Autonieuws

Volkswagen plant al jaren een elektrische reïncarnatie van zijn iconische busje. Volgend jaar moet die reïncarnatie eindelijk klaar zijn.

De Belgische Volvo-importeur wil de komende maanden een snellaadnetwerk uitrollen. Tegen midden volgend jaar moeten er al 30 stations klaar zijn.

De Franse gendarmes ruilen de Renault Mégane RS voor snelle interventies op de snelweg in. Hun nieuwe dienstvoertuig? De Alpine A110.

Na 25 jaar is er een einde gekomen aan de productie van de Lotus Elise. Samen met de Exige en Evora maakt hij plaats voor de Emira.

Het Chinese merk NIO klopt op de deur van Europa. Deze ET5 moet vanaf volgend jaar de Tesla Model 3 en Polestar 2 uitdagen met een indrukwekkend rijbereik.

Het infotainment van de Volkswagen Golf bedien je via een touchscreen. Dat die bediening verbeterd kan worden, hebben ze bij VW duidelijk gehoord.

Land Rover geeft zijn populaire Range Rover Evoque een mini-update en een speciale reeks: de Bronze Collection.

Het mooiste automuseum in ons land, Autoworld in Brussel, pakt nog tot en met 23 januari uit met een indrukwekkende tentoonstelling aan supercars.

Als BMW een lading teaserfoto’s vrijgeeft, is één ding zeker: de voorbereidingen van de elektrische 7 Reeks lopen op hun laatste benen. Dit weten we al.

Hybridevoorvechter Toyota moet willens nillens mee op de elektrische kar. Tegen 2030 willen de Japanners plots 30 elektrische modellen wereldwijd lanceren. 15 daarvan laat het nu al zien, weliswaar in conceptfase.

Mercedes is het eerste automerk dat in Europa de strenge wettelijke vereisten voor autonoom rijden op niveau 3 binnenhaalt. Wacht, en Tesla dan?

Volgend jaar mogen we de nieuwe generatie van de Volkswagen Amarok verwachten. VW geeft al enkele designschetsen vrij van zijn nieuwe pick-up.

De Peugeot e-2008 geraakt vanaf nu 25 kilometer verder met een volle batterij. De e-208, Opel Corsa-e, Mokka-e en DS 3 E-Tense profiteren van dezelfde update.

Euro NCAP heeft voor het laatst dit jaar de veiligheid van enkele nieuwe modellen getest. De Renault Zoe en Dacia Spring maken daarbij geen al te beste beurt. Toch verdient hun lage score wat nuance.

Wat zijn de feestdagen zonder champagne? Als je rijk bent, heeft Bugatti zelfs zijn eigen exclusieve fles in de aanbieding. Inclusief opbergkoffer in carbon.

We hebben er even op moeten wachten, maar de eerste elektrische SsangYong is er. Die heet Korando e-Motion en moet op een volle lading 339 kilometer ver geraken.

Over enkele maanden debuteert de Polestar 3. De eerste elektrische SUV van de Zweden gaat in eerste instantie naar de VS, maar komt ook naar ons.

Drukke tijden bij Toyota. Met de Corolla Cross voegen de Japanners alweer een nieuwe SUV aan hun gamma toe.

Dit is de nieuwe Mazda 2 Hybrid. Of liever: de hybride Toyota Yaris met Mazda-logo. Gelukkig steekt Mazda de afkomst niet onder stoelen of banken.

We willen het cliché niet bevestigen, maar volgens een Britse website vertonen BMW-chauffeurs het vaakst psychopathische trekjes. Skoda-rijders zijn dan weer de braafste leerlingen van de klas.

Enkele maanden nadat Opel de nieuwe Astra liet zien, rijdt het merk nu de Astra Sports Tourer voor. De break wordt groter en krijgt uiteraard stekkerversies.

Mobiliteitsorganisatie VAB heeft ook dit jaar drie auto’s verkozen tot gezinswagen van het jaar. Zoals steeds kregen ze daarbij hulp van gezinnen en een professionele jury.

Voor het eerst sinds de legendarische M1 wil BMW nog eens een afzonderlijk M-model bouwen. Dat wordt een SUV, volgens de Duitsers de krachtigste M ooit.

Na een carrière van vier jaar is de Skoda Karoq toe aan een facelift. Die schaaft de populaire SUV op alle vlakken wat bij.

Kia heeft de nieuwe generatie van zijn Niro klaar. De compacte crossover ziet er een stuk strakker uit, en komt er ook nu weer alleen als EV en hybride.

Toen deze Nederlander een auto over de snelweg zag slingeren en in de berm zag rijden, twijfelde hij geen seconde. Met zijn eigen auto bracht hij de wagen van de onwel geworden chauffeur tot stilstand.

Een nieuw hoofdstuk in de Autosalon 2022-saga, en meteen ook het laatste: de deuren van de Heizelpaleizen blijven in januari finaal gesloten. Het Autosalon gaat dus voor het tweede jaar op rij niet door.

Suzuki heeft zijn S-Cross in het nieuw gestoken. De Japanners hopen deze onderschatte gezinsvriend meer onder de aandacht te brengen als SUV.

De Ford Ranger is toe aan een nieuwe generatie. De populaire pick-up wordt moderner en praktischer, en komt eind volgend jaar onze kant op.

Zowat vier jaar na zijn lancering wordt de charismatische Franse sportwagen opgefrist. De Alpine A110 is er nu in drie versies en met nieuw infotainment.

Bij Ferrari zitten ze niet stil. Dit is de Daytona SP3, het derde model in de ‘Icona’-reeks. Eerder gingen de Monza SP1 en SP2 hem vooraf.

Een elektrische hypercar van 2 miljoen euro en 1.914 pk, daar ben je toch uiterst voorzichtig mee? Wel, oprichter en eigenaar Mate Rimac is dat allerminst met zijn Rimac Nevera.

Polestar doet een Tesla’tje en biedt meer vermogen aan via een over-the-air-update. Bij de Zweden moet je er wel voor betalen, en is de update voorlopig alleen voorbehouden voor onze noorderburen.

Toyota heeft zijn populaire C-HR een bescheiden update gegeven. De crossover krijgt een nieuw infotainmentsysteem en een opgefriste modelvariant.

Volkswagen heeft zijn populaire T-Roc een facelift gegeven. Aan de buitenkant blijven de wijzigingen beperkt, binnenin springen de veranderingen wat meer in het oog.

De Porsche 718 Cayman heeft voor het eerst een RS-model. Deze GT4 RS krijgt een 500 pk sterke atmosferische zescilinder en een rode zone die pas bij 9.000 tpm begint.

De elektrische Porsche Taycan-familie breidt uit. Met een nieuwe uitvoering, de GTS, en een nieuwe koetswerkvariant: de Sport Turismo.

Dodge heeft een bijzondere vacature geopend: ze zoeken een donutmaker. En nee, het gaat niet om het gebak.

Ferrari rijdt de BR20 naar buiten. Een exclusief exemplaar dat speciaal op vraag van een goede klant werd gebouwd.

Dit is de Subaru Solterra, de eerste elektrische SUV