Honda Tests
Zoek een autotest
Honda: De nieuwste artikels
Test: Honda Civic – “Back to the roots”
Terug naar de bron. Niet ons citaat, maar van Honda zelf waar men een nieuwe Civic bedacht die opnieuw wil aanknopen met het plezier van het rijden. Geslaagd?
Test: Honda HR-V 1.6 i-DTEC – Een uitstekend rapport
De eerste Honda HR-V is te vroeg geboren, begin de jaren 2000. Toen nog niet te veel volk omkeek naar de compacte SUV’s. Dat ligt nu wel even anders. Gelukkig heeft Honda de gelegenheid gegrepen om een nieuwe HR-V te ontwikkelen. Die blijkt in de praktijk een bijzonder handig manusje-van-alles.
Test: Honda CR-V 1.6 i-DTEC 160 – Nee geen VTEC, maar DTEC
De facelift van de Honda CR-V gaat dieper dan je op het eerste gezicht zou denken. Vooral mechanisch krijgt hij er een belangrijke motor bij, één die hem in onze contreien wel eens best populair kan maken.
Test: Honda CR-V 1.6 i-DTEC City Runner – Eindelijk met kleine diesel
Nu hij een kleine en zuinige diesel in de snuit krijgt gepropt, heeft de Honda CR-V City Runner geen enkele uitvlucht meer om het niet goed te doen op onze markt. Of toch? In de hier eerder geteste Honda Civic zorgde de pittige 1.6 i-DTEC-diesel ervoor dat we dikke vrienden werden.
Test: Honda CR-V 2.0 i-VTEC City Runner – Veelbelovend alternatief
De tweewielaangedreven versie van de Honda CR-V heet City Runner en is voorlopig enkel verkrijgbaar met de handgeschakelde tweeliter benzinemotor van 155 pk. De uitnodiging voor de City Runner met 1.6 diesel is inmiddels in de bus gevallen. Dus: nu al bestellen of nog eventjes geduld?
Rijtesten: de populairste artikelen over Honda
Honda aanbiedingen
Honda CR-V1.6D 4x4 AttacheCAM Gps Clim Blue Chauffants XENON
€ 14.990- 01/2016
- 100.000 km
- Diesel
- 4,9 l/100 km (comb.)
Honda CivicType-R GT FN2 RHD
€ 6.9951- 05/2008
- 132.831 km
- Benzine
- 9,1 l/100 km (comb.)
Honda CivicCivic 1.4i Elegance
€ 9.350- 01/2015
- 114.000 km
- Benzine
- 5,5 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Honda HR-V1.6i D-TEC 120cv 6V Elegance
€ 11.490- 03/2016
- 159.296 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Honda CivicTourer 1.8i 140cv 6V Executive
€ 11.750- 04/2014
- 84.203 km
- Benzine
- 6,4 l/100 km (comb.)
Honda X-ADV
€ 12.7991- 02/2024
- 268 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Honda Civic1.0 i-VTEC Black Edition
€ 13.300- 05/2019
- 101.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
SuperDEAL
Honda CR-V1.6 i-DTEC 120cv 6V 2WD Elegance + Edition Pack
€ 13.990- 08/2016
- 165.072 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (comb.)
Honda HR-V1.5 Benzine Autom. - Airco - GPS - Topstaat!
€ 14.990- 05/2016
- 74.015 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Honda CR-VCR-V 1.6 i-DTEC 4WD Executive
€ 16.900- 01/2016
- 102.433 km
- Diesel
- 5,3 l/100 km (comb.)
Honda HR-Vi-MMD eCVT Advance
€ 25.950- 12/2023
- 16.218 km
- Elektrisch/Benzine
- 5,4 l/100 km (comb.)
Honda HR-VACC/HEATED SEATS/HYBRIDE
€ 28.500- 08/2025
- 15.500 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)
Honda CR-V2.0 PHEV Advance Tech Plug-in Hybrid 2WD
€ 41.9951- 05/2024
- 48.578 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Honda Prelude2.0 CVT ADVANCE Hybrid + 8Y Garantie
€ 47.4951- 05/2026
- 3.500 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Honda CB 650R E-Clutch GARANTIE 2029 BTW
€ 8.8501- 07/2024
- 2.250 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Honda X-ADV
€ 13.000- 03/2024
- 9.455 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Nieuw
Honda CivicCivic 1.4i 16v LS
€ 3.250- 11/2004
- 189.000 km
- Benzine
- 6,4 l/100 km (comb.)
Honda DN-01Rc55
€ 6.000- 06/2008
- 30.000 km
- Benzine
- 6,5 l/100 km (comb.)
Honda XL 750 Transalp
€ 10.000- 06/2025
- 30 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Leapmotor B05, Chinees-Europese verrassing (2026)
Enkele maanden geleden leek Leapmotor nog een mop. SUV's B10 en C10 begonnen de grijns echter weg te vegen, de B05 maakt het nu af: het Chinese merk gedragen door Stellantis is beslist niet langer een curiositeit.
Yves Wouters
Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)
De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?
Félix Bouland
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?
Félix Bouland