Special: Audi – Paleis 5 – A3 Sportback speelt hoofdrol

Na het succes dat de vorige te beurt viel, valt het niet te verwonderen dat Audi tijdens dit Salon de nieuwe A3 Sportback met een flinke duw in de rug wil lanceren.

De A3 Sportback beleeft op het Salon zijn Belgische première. De vijfdeurs A3 is met zijn 4,3 meter nauwelijks langer dan de vorige versie, maar de wielbasis is wel wat toegenomen: 5,8 cm. Dat betekent een iets ruimere Sportback dan voorheen. Die A3, die de technische basis van de nieuwe VW Golf gebruikt, is bovendien 90 kilogram lichter geworden. Die dieetkuur vertaalt zich in meer rijplezier, zoals we tijdens de eerste tests zelf mochten ondervinden. De basisprijs van de A3 Sportback bedraagt 23.700 euro.

SQ5 TDI

Eveneens in Belgische première laat Audi de SQ5 TDI los. De eerste S in Audi’s SUV-gamma, en de eerste S diesel. Deze sportiefste Q5 puurt 313 pk en 650 Nm uit zijn 3.0 TDI met dubbele turbo. Geen wonder dat zijn top 250 km/u bedraagt en hij 100 haalt in 5,1 seconden. Hij is 3 cm lager gelegd en staat standaard op 20 duims-wielen. Audi geeft een gemiddeld verbruik op van 7,2 l/100 km en geeft nog mee dat de SQ5 tot 2,4 ton mag slepen.

Sportieve kleppers

Audi heeft in Paleis 5 een stand van meer dan 1.000 vierkante meter, maar is ook aanwezig met zijn sportieve modellen op Dreamcars for Wishes. De R8 Coupé en Spyder zijn intussen klassiekers, en ook de coole S8 en de RS 5 staan op deze tijdelijke expo (vanaf 20 januari). De andere modellen zijn allen op de gewone Audi-stand te vinden.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260604 Audi RS 5 header

Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)

Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?

Lees meer
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
BEBE20251113 Audi A5 Avant e-hybrid header

Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)

De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?

Lees meer
Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
AS24 REVIEW AudiQ5 header

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)

De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.

Lees meer
Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)