Actualité auto

Dans la lignée des F-Pace et XF, le Jaguar E-Pace s'offre une cure de jouvence. En plus des dernières technologies embarquées et d'une esthétique améliorée, il embarque désormais vers l'électrification avec une future version hybride rechargeable.

Fiat a peut-être la 500, mais cette interprétation moderne de la 126 ne serait pas plus déplacée dans sa gamme. L'inventeur de ce dessin? Le studio de design italien MA-DE.

La Porsche Panamera relookée étend son offre hybride à trois modèles. Sous la Panamera 4S E-Hybrid, Porsche fait place à la Panamera 4 E-Hybrid. La Panamera Turbo S E-Hybrid de 700 ch prend place tout en haut de l'échelle.

Le tuner allemand spécialiste des Mercedes, Brabus, s'est attaqué à la Mercedes-AMG GT 63 S. Une auto performante que Brabus pousse à l'extrême. Voici la Brabus Rocket 900 "One of Ten" avec 900 ch et… 1 250 Nm de couplé !

Avec le GMC Hummer EV, General Motors fait renaître son emblématique tout-terrain sous la forme d'un énorme pick-up électrique disposant de plus de 1000 ch ! Il part à l'attaque des Rivian R1T et Tesla Cybertruck.

Hyundai dévoile sa nouvelle i20 N, une bombinette équipée d'un 1,6 litre turbo de 204 ch qui s'inspire de la version WRC. Elle vient jouer des coudes avec la Ford Fiesta ST.

Afin de rendre la petite 500 électrique un peu plus pratique, Fiat équipe sa New 500 d'une porte supplémentaire côté passager. La marque en profite aussi pour étoffer la gamme de sa citadine 100% électrique.

Au début de l'année, Renault lançait sa technologie hybride E-Tech. Cette approche originale de l'hybridation fait alors ses débuts dans les Clio, Captur et Mégane Grandtour. Aujourd'hui, le nouveau SUV Arkana rejoint la famille ainsi qu'une deuxième version du Captur et la Mégane 5-portes.

Bonne nouvelle pour les fans de la légendaire Mustang : Ford amène la nouvelle Mustang Mach 1 en Europe. Selon la marque, cette Mach 1 est la meilleure Mustang qu'il n'ait jamais été vendue sur le marché européen.

Les voitures électriques sont chères ? Eh oui, mais un contre-mouvement est en train de doucement se dessiner. Voici la nouvelle Dacia Spring Electric. La voiture électrique la moins chère du marché.

Une Bentley se déguste mieux à l'arrière et avec un 12-cylindres sous le capot. Mais si vous préférez la conduire vous-même, vous pouvez désormais équiper votre Flying Spur d'un V8.

Dans le sillage de l'Audi Q7, le Q8 s'équipe désormais d'une prise de courant. Tout comme le Q7, le Q8 hybride rechargeable fait ses débuts en deux versions : 55 TFSI e et le 60 TFSI e.

Les amateurs de sportives n'ont pas eu longtemps à attendre avant l'arrivée des versions puissances de la 8e Golf. Alors que la GTI a fait ses débuts récemment, voici le tour de la GTI Clubsport en attendant l'arrivée de la R.

Avec la S Line Competition Plus, Audi présente une nouvelle série spéciale pour sa TT. Le Coupé et le Roadster combinent deux ensembles d'options, le tout réservé, pour le moment, à la 45 TFSI.

Le "Spirit of Ecstasy" prône fièrement sur le capot des Rolls-Royce depuis bien des années. Plus récemment, les clients pouvaient même opter pour une version illuminée. D'après l'Europe, ce n'est pas conforme à la législation. Il faudra donc y remédier.

Les amateurs du Salon de l'auto de Bruxelles devront faire preuve de patience pendant avant de pouvoir visiter le Heysel. En raison du coronavirus, la Febiac a décidé de reporter l'édition 2021 d'un an.

Quatre ans après le lancement de la XF de deuxième génération, Jaguar a estimé qu'il était temps de rafraichir sa berline et son break. Un nouveau look et l'hybridation légère sont les mots-clés.

Nouveau patron, nouvelles lois. Et le patron de Mercedes, Ola Källenius, en place depuis l'année dernière, remet ouvertement en cause la gamme de la marque à l'étoile. Ce sont surtout les plus petits qui sont visés.

De plus en plus d'entreprises osent dresser les ancêtres d'une veste électrique. RBW suit la tendance avec son Roadster EV. Une MG B transformée en électrique.

Ford présente une édition limitée de sa Fiesta ST. Cette "Edition" comprend des amortisseurs à réglage manuel et des jantes plus légères.

Avec la 128ti, BMW dépoussière une dénomination emblématique. En outre, la marque allemande présente pour la première fois une concurrente directe à la Volkswagen Golf GTI.

Après le tout nouveau Mokka, Opel présente une version rafraîchie de son Crossland. Il perd le X de son nom et obtient le nouveau visage familial.

BMW façonne rapidement la gamme de sa Série 4. Après le Coupé, la M4, voici le tour du cabriolet. De quoi se réjouir au printemps prochain.

La Belgique a (enfin) un nouveau gouvernement. Il jette son dévolu sur les voitures de société avec comme fer de lance la voiture de société 100% électrique d'ici 2026.

