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Actualité auto: Articles les plus récents

Rapport: Renault Clio – Remarquable, une fois encore

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La nouvelle Clio est le premier fait d'armes du nouveau chef du design, Laurens Van den Acker, qui nous avait déjà fait rêver avec le concept car DéZir. Le batave semble ne pas avoir raté son départ, à en juger par les premières images révélées par Renault.

Prise de contact: Opel Astra OPC – Amélioration de l'espèce

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A côté des chiffres bruts – pour l’Astra OPC, cela donne 280 ch, 400 Nm et 250 km/h – Opel met en avant le lien direct avec la compétition automobile pour expliquer son produit.

Rapport: Nouvelle Seat Toledo – Nouvelle Seat Toledo

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Avec la Toledo III aux airs de Renault Vel Satis, Seat s'est pris les pieds dans le tapis. L'échec commercial fut rude et Seat décida d'arrêter les frais après 5 ans, un cycle de vie assez court dans le monde de l'automobile.

Rapport: Mercedes CLS Shooting Brake – Coupé 4 portes, aussi en break

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Avec son coffre au plancher de bois inédit, la CLS Shooting Brake s'adresse directement aux golfeurs et aux architectes.

Rapport: Peugeot 508 Hybrid4 – Après le break Allroad, la berline

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Ce sera donc la troisième Peugeot, après le crossover 3008 et le break allroad 508 RXh de proposer la motorisation Hybrid4, première hybride au monde à associer électricité et diesel.

Rapport: Ford Focus 1.0 EcoBoost – La plus rapide et la meilleure

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Deux jours durant, une Focus équipée du petit 3 cylindres turbo essence 1.0 EcoBoost a tourné autour de l'ovale du circuit d'essai du Ceram, au nord de Paris.

Spécial: Ferrari 250 GTO – L'automobile la plus chère du monde

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Cette Ferrari 250 GTO verte de 1962 est la voiture la plus chère de tous les temps. Elle été vendue à un collectionneur américain pour la somme de 35 millions de Dollars (28,1 millions d'Euro). Cette 250 GTO est l'un des 39 exemplaires seulement de par le monde.

Message: Ferrari SP 12 EC – Pour Eric Clapton

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Eric Clapton a passé une "commande spéciale" chez Ferrari. Cette SP 12 EC a été créée rien que pour lui, et montre ce que Ferrari est capable de faire pour ses clients d'exception. La Ferrari SP 12 EC évoque la Ferrari préférée de Clapton, la 512 BB.

Rapport: Mercedes SLS AMG Roadster – Attrape la baballe, David!

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Tu parles d'un exploit loufoque! L'ex-pilote de F1 David Coulthard a rattrapé une balle de golf au vol… au volant d'une Mercedes SLS AMG Roadster. Voilà comment on se fait une place dans le Guinness Book des Records.

Rapport: Range Rover Sport – Tout rafraîchi tout beau

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Le Range Rover Sport reçoit une discrète mise à jour, qui comprend de nouvelles teintes de carrosserie, de nouveaux choix de revêtement intérieur et de nouvelles jantes.

Rapport: Mercedes Citan – L’exCitan Kangoo

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Absent du segment des utilitaires compacts depuis la disparition de l’insipide Vaneo, Mercedes fait enfin son grand retour dans ce segment représentant 700.000 unités/an avec un Citan qui ne nous est pas tout à fait inconnu...

Rapport: Alpine A110-50 – Enfin, la revoilà!

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A l'occasion du Grand Prix de Monaco, Renault a prouvé que les rumeurs disaient vrai: Alpine est de retour. Il n'y a plus qu'à espérer que ce concept devienne vite réalité.

Prise de contact: Audi A3 – Meilleure à chaque fois

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Ceci est la nouvelle Audi A3. Et avant que vous ne disiez "pas de grande nouveauté", sachez ceci: nous l'avons essayée, et elle est encore meilleure qu'avant.

Rapport: Opel – Enfin de nouveaux moteurs

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Un officiel de la marque nous l'avait laissé entendre en "off" récemment: Opel va lancer une gamme de tout nouveaux moteurs. Honneur au 1.6 Turbo essence.

Prise de contact: SsangYong Actyon Sports – Petit à petit...

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...une marque fait son retour. Après le Korando présenté il y a plus d'un an et avant au-moins une nouveauté par an, SsangYong introduit le pick-up Actyon Sports.

Rapport: Deltawing – La voiture de course du futur

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La Deltawing est peut-être bien la voiture de course du futur. Elle semble sortie d'un tournage de Batman, mais Nissan fait en sorte qu'elle roule bel et bien.

Interview: Dany Bahar – "Lotus connaît des jours difficiles"

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"Lotus est en ce moment dans une période difficile", admet Dany Bahar, le patron de Lotus. La marque peine en effet à recevoir des budgets, parce que la maison mère, le constructeur malaisien Proton, compte un nouvel actionnaire principal. "Et nous avons vraiment besoin de liquidités".

Présentation: Audi Q5 Facelift – Q... rafraîchi

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Moyennant quelques menues adaptations, Audi a mieux armé son Q5 pour faire face aux BMW X3 et Mercedes GLK.

Concept car: Citroën Numéro 9 – Le futur de la ligne DS

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Pour appuyer le lancement de la ligne DS en Chine, Citroën présentera en première mondiale au Salon de Pékin ce Concept Car baptisé Numéro 9. L'intérêt pour nous? Il annonce les trois prochains modèles DS.

Prise de contact: Citroën C4 Aircross – Habillée en France, japonaise dans l'âme

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Après avoir donné les Outlander/4007/C-Crosser et i-Miev/Ion/C-Zero, le partenariat entre PSA et Mitsubishi est toujours d'actualité.

Rapport: BMW i8 Concept Spyder – Ecolo, mais pas ennuyeuse

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Même BMW suit le chemin de l'écologie, mais n'y perd pas pour autant sa faculté d'émouvoir. L'i8 Concept Spyder en est une preuve spectaculaire.

Prise de contact: Renault Twizy – Invasion par le Zoute?

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Vous êtes de ceux qui ont acheté à des prix fous les premiers lecteurs CD, puis DVD, puis Blu-ray, les premiers écrans plasma? D'abord merci, car grâce à vous toutes ces merveilles sont devenues abordables. Ensuite, une demande: pourriez-vous acheter plein de Twizy, s'il vous plait?

Prise de contact: Peugeot 508 RXH – Ce que Peugeot fait de mieux, et plus encore…

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Ce que Peugeot fait de mieux, ce sont les châssis. Mais ce qui est relativement nouveau pour le constructeur, c'est la transmission hybride. Et pourtant, c'est déjà très convainquant.

Prise de contact: Audi A1 quattro – Tueuse de Mini !

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Jusqu'il y a peu, l'Audi A1 avec ses 185 chevaux était à la peine face aux 211 chevaux de la Mini John Cooper Works. Mais la marque aux anneaux prend une sacrée revanche avec l'A1 Quattro qui, avec ses 256 chevaux et ses quatre roues motrices, écrase sa rivale.

Prise de contact: Opel Insignia BiTurbo – (dés-)Avantage de toute nature

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Quatre ans après sa naissance, l'Insignia ne semble pas avoir besoin d'un facelift tant elle reste séduisante. Ce dont elle a besoin, selon certains marchés, c'est de plus de chevaux.

Présentation: VW Golf GTI Cabriolet – Avis de tempête sur vos cheveux

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Pour la première fois, une déclinaison cabrio de la Golf GTI va s'offrir à vos désirs. A découvrir à Genève.

Rapport: Jaguar XF Sportbrake – On l'a vu venir

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Maintenant qu'on l'a sous les yeux, on se demande pourquoi Jaguar a attendu si longtemps. La marque britannique dévoilera à Genève sa XF Sportbrake, une concurrente digne de ce nom pour les breaks premium allemands.

Rapport: Volvo V40 – Audi dans le viseur

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La Volvo V40 est prête, et elle prend la forme d'une Sportback basée sur les S40/V50. Elle sera assemblée dans l'usine de Gand et selon nos premières infos, la marque suédoise vise clairement l'Audi A3.

Présentation: Nissan 370 Z Facelift – Légèrement différente

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La Nissan 370 Z, que nous avons essayée dernièrement, reçoit une discrète mise à jour.

Rapport: Chevrolet Cruze Stationwagon – Potentiel de croissance

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Avec la Cruze break, Chevrolet a en main une arme qui l'aidera à poursuivre sa croissance parmi les voitures de milieu de gamme, puisque ce type de carrosserie reste éminemment populaire.

Avant-première: Audi TT-RS Plus – Coup de sang avant la retraite

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L'actuelle TT devrait tirer sa révérence en 2013. Et comme de coutume chez Audi, on fête l'approche du départ en pension avec une débauche de chevaux. Comme si 340 ch n'étaient pas assez...

Rapport: BMW M6 – Encore plus de M

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4,2 secondes. Il n'en faut pas plus à la nouvelle BMW M6 pour tuer le 0-100. Vous direz que c'est facile avec 560 ch. Bonne nouvelle: la M6 sera disponible immédiatement dans ses deux variantes, Coupé et Cabrio.

Avant-première: Nouveau Mitsubishi Outlander – A Genève en Mars, en hybride Plug-in en 2013

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La marque aux diamants présentera à Genève la troisième génération de l'Outlander, qui pour mémoire fut en 2001 un pionnier du segment Crossover.

Rapport: Hyundai Veloster Turbo – On veut!

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Pendant que Hyundai brillait de mille feux au Salon de Bruxelles, la marque faisait parler la poudre au Salon de Detroit avec une version réellement sportive du coupé 3 portes Veloster.

Avant-première: Kia Cee'd 2012 – Anti-Golf?

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Le cheval de bataille de Kia dans le segment C va être remplacé. A découvrir au prochain Salon de Genève.

Présentation: BMW M550d, X5 M50d et X6 M50d – Diesel by M

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Les premières BMW M qui allaient recevoir des moteurs diesel étaient déjà annoncées depuis quelques temps. Voici donc ces fameuses Série 5, X5 et X6. Sauf qu'on ne peut pas vraiment les qualifier de M…

Présentation: VW Up – Avec plus de portes

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La version 3 portes de la Up vient d'être dévoilée au Salon de Bruxelles, mais VW dévoile déjà la suite: la version 5 portes. En Allemagne, elle coûtera 475€ de plus que la 3 portes, soit 10.325€.

Présentation: Seat Ibiza Facelift – Plus mature, pas assez frivole

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La citadine dynamique espagnole se refait une beauté pour le printemps. Au passage, elle adopte un gadget du groupe VW qui plaira à la jeune clientèle.

Avant-première: Audi A3 2012 – Les geeks ont eu la primeur

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Ce n'est en effet pas lors d'un Salon Auto qu'Audi a levé un coin du voile, mais au Consumer Electronic Show de Las Vegas, un salon du bidule informatique. Le sujet de la présence Audi n'était pas tant la voiture que son système info-divertissement.

Avant-première: Opel Mokka – SUV bien serré

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Opel vient de dévoiler les photos de son premier SUV sub-compact (aussi appelé petit crossover) qui sera dévoilé en mars, au Salon de Genève. Mauvaise nouvelle pour les Asiatiques?

Rapport: VW E-Bugster – La coccinelle électrocutée

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VW va réveiller les passants endormis du Salon de Detroit avec cet E-Bugster. OK, disons juste une coccinelle électrique, mais mise en forme de façon festive.

Rapport: VW Jetta Hybrid – VW fait une Prius

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VW fait déjà parcourir les routes à un VW électrique de test, la marque présente maintenant au Salon de Detroit une Jetta hybride. Comme une Prius, mais en plus puissant.

Rapport: Toyota iQ – Noël vu par Toyota

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Cette remarquable iQ de Noël trône en ce moment dans l'atrium des bâtiments de Toyota Motor Europe à Evere, les QG européen de la marque.

Rapport: Saab – Game Over

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Le Holding néerlandais qui détenait Saab a demandé aujourd'hui la mise en faillite au juge de Vänersborg (Suède). Il semble donc que ce soit "Game Over" pour la prestigieuse marque suédoise.

Présentation: Renault Scénic et Grand Scénic 2012 – D'attaque pour quelques années encore

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Au Salon de Bruxelles de janvier prochain, on pourra voir pour la première fois l'évolution du Scénic. Chez Renault, on ne dit pas "modèle 2012" mais "Collection 2012". C'est plus classe.

Présentation: Subaru BRZ – Et voici Numéro 2

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Il n'aura pas fallu attendre longtemps. Après la Toyota GT 86, voici déjà sa sœur presque jumelle, la Subaru BRZ, présentée à Tokyo. La même, à quelques différences près.

Prise de contact: Opel Astra GTC – Opel en mode cool

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Fin 2008: Opel semble au bord de l'extinction. Fin 2011, Opel nous envoie les nouveautés les unes après les autres. C'est la grande forme du côté de Rüsselsheim, et ça se ressent jusque dans les conférences de presse.

Rapport: Toyota GT 86 – Plaisir garanti

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Toyota a enfin levé le voile sur sa GT 86, que nous avions déjà vue souvent sous forme de concept. Cette sportive deux places s'apprête à réinjecter une sérieuse dose de fun dans la gamme Toyota.

Présentation: Ford Kuga – Renouvellement rapide

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Après quatre ans seulement, Ford remplace déjà le Kuga par un nouveau modèle. Mais cela n'a rien à voir avec des résultats commerciaux décevants.

Prise de contact: Porsche 911 Carrera S – La meilleure s'améliore encore

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Avec chaque nouvelle 911, Porsche met tout en œuvre pour donner un nouvel élan à son modèle mythique. De la dernière-née, nous pouvons vous dire après un bref contact que c'est la meilleure 911 de tous les temps.