Special: Audi – Paleis 5 – A3 Sportback speelt hoofdrol

Na het succes dat de vorige te beurt viel, valt het niet te verwonderen dat Audi tijdens dit Salon de nieuwe A3 Sportback met een flinke duw in de rug wil lanceren.

De A3 Sportback beleeft op het Salon zijn Belgische première. De vijfdeurs A3 is met zijn 4,3 meter nauwelijks langer dan de vorige versie, maar de wielbasis is wel wat toegenomen: 5,8 cm. Dat betekent een iets ruimere Sportback dan voorheen. Die A3, die de technische basis van de nieuwe VW Golf gebruikt, is bovendien 90 kilogram lichter geworden. Die dieetkuur vertaalt zich in meer rijplezier, zoals we tijdens de eerste tests zelf mochten ondervinden. De basisprijs van de A3 Sportback bedraagt 23.700 euro.

SQ5 TDI

Eveneens in Belgische première laat Audi de SQ5 TDI los. De eerste S in Audi’s SUV-gamma, en de eerste S diesel. Deze sportiefste Q5 puurt 313 pk en 650 Nm uit zijn 3.0 TDI met dubbele turbo. Geen wonder dat zijn top 250 km/u bedraagt en hij 100 haalt in 5,1 seconden. Hij is 3 cm lager gelegd en staat standaard op 20 duims-wielen. Audi geeft een gemiddeld verbruik op van 7,2 l/100 km en geeft nog mee dat de SQ5 tot 2,4 ton mag slepen.

Sportieve kleppers

Audi heeft in Paleis 5 een stand van meer dan 1.000 vierkante meter, maar is ook aanwezig met zijn sportieve modellen op Dreamcars for Wishes. De R8 Coupé en Spyder zijn intussen klassiekers, en ook de coole S8 en de RS 5 staan op deze tijdelijke expo (vanaf 20 januari). De andere modellen zijn allen op de gewone Audi-stand te vinden.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
Audi A6 Avant

Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)

Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.

Lees meer
Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
2024 AUDI E-TRON GT

Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)

Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...

Lees meer
Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
audi-q6-e-tron-2024-review-07

Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)

De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?

Lees meer
Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)