De BMW 420d uit de mooie 4-serie
In 2013 werd de eerste generatie van de BMW 4-serie geïntroduceerd. Tot 2013 had BMW de bekende 3-serie met de coupé en cabrioversie. De BMW 4-serie moest deze modellen gaan vervangen. De 4-serie bestaat uit een enorme hoeveelheid coupé’s, Gran coupé’s en cabriolets die op hetzelfde platform zijn opgebouwd als de auto’s uit de 3-serie.
De 4-serie verschilt echter wel van zijn voorganger want de auto’s zijn lager, langer en breder dan die van de 3-serie. BMW heeft voor de carrosserie lichte materialen gebruikt ligt het zwaartepunt van deze auto het laagste van het hele BMW assortiment. De buitenkant van de 4-serie oogt agressiever dan een 3-serie. Volgens BMW zijn de exemplaren uit de 4-serie meer geschikt als rijdersauto. Dit wordt ondersteund door de gewichtsverhouding van 50:50 die beschouwd wordt als ideaal.
De 3-serie was uitgerust met achterwielaandrijving en dat vinden we ook terug bij de 4-serie. Bij de auto’s met zwaardere motoren kun je ook vierwielaandrijving tegenkomen. Qua transmissie kun je bij BMW meestal kiezen tussen handgeschakeld of automatisch en dat geldt ook voor de 4-serie. Hier is er keuze uit een handgeschakelde 6-versnellingsbak of een 8-traps sequentiële automaat.
Toen de 4-serie op de markt kwam, waren er 3 motoren om uit te kiezen: de 428i met 245 pk, de 420d diesel met 184 pk die we hier bespreken en de 435i met 306 pk 6-cilindermotor onder de motorkap. Later kwamen daar nog uitbreidingen van en zo kregen latere versies van de 420d er nog eens 6 pk bij.
De BMW 420d werd na de introductie in productie genomen in de Duitse fabrieken in München, Regensburg en Dingolfing, waar de benodigde platformen voor de bouw van de auto aanwezig zijn. De verschillende uitvoeringen van de 420d hebben verschillende prijzen, Zo betaal je voor een nieuwe Gran Coupé bij de dealer een slordige € 45.430, kost de Cabriolet ongeveer € 58.532 en de Coupé € 45.153. Intussen zijn er ook flink wat gebruikte BMW 420d auto’s op de markt waarvan de prijs wat lager ligt dan het origineel.
BMW 420d en andere uitvoeringen uit de 4-serie
Na de introductie van de 420d kwamen er nog andere versies van de 4-serie uit. Zo werd de 420i op de markt gebracht en deze had een viercilindermotor van 184 pk. Er kwamen ook een aantal diesels bij waaronder de 430d met een 6-cilindermotor van 258 pk, de 425d met 218 pk en de 435d met de zes-in-lijn motor, xDrive vierwielaandrijving, een extra turbo en 313 pk. De 435d en de 430d hebben standaard een automatische transmissie.
In de jaren daarna wijzigden de motoren in de serie nog een aantal keer. Zo werd de 1.5 liter driecilinder uit de 1-serie ook in de 4-serie toegepast, bijvoorbeeld in de 418i met 136 pk. De 428i met een viercilindermotor van 245 pk werd vervangen door de 430i met 252 pk. In de plaats van het model 435i kwam de 440i met 326 pk en een zescilindermotor. Er kwam ook een nieuw instapmodel met een 2,0 liter dieselmotor met 150 pk, de 418d. De motor van de 420d kreeg 190 pk ipv 184 pk en model 425d kreeg 224 pk.
De BMW 420d valt in dezelfde klasse als andere sportieve wagens zoals de Mercedes C220 Coupé en de Audi A5 Sportback.
Mercedes C-klasse Coupé vs BMW 420d
Allereerst kijken we naar de buitenkant van beide auto’s. Die valt tenslotte het eerste op. De BMW 420d is een sportief ogende auto met een atletische lijn. De Mercedes heeft een verzorgd uiterlijk zoals we gewend zijn van Mercedes en ook aan de uitstraling van het interieur is veel aandacht besteed, hoewel er achterin weinig hoofdruimte is vanwege de daklijn. De daklijn van de Mercedes loopt schuiner af en gaat langer door terwijl de BMW gewoon wat breder oogt en het typische BMW-silhouet heeft. Daardoor heeft de BMW verrassend meer ruimte achterin, hoewel lange mensen toch dicht bij het dak zullen zitten met hun hoofd. De instap van de Mercedes achterin is krap en rianter bij de BMW.
