Skoda Fabia Greenline

De Škoda Fabia GreenLine is het instapmodel van de GreenLine-serie

Aan het begin van 2008 begon de Tsjechische dochter van het Duitse Volkswagenconcern met een groen modeloffensief. De fabrikant nam vanaf dat moment in alle vijf haar series uitvoeringen in de collectie op die beter waren voor het milieu en minder brandstof verbruikten. Deze uitvoeringen verschenen als Škoda GreenLine op de markt. Als GreenLine-instapmodel werd als eerste de Škoda Fabia GreenLine gepresenteerd, die bijna tegelijkertijd met het vlaggenschip Škoda Superb GreenLine op de markt kwam en sinds 2010 in een vernieuwde versie ter beschikking stond. De constructeurs wijzigden enkele technische elementen voor de GreenLine-uitvoeringen, bouwden verbruiksreducerende systemen in en rustten de Škoda Fabia GreenLine uit met banden met een lage rolweerstand. Het doel van de modificaties: de Fabia GreenLines moesten de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof beperken en moesten zonder verlies aan prestatie minder brandstof verbruiken.

De Škoda Fabia GreenLine wordt aangeboden als sedan en als combi

De Škoda Fabia werd in de GreenLine-uitvoering in twee carrosserieversies aangeboden: als sedan en als combi. Om de verbruiks- en milieuwaarden van de Fabia GreenLine te optimaliseren, werd het model standaard met een start-stopsysteem uitgerust. Met behulp van dit systeem werd de motor bij het stilstaan en ontkoppelen van de motor automatisch uitgeschakeld, en bij het koppelen voor het wegrijden weer automatisch gestart. Ook beschikte de Fabia GreenLine over een systeem voor terugwinning van remenergie. Deze remenergie werd vervolgens voor het opladen van de accu gebruikt.

Een gemiddeld brandstofverbruik van 3,4 liter voor de Škoda Fabia GreenLine

De Fabia GreenLine-uitvoering werden uitgerust met een 1,2 liter dieselmotor met een prestatievermogen van 55 kW (75 pk). Het gecombineerde brandstofverbruik van de Škoda Fabia GreenLine kon beperkt worden tot 3,4 liter per honderd kilometer (89 g/km CO2).