Honda Tests
Zoek een autotest
Honda: De nieuwste artikels

Test: Honda ZR-V, SUV met Civic-broederband (2023)

Honda Civic e:HEV: Europa in het vizier
Na elf generaties lijkt de Honda Civic plots helemaal volwassen geworden. Weg is het overgestileerde lijnenspel van voorheen, en in de plaats krijgen we een minimalistisch ontworpen hatchback... En een competente hybride aandrijflijn.

Honda HR-V Hybrid: Nét te laat op het feestje?
Honda steekt zijn HR-V in een compleet nieuw jasje en rijdt de crossover uitsluitend als hybride naar onze contreien. Kan je daarmee nog indruk maken anno 2022?

Honda E: de elektrische mini-tamagotchi
De elektrische Honda E is sinds vorig jaar misschien wel een van de coolste EV’s op de markt. Toch staan twee cruciale pijnpunten zijn succes in de weg.

Honda Jazz Crosstar Hybrid: klein maar dapper
Honda trok dit jaar de aandacht met de elektrische E, maar vernieuwde ook een ouwe getrouwe. De Jazz is namelijk toe aan een nieuwe generatie. Die komt er voortaan alleen nog als hybride, maar krijgt er wel een crossoverversie bij: de Crosstar.

Honda e: De Mini-killer
Hoe de Honda e rijdt, lieten we u vorig jaar al weten toen we even met een prototype op pad mochten. We voelden toen al aan dat hij het de Mini erg lastig zou kunnen maken. De productieversie van de Honda e bevestigt nu die indruk.

Honda e Prototype : A new kid in town !
Nadat hij al de show stal op het Autosalon van Frankfurt in 2017, is de elektrische Honda Urban EV Concept omzeggens klaar om in productie te gaan. We konden hem al een eerste keer testrijden, op een moment waarop Honda nog de laatste puntjes op de i zet.

Test: Honda HR-V Sport – De kleine facelift met een leuke bonus
Voor zijn midlife-verjaardag schenkt Honda de HR-V een kleine facelift. Die brengt enkele lichte wijzigingen, maar ook nieuwe technologie. Hij blijkt ook een pak leuker om rijden nu.
Rijtesten: de populairste artikelen over Honda
Honda aanbiedingen

Honda CivicCivic 1.0 i-VTEC Elegance
€ 10.990- 05/2018
- 129.542 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)

Honda HR-VHR-V 1.6 D-TEC Elegance
€ 6.900- 04/2018
- 273.450 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)

Honda HR-VHR-V 1.6 i-DTEC Executive (EU6d-TEMP)
€ 15.500- 08/2019
- 95.097 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)

Honda CivicCivic 1.0 i-VTEC panodak 12 Maanden waarborg
€ 15.900- 07/2019
- 85.230 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda HR-VAdvance e-HEV
€ 32.9951- 0 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda HR-V1.5 i-MMD HEV Advance AT
€ 33.0601- 5 km
- Elektrisch/Benzine
- 5,4 l/100 km (comb.)

Honda Civic2.0 e:HEV Advance + 8Y Garantie
€ 36.4951- 08/2026
- 1.541 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda ZR-V2.0 i-MMD HEV Advance AT
€ 39.9991- 12/2025
- 12.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda CR-V2.0 PHEV Advance Tech Plug-in Hybrid 2WD
€ 40.9951- 05/2024
- 48.578 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda Prelude2.0 CVT ADVANCE Hybrid + 8Y Garantie
€ 47.4951- 08/2026
- 3.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)

Honda GL 1500
€ 3.800- 01/1991
- 140.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda NC 700Nc 700S Dct
€ 3.900- 08/2014
- 20.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CB 125Equipement D Origine
€ 4.500- 06/2026
- 3.300 km
- Benzine
- 2,0 l/100 km (comb.)
Nieuw
Honda FMX 650Toma Custom
€ 4.500- 07/2005
- 18.500 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CB 350
€ 4.750- 01/1974
- 28.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda Forza 350
€ 5.750- 01/2024
- 8.143 km
- Benzine
- 2,9 l/100 km (comb.)

Honda CB 1000Honda CB 1000 RA SC60 2014
€ 7.450- 03/2014
- 29.515 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda GL 1800
€ 11.500- 01/2007
- 57.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Honda CBR 600RR moto neuve
€ 11.500- 11/2025
- 1.365 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)
Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?

Test: Kia EV2 Long Range: extra kilometers (2026)
Kia houdt woord: na de instapversie is hier nu de EV2 Long Range. De kleine Koreaan krijgt immers een upgrade dankzij een accu van 61 kWh. Rijbereik? Tot 453 km. Is dat genoeg om van deze kleine EV een echte langeafstandsauto te maken?

Test: Kia EV5, de praktische keuze (2026)
Kia zet zijn reeks moderne, praktische en pragmatische elektrische auto’s voort. De EV5 neemt een centrale plaats in het gamma in met een actieradius tot 530 km. Zou dit de beste SUV van Kia zijn?
