Miljoentje te veel? Laat je eigen Ferrari bouwen!

Het is crisis voor iedereen, behalve voor de superrijken. Deze gefortuneerde Taiwanese klant liet met de SP51 zijn eigen Ferrari bouwen.

Het is een publiek geheim: als je goede contacten met Ferrari onderhoudt – en als je de Italianen een flinke cheque toestopt – dan willen ze in Maranello een unieke auto bouwen die volledig is afgestemd op jouw wensen. Dat deed Ferrari vorig jaar bijvoorbeeld al met de BR20 en doen ze nu opnieuw met de SP51.

Ferrari SP51 (2022) statisch, vooraanzicht

Rosso Passionale

Voor die Ferrari SP51 vertrokken de Italianen van het platform van de 812 GTS, de cabriolet met kolossale V12 onder de lange motorkap. Ook deze SP51 is een tweezitscabrio, maar dan een met een dak dat helemaal niet dichtgaat. In Taiwan schijnt de zon wellicht net iets vaker dan bij ons... Het volledige koetswerk werd specifiek ontwikkeld voor deze SP51, inclusief in de windtunnels. De Italianen gingen uitbundig aan de slag met koolstofvezel, en gaven deze SP51 een veel expressiever uiterlijk dan de 812 GTS waarop hij gebaseerd is. De koetswerkkleur, Rosso Passionale, is uniek voor deze auto, en dat geldt ook voor de koplampen en velgen.

Ferrari SP51 (2022) statisch, achteraanzicht

Het specifieke rood van de buitenkant wordt net als de blauwwitte striping doorgetrokken naar het interieur. Daar worden de zetels, deurpanelen en een deel van het dashboard bekleed met rood alcantara, en duiken blauwwitte stiksels op. Over wat er onder de motorkap huist, willen de Italianen niets kwijt, maar wellicht blijft de 6,5 liter grote V12 uit de 812 GTS gewoon ongewijzigd van de partij. Met 800 pk uit een atmosferische twaalfcilinder is daar natuurlijk helemaal niets mis mee...

Ferrari SP51 (2022) interieur

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)