Honda Tests
Zoek een autotest
Honda: De nieuwste artikels

Test: Honda ZR-V, SUV met Civic-broederband (2023)

Honda HR-V Hybrid: Nét te laat op het feestje?
Honda steekt zijn HR-V in een compleet nieuw jasje en rijdt de crossover uitsluitend als hybride naar onze contreien. Kan je daarmee nog indruk maken anno 2022?

Honda E: de elektrische mini-tamagotchi
De elektrische Honda E is sinds vorig jaar misschien wel een van de coolste EV’s op de markt. Toch staan twee cruciale pijnpunten zijn succes in de weg.

Honda Jazz Crosstar Hybrid: klein maar dapper
Honda trok dit jaar de aandacht met de elektrische E, maar vernieuwde ook een ouwe getrouwe. De Jazz is namelijk toe aan een nieuwe generatie. Die komt er voortaan alleen nog als hybride, maar krijgt er wel een crossoverversie bij: de Crosstar.

Honda e: De Mini-killer
Hoe de Honda e rijdt, lieten we u vorig jaar al weten toen we even met een prototype op pad mochten. We voelden toen al aan dat hij het de Mini erg lastig zou kunnen maken. De productieversie van de Honda e bevestigt nu die indruk.

Honda e Prototype : A new kid in town !
Nadat hij al de show stal op het Autosalon van Frankfurt in 2017, is de elektrische Honda Urban EV Concept omzeggens klaar om in productie te gaan. We konden hem al een eerste keer testrijden, op een moment waarop Honda nog de laatste puntjes op de i zet.

Test: Honda HR-V Sport – De kleine facelift met een leuke bonus
Voor zijn midlife-verjaardag schenkt Honda de HR-V een kleine facelift. Die brengt enkele lichte wijzigingen, maar ook nieuwe technologie. Hij blijkt ook een pak leuker om rijden nu.

Test: Honda Civic Type R TCR – Vooraan op de grid
We hebben zelf eens kunnen testen hoe dat aanvoelt, zo’n racewagen uit het wereldkampioenschap voor toerismewagens TCR. Blijkt dat de Honda Civic Type R als racewagen nog veel gemener uit de hoek komt dan in zijn straatversie.
Rijtesten: de populairste artikelen over Honda
Honda aanbiedingen

Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Elegance
€ 6.900- 04/2018
- 273.450 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)

Honda HR-VHR-V 1.6 i-DTEC Executive (EU6d-TEMP)
€ 15.500- 08/2019
- 95.097 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)

Honda HR-VAdvance e-HEV + € 1.500 extra overname
€ 32.9951- 0 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 i-MMD HEV Advance AT
€ 34.0601- 5 km
- Elektrisch/Benzine
- 5,4 l/100 km (comb.)

Honda Civic2.0 e:HEV Advance + 8Y Garantie
€ 36.4951- 08/2026
- 1.541 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda ZR-VSport HEV Full Hybrid + 8Y Garantie
€ 36.9951- 08/2026
- 3.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda ZR-V2.0 i-MMD HEV Advance AT
€ 37.9901- 12/2025
- 12.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.0 PHEV Advance Tech Plug-in Hybrid 2WD
€ 40.9951- 05/2024
- 48.578 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda ZR-V2.0 i-MMD HEV Sport AT
€ 43.3251- 5 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 CVT ADVANCE Hybrid + 8Y Garantie
€ 47.4951- 08/2026
- 3.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 e:HEV Advance AT
€ 51.1901- 5 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda GL 1500
€ 3.800- 01/1991
- 140.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda NC 700Nc 700S Dct
€ 3.900- 08/2014
- 20.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CB 350
€ 4.750- 01/1974
- 28.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Honda Forza 350
€ 5.750- 01/2024
- 8.143 km
- Benzine
- 2,9 l/100 km (comb.)

Honda GL 1800
€ 11.500- 01/2007
- 57.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CivicCivic 1.5 i-VTEC Prestige CVT
€ 15.900- 12/2017
- 120.625 km
- Benzine
- 6,1 l/100 km (comb.)

Honda CRF 1100Africa Twin Adventure Sports DCT ( BTW MOTO)
€ 16.7501- 04/2025
- 13.440 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CivicCivic 1.3i-DSi IMA Comfort
€ 6.400- 11/2008
- 100.767 km
- Elektrisch/Benzine
- 4,6 l/100 km (comb.)
Nieuw
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Kia EV2 Long Range: extra kilometers (2026)
Kia houdt woord: na de instapversie is hier nu de EV2 Long Range. De kleine Koreaan krijgt immers een upgrade dankzij een accu van 61 kWh. Rijbereik? Tot 453 km. Is dat genoeg om van deze kleine EV een echte langeafstandsauto te maken?

Test: Kia EV5, de praktische keuze (2026)
Kia zet zijn reeks moderne, praktische en pragmatische elektrische auto’s voort. De EV5 neemt een centrale plaats in het gamma in met een actieradius tot 530 km. Zou dit de beste SUV van Kia zijn?

Test: Zeekr 7X, de Chinees die de Duitsers in verlegenheid wil brengen (2026)
Zeekr profileert zich als het premiummerk van de Geely-groep en de 7X is erop uit om dat te bewijzen. Een onberispelijke afwerking, een ruim interieur en ultrasnel opladen aa, 480 kW: moeten de Duitse autofabrikanten zich zorgen maken?

