen bouwen. De recent voorgestelde EX30 en EX90 zijn bijvoorbeeld uitsluitend als elektrische versie ontwikkeld.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260917 Stellantis header

Volgens Stellantis wordt de bestelwagen van de toekomst autonoom (2026)

Een doos op wielen die vanzelf rijdt: dat is de ambitie van Stellantis Pro met de BOW, die op het salon voor bedrijfswagens in Hannover werd gepresenteerd. Dit concept van een 100 % autonome bestelwagen is bedoeld om pakketjes te bezorgen in grootsteden — zonder chauffeu, zonder compromissen.

Lees meer
Volgens Stellantis wordt de bestelwagen van de toekomst autonoom (2026)
BEBE20260917 Kia PV7 header

Kia PV7: de elektrische bestelwagen die groot denkt (2026)

Na de PV5 breidt Kia zijn bedrijfswagengamma uit met de PV7: een elektrische bestelwagen van 5,35 m die de lat op het gebied van laadvermogen nog hoger legt. Hij is er als cargo- of Passenger-uitvoering, krijgt grotere accu’s en een 800 V-architectuur: Seoul denkt duidelijk groots. Heel groots.

Lees meer
Kia PV7: de elektrische bestelwagen die groot denkt (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)