Audi et Seat utilisent tous deux la même motorisation hybride rechargeable. Chez Audi, elle prend place dans la A3 40 TFSI e et chez Seat dans la Leon e-Hybrid. Parce que la recharge fait tourner l'économie.

Audi présente une nouvelle version Coupé de son Q5, baptisée Sportback. Elle vient affronter les Mercedes GLC Coupé et BMW X4.

La marque chinoise Songsan dévoile sa SS Dolphin, un cabriolet hybride rechargeable au style rétro. Les Chinois auraient-ils dérobé le design de la Chevrolet Corvette C1?

Est-ce que les 30 millions de Lada produites roulent encore? Ça, c'est une autre histoire…

Avec la 508 PSE, Peugeot introduit une alternative sportive à sa 508 hybride, avec quatre roues motrices, 360 chevaux et une autonomie électrique allant jusqu'à 42 kilomètres.

Ford introduit le troisième membre de sa gamme ST en Europe. Après la Fiesta ST et Focus ST, c'est maintenant au tour du Puma ST. 200 ch…dans un petit crossover.

Une offensive électrique portée par un seul modèle, ça ne témoigne pas fort de la foi du constructeur. Peu de temps après l'I.D.3 100% électrique, Volkswagen lance son I.D.4. Comme un Tiguan…mais électrique!

Volkswagen a frappé à la porte de MG pour atteindre son objectif en matière de CO2 en Europe. En échange d'une somme généreuse, MG vient garer ses électriques dans le camp du CO2 du Groupe VW.

Mini doit une belle partie de son succès à la victoire de Patrick "Paddy" Hopkirk au rallye de Monte-Carlo en 1964. La Mini est alors passée de voiture bon marché à icône du style. La marque rend hommage à cette victoire avec la Mini Hopkirk Edition.

BMW présente ses nouvelles M3 et M4, avec une calandre que seules leurs mères peuvent aimer.

Bonne nouvelle! La famille Z de Nissan n'est pas morte. Avec la Z Proto, la marque dévoile le successeur de la 370Z. Mauvaise nouvelle : elle n'arrivera pas en Europe.

Peugeot a décidé de revenir dans le championnat du monde d'endurance en 2022 avec une toute nouvelle voiture qui courra dans la nouvelle classe "Le Mans Hypercar". Détail important : Peugeot devra également produire une version de route pour rentrer dans les règles.

Maintenant que Mercedes a lancé une nouvelle classe S, Lexus doit attirer à nouveau l'attention sur sa LS. C'est ce que la marque tâche fait avec un facelift

Suzuki lance un nouveau modèle dans sa gamme! Bien que "neuf" puisse être un peu exagéré, car en réalité cette Swace est une Toyota Corolla hybride avec un insigne Suzuki.

Cela semble une éternité, mais le F-Pace, le premier SUV de Jaguar, est apparu sur le marché il y a 4 ans. Il est temps de se rafraîchir! Il bénéficie d'un tout nouveau tableau de bord (!) et d'une version plug-in. L'électrification, c'est à la mode en 2020.

Le Tucson, bestseller d'Hyundai, est prêt pour sa 4e génération. Hyundai bénit son crossover d'un style extravagant et de technologies de pointe. Bien entendu, cela inclut également une version hybride rechargeable.

Vous pouvez priver Maserati de course auto mais vous ne pourrez jamais retirer la course de l'esprit Maserati. La marque de prestige italienne présente la MC20, une supercar extravagante qui montre fièrement son trident sur sa calandre.

Alors que la Golf 3-portes a été délaissée pour la huitième génération, la version break fait son retour. Voici la nouvelle Golf 8 Variant.

Avec les normes européennes plus strictes, la nouvelle génération de Jimny a rapidement dû disparaitre. Il nous revient maintenant sous forme d'utilitaire léger ! Mais il y a un piège...

Quand Opel a tiré le voile sur la nouvelle génération de son Mokka en juin, on ne parlait que de la version électrique. Maintenant, les Allemands dévoilent ses versions plus conventionnelles.

Audi renouvelle son crossover compact Q2 après quatre ans. Il se présente avec un nouveau look et un moteur essence 1.5 turbo de 150 ch.

Cette semaine, les Roumains de chez Dacia ont tiré le rideau sur la troisième génération de Sandero. En période d'incertitude économique, elle pourrait bien gagner un succès fou.

Lorsqu'il s'agit de SUV, Peugeot ne reste pas inactif. L'année dernière, la marque a présenté le nouveau 2008 et cette année, elle rafraîchit ses deux modèles les plus populaires : les 3008 et 5008. On les reconnaît surtout par leur nouvelle face avant.

L'avenir du groupe Volkswagen est électrique. Après la Volkswagen ID3, la Skoda Enyaq iV est la deuxième voiture reposant sur la plateforme électrique MEB à être prête pour la production.

Mercedes a levé le voile sur sa nouvelle Classe S. La septième génération de la limousine de luxe de Stuttgart s'améliore à l'extérieur tandis qu'à l'intérieur et sous la peau, la nouvelle Classe S prêche déjà une autre révolution.

Avec sa 500, Fiat a pris l'habitude de sortir une foulée d'éditions spéciales. C'est aussi le cas pour Abarth. Voici les Abarth 595 Scorpionero et la 595 Monster Energy Yamaha, toutes deux limitées à 2 000 exemplaires.