De combinatie van motor en versnellingsbak van de BMW is sterk. De Mercedes beschikt over een 4-cilinder 2.2 liter dieselmotor van 170 pk met een handmatige 6-versnellingsbak of een optionele 5-traps automaat. De BMW heeft een 4-cilinder dieselmotor met 184 pk (later 190 pk) en een handmatige 6- of een automatische 8-versnellingsbak. Qua brandstofverbruik zit de Mercedes op 6,8 l/100 km en de BMW komt uit op tussen 4,6 en 7,7 l/100 km, afhankelijk van het model en kan dus wat zuiniger rijden.
In het rijgedrag zijn wel wat verschillen op te merken, hoewel het natuurlijk ook afhankelijk is van je persoonlijke voorkeur als bestuurder. Zo heeft de BMW een nauwkeurig, gebalanceerd en scherp weggedrag, wat je met name in de bochten goed kunt merken. De Mercedes stuurt heel direct en de auto voelt levendig aan tijdens het rijden. Bij hoge belasting kan een wat vervelende motorklank te horen zijn en het rempedaal is bijna té bekrachtigd en daar moet je even aan wennen.
Motoren van de BMW 420d
De BMW 420d werd in 2013 geïntroduceerd met een 4-cilinder dieselmotor van 184 pk en dat werd een paar jaar later gewijzigd in een 4-cilinder dieselmotor met 190 pk. Als je nu een nieuwe 420d koopt dan heeft deze een cilinderinhoud van 1.995 cm3 en een maximaal koppel van 400 bij 1750-2500 toeren. De maximumsnelheid ligt op 240 km/h en de auto heeft 7,4 seconden nodig om van 0 naar 100 km/u te sprinten.
Het verbruik van deze auto ligt, afhankelijk van het model, gemiddeld op 4,8 liter brandstof per 100 km oftewel: de auto rijdt gemiddeld 1 op 20,8.
Uitrusting en opties
De BMW 420d is er als coupé, met of zonder XDrive vierwielaandrijving. De coupé is optioneel verkrijgbaar met handmatig geschakelde versnellingsbak, automatische transmissie en automatische sporttransmissie met stuurschakeling. Standaard zijn de BMW 420d’s voorzien van de volgend euitrusting:
- Dorpellijsten in zwart met opschrift BMW
- Bekleding in stof Move
- Interieurlijsten in Satinsilber matt
- 16-inch lichtmetalen BMW wielen in V-spaak styling 390, 17-inch
- Lichtmetalen BMW wielen in V-spaak styling 395 of 17-inch
- Lichtmetalen BMW wielen in sterspaak styling 393
- LED-koplampen
- LED-mistlampen voor
- Achterlichten in LED-techniek met 3D-lichtstaven
- Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) met uitgebreide omvang
- Auto Start Stop functie
- Emergency Call (geavanceerde noodoproep-functie)
- Basis Bluetooth telefoonvoorbereiding en USB-aansluiting
- Park Distance Control achter
- Driving Experience Control
- Met leder bekleed multifunctioneel sportstuur
- Automatische airconditioning met 2-zoneregeling
- Cruise Control met remfunctie
- Opbergpakket
- BMW ConnectedDrive Services met BMW Online en BMW Apps
- BMW radio Professional met 6,5-inch Control Display
Koop je een gebruikte BMW 420d, dan kan deze ook nog voorzien zijn van een van de optionelen pakketten, waaronder de Luxury Line en de Sport Line.
Voor zakelijke en sportieve rijders
De BMW wordt vaak gekozen door zakelijke rijders vanwege de luxe uitstraling en het rijcomfort wat deze auto biedt. Daarnaast zullen echte liefhebbers van dit merk de coupé ook aanschaffen, puur omdat het zo’n mooie auto is met veel opties, een superieure wegligging en veel techniek onder de motorkap.
