Audi A3 Tests
Zoek een autotest
Audi A3 Tests: De nieuwste artikels

Eerste contact: Audi A3 – Steeds weer beter
Dit is de nieuwe Audi A3. En voor u begint met ‘weinig nieuws aan te zien’, weet dan dit. We hebben hem getest, en hij is nog verbeterd.

Test: Audi A3 Cabriolet – Voorjaarsgevoel
De Audi A3 Cabriolet is de derde cabrio binnen het modellengamma van Audi. Met de A3 Cabriolet betreedt Audi het segment van premium compacte cabrio´s en laat daarbij zien wat het predikaat ´premium´ betekent. De A3 Cabriolet is dusdanig goed dat het stukje emotie enigszins ontbreekt.

Vergelijkende test: Audi A3 Sportback 1.6 FSI met BMW 116i – Beierse derby
Opnieuw Rood tegen Blauw. Maar deze keer is niet de stadsderby van FC Bayern tegen 1860 München bedoeld. Hier gaat het om twee andere Beieren: de Audi A3 Sportback 1.6 FSI in vurig briljant rood treedt aan tegen de BMW 116i in krachtig Sydney-blauw. De Beierse derby kan beginnen.
Audi A3 aanbiedingen

Audi A3Sedan Audi A3 Berline 30 TFSI 85(116) kW(ch) 6 vitesses
€ 15.9901- 09/2021
- 57.382 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)

Audi A31.4 TFSI - Toit panoramique - Xénon - Cuir - Navi
€ 8.450- 05/2014
- 140.705 km
- Benzine
- 5,2 l/100 km (comb.)

Audi A3***Audi A3 automatique Garantie 12 mois ✅
€ 8.900- 06/2013
- 140.000 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (comb.)

Audi A31.6TDI S line * Xénon * Front assist * Clim
€ 9.990- 03/2016
- 185.000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 30 TDi*AUTOMAAT*MATRIX*LEDER*LED*NAVI
€ 9.999- 06/2020
- 249.000 km
- Diesel
- 3,9 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.8 TFSI Ambiente | 1PROPR | GARANTIE 12-60M
€ 10.999- 11/2013
- 79.200 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A3A3 Sportback 1.8 TFSI Q Ambition S line S tronic ***1An-Garantie***
€ 11.990- 05/2014
- 147.000 km
- Benzine
- 6,6 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Cabriolet 2.0 TDi Ambition S line S tronic
€ 12.000- 05/2014
- 148.885 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A31.6 TDi Attraction Cuir * 12 MOIS GARANTIE *
€ 12.490- 02/2016
- 133.000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI Sport S tronic
€ 12.990- 04/2018
- 165.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Cabriolet 1.4 TFSI Ultra Ambition S line c.o.d.
€ 12.999- 09/2014
- 180.000 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (comb.)

Audi A3Sportback 1.2 TFSI - NAVI / PDC / CR-CONTR / ALU
€ 13.450- 07/2016
- 70.875 km
- Benzine
- 5,0 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.4 TFSI Ultra Ambition S line c.o.d.
€ 13.470- 05/2015
- 125.817 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 1.4 TFSI Ambiente S tronic
€ 13.900- 07/2013
- 94.000 km
- Benzine
- 5,0 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 30 TDi Sport S tronic (EU6d-TEMP)
€ 14.450- 12/2019
- 160.000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)

Audi A31.6*SPORTBACK*1ER PROP*CUIR*SIEGE CHAUFFANT*LED*NAVI*GARANTIE*
€ 14.4901- 01/2019
- 100.000 km
- Diesel
- 4,5 l/100 km (comb.)

Audi A3S Line - Navigation - 1er Proprio
€ 14.980- 04/2019
- 103.500 km
- Benzine
- 5,0 l/100 km (comb.)

Audi A32.0 TDi Quattro S-Line S tronic Cuir, Navi, Xenon, Pano, Camera, Jantes 18"
€ 15.950- 05/2016
- 198.863 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI S-line toit panoramique
€ 15.990- 06/2018
- 97.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?

Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.