Nissan NP300

De Nissan NP300 is een veelzijdig werkpaard

Nissan bracht de NP300 voor het eerst in de publiciteit op 11 juni 2014. Iets meer dan een jaartje later kwam de pick-up het Europese vasteland binnengereden. Dit gebeurde op 15 september 2015 op de autoshow van Frankfurt. Vanwege de internationale verkoop van de auto vind de productie plaats op veel verschillende plaatsen. Origineel komt de auto uit Samut Prakan, Thailand. Tegenwoordig horen ook Spanje, Mexico, Argentinië en China tot de productielanden.

In eerste instantie gaf Nissan aan dat de NP300 geen vervanging zou zijn voor de D40 Navara. Uiteindelijk bleek dit wel voor een gedeelte het geval te zijn. Zo werd de NP300 namelijk alleen uitgebracht met een 2.3 L 4 cilinder dieselmotor. De D40 maakte gebruik van een 2.5 L 4 cilinder motor, maar deze werd uit de productie gehaald na de introductie van de NP300.

Vanzelfsprekend zijn volwaardige pick-ups niet de meest goedkope auto’s die je kan vinden. De Nissan NP300 valt gelukkig nog wel mee voor een auto in deze klasse met een nieuwprijs van € 41,557.

Een strijd tussen Nissan, Ford en Toyota

De markt van pick-ups is tegenwoordig natuurlijk heel groot en populair. Het valt daarbij op dat De Nissan NP300 vooral mikt op een combinatie van comfort en nuttigheid. Twee andere auto’s die dit ook doen zijn de Ford Ranger en de Toyota HiLux. Laat het daarnaast duidelijk zijn dat pick-ups in Nederland natuurlijk bedoeld zijn als werkauto’s. Daarom ligt hier de focus ook duidelijk op deze kant van de auto’s.

Als eerste is er het brandstofverbruik van de auto’s. Veel kilometers maken tijdens het werk kost namelijk veel geld en daar heb je geen behoefte aan. De NP300 is in deze categorie de duidelijk winnaar. Hij maakt gebruik van een dieselmotor die een zeer zuinig verbruik oplevert van 1 op 16. De Toyota HiLux rijdt op de zuinigste stand ook een mooie 1 op 14. De Ford Ranger vind je op de laatste plek terug met een verbruik van 1 op 13,5.

De trekkracht van een pick-up is natuurlijk ook hartstikke belangrijk. Hier valt het op dat alle 3 de auto’s praktisch hetzelfde bieden. De krachtigste variant van de NP300 levert namelijk een trekkracht van 3500 kg. Grappig genoeg levert de Toyota HiLux ook een maximale trekkracht van 3500 kg. De Ford Ranger? Je raadt het al, die levert ook 3500 kg aan trekkracht. Zo te zien houden de fabrikanten elkaar dus goed in de gaten.

Een zuinige en pittige motor voor deze Japanner

De Nissan NP300 maakt gebruik van een zuinige 2.3 dieselmotor met 4 cilinders. Er zijn in totaal 2 varianten beschikbaar. Een motor geeft je 160 pk en de andere maakt hier 190 van. In het beste geval levert je dat uiteindelijk 450 Nm op. Naast dat de motor dus redelijk pittig is, is hij ook zuinig met een verbruik van 1 op 16.

Uitrusting en opties

Met een gebruikte Nissan NP300 moet je rekening houden met de volgende dingen. De auto is verkrijgbaar in 3 varianten: Single Cab, King Cab of Double Cab. Daarnaast is de auto verkrijgbaar in 5 verschillende modellen: Visia, Acenta, Optima, N-Connecta, Tekna. Al deze modellen bieden verschillende extra opties. Standaard bevat de NP300 echter al de volgende lijst met opties:

• ABS
• Cruise control
• EBD (elektronische remkrachtverdeler)
• ESP (elektronische stabiliteitsregeling)
• VDC (vehicle differential control)
• eLSD (elektronisch limited slip differentieel)
• Forward emergency brake (autonome noodstop)
• Hill descent controle
• Hill start assist
• Airbag bestuurder
• Airbag passagier (uitschakelbaar)
• Verstelbare bestuurdersstoel
• Verstelbare passagiersstoel
• In hoogte verstelbaar stuur
• 3x12v aansluiting
• Binnenverlichting in cabine
• Armsteun voor
• Stuurbekrachtiging
• Elektrische ramen
• Mistlampen (achter)
• Startonderbreker
• Zij-, gordijn- en knieairbags

De Nissan NP300 Visia is het instapmodel van deze pick-up. Dit model is daarnaast het enige model waarbij je de zogenaamde King Cab kan kiezen. Voor de extra opties heb je keuze uit:

• Centrale portiervergrendeling met afstandsbediening
• 16-inch stalen velgen met all-season banden

Vanaf hier worden de modellen allemaal steeds iets luxer. Het volgende model is namelijk de Acenta en dit is ook gelijk het eerste model waarbij je een 190 pk motor kan kiezen. Als je kijkt naar de opties dan biedt deze:

• 16-inch lichtmetalen velgen met all-season banden
• Instapverlichting
• I-key; instappen en starten zonder sleutel

De Optima levert vergeleken met de Acenta toch echt wel een stuk meer luxe met:

• 18-inch lichtmetalen velgen met all-season banden
• Accubesparende koplampen en cabineverlichting
• Automatische koplamphoogteregeling
• Elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels met LED
• Zonnekleppen met spiegel en verlichting
• Privacy glas achter

De N-Connecta is het volgende model. De naam N-Connecta is afgeleid van de volgende optie:

• Nissan Connect navigatiesysteem incl. achteruitrijcamera

Tot slot is er het absolute vlaggenschip van de NP300 serie, de zogenaamde Tekna. Als je een pick-up wilt met alles erop en eraan dan is dit de optie. De Tekna biedt alles wat er al eerder genoemd is en voegt daar nog aan toe:

• LED-koplampen
• koplampsproeiers
• NissanConnect radio/cd/mp3 navigatiesysteem
• AUX en USB‐aansluiting
• Bluetooth
• AVM around view monitor
• Parkeersensoren

Voor mensen die zoeken naar praktisch en uitgebreid

De Nissan NP300 is het beste van twee werelden. Aan de ene kant is er de ruime laadbak, het grote trekvermogen en de zuinige maar toch krachtige motor. Dit maakt de auto ideaal als je zoekt naar een werkpaard die je nooit in de steek laat. Aan de andere kant zorgen de modelkeuze en de grote lijst aan standaardopties ervoor dat comfort ook zeker een belangrijk onderdeel is van deze pick-up. Als je zoekt naar het beste van twee werelden dan is deze pick-up de beste keuze.