Audi A3 Tests
Zoek een autotest
Audi A3 Tests: De nieuwste artikels

Eerste contact: Audi A3 – Steeds weer beter
Dit is de nieuwe Audi A3. En voor u begint met ‘weinig nieuws aan te zien’, weet dan dit. We hebben hem getest, en hij is nog verbeterd.

Test: Audi A3 Cabriolet – Voorjaarsgevoel
De Audi A3 Cabriolet is de derde cabrio binnen het modellengamma van Audi. Met de A3 Cabriolet betreedt Audi het segment van premium compacte cabrio´s en laat daarbij zien wat het predikaat ´premium´ betekent. De A3 Cabriolet is dusdanig goed dat het stukje emotie enigszins ontbreekt.

Vergelijkende test: Audi A3 Sportback 1.6 FSI met BMW 116i – Beierse derby
Opnieuw Rood tegen Blauw. Maar deze keer is niet de stadsderby van FC Bayern tegen 1860 München bedoeld. Hier gaat het om twee andere Beieren: de Audi A3 Sportback 1.6 FSI in vurig briljant rood treedt aan tegen de BMW 116i in krachtig Sydney-blauw. De Beierse derby kan beginnen.
Audi A3 aanbiedingen

Audi A3A3 Sportback 30 TFSI Attraction
€ 16.900- 07/2021
- 93.490 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi Ambiente Start/Stop DPF Eur5 /// /// /// ///
€ 2.990- 09/2009
- 357.910 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi Ambition
€ 7.000- 03/2016
- 272.630 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.2 TFSI Ambiente Start/Stop S tronic *1An-Garantie*
€ 8.490- 06/2010
- 108.000 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)

Audi A3*GARANTIE 12 MOIS* A3 Sportback 2.0 TDi Ambiente Start/Stop DPF
€ 8.900- 03/2012
- 156.000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3***Audi A3 automatique Garantie 12 mois ✅
€ 8.900- 06/2013
- 140.000 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 1.4 TFSI Ambiente S tronic *1An-Garantie*
€ 10.990- 06/2015
- 137.000 km
- Benzine
- 4,8 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI Design
€ 11.990- 04/2018
- 140.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.0 TFSI Sport Xenon Clim Bi-Zone Radar de Recul * 12 à 36 MOIS GARANTIE *
€ 11.990- 10/2017
- 130.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Cabriolet 2.0 TDi Ambition S line S tronic
€ 12.000- 05/2014
- 148.885 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI Sport S tronic
€ 12.990- 04/2018
- 165.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3Cabriolet 1.6 TDi Ambiente
€ 12.995- 12/2014
- 127.825 km
- Diesel
- 3,9 l/100 km (comb.)

Audi A3A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition S line S tronic
€ 13.400- 07/2013
- 95.000 km
- Benzine
- 5,0 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A330 TFSI Sport Berline 1er PROPRIOLED/NAVI MMI/HISTORIQUE COMPLET
€ 13.990- 03/2019
- 109.222 km
- Benzine
- 4,9 l/100 km (comb.)

Audi A3Sportback1.0 TFSI SportS tronic*NAVI*LED*XÉNON*
€ 15.499- 06/2017
- 69.671 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A3
€ 15.950- 03/2020
- 94.400 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A3A3 Sportback 30 TFSI Sport S tronic (EU6d-TEMP)
€ 16.900- 05/2019
- 79.000 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 30 TFSI Sport S tronic (EU6d-TEMP)
€ 16.990- 04/2019
- 90.000 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3BERLINE 30 1.6 TDI S-TRONIC + GPS + LEDER + PDC +
€ 16.995- 06/2019
- 87.878 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi: De nieuwste artikels
Alles bekijken
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.

Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)
Vijf jaar na zijn lancering krijgt de Audi Q4 e-tron een gerichte mid-life update: vernieuwd interieur, verbeterde technologie en toegenomen rijbereik. Genoeg om de Duitser uit de massa te laten springen?

Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?