Miljoentje te veel? Laat je eigen Ferrari bouwen!

Het is crisis voor iedereen, behalve voor de superrijken. Deze gefortuneerde Taiwanese klant liet met de SP51 zijn eigen Ferrari bouwen.

Het is een publiek geheim: als je goede contacten met Ferrari onderhoudt – en als je de Italianen een flinke cheque toestopt – dan willen ze in Maranello een unieke auto bouwen die volledig is afgestemd op jouw wensen. Dat deed Ferrari vorig jaar bijvoorbeeld al met de BR20 en doen ze nu opnieuw met de SP51.

Ferrari SP51 (2022) statisch, vooraanzicht

Rosso Passionale

Voor die Ferrari SP51 vertrokken de Italianen van het platform van de 812 GTS, de cabriolet met kolossale V12 onder de lange motorkap. Ook deze SP51 is een tweezitscabrio, maar dan een met een dak dat helemaal niet dichtgaat. In Taiwan schijnt de zon wellicht net iets vaker dan bij ons... Het volledige koetswerk werd specifiek ontwikkeld voor deze SP51, inclusief in de windtunnels. De Italianen gingen uitbundig aan de slag met koolstofvezel, en gaven deze SP51 een veel expressiever uiterlijk dan de 812 GTS waarop hij gebaseerd is. De koetswerkkleur, Rosso Passionale, is uniek voor deze auto, en dat geldt ook voor de koplampen en velgen.

Ferrari SP51 (2022) statisch, achteraanzicht

Het specifieke rood van de buitenkant wordt net als de blauwwitte striping doorgetrokken naar het interieur. Daar worden de zetels, deurpanelen en een deel van het dashboard bekleed met rood alcantara, en duiken blauwwitte stiksels op. Over wat er onder de motorkap huist, willen de Italianen niets kwijt, maar wellicht blijft de 6,5 liter grote V12 uit de 812 GTS gewoon ongewijzigd van de partij. Met 800 pk uit een atmosferische twaalfcilinder is daar natuurlijk helemaal niets mis mee...

Ferrari SP51 (2022) interieur

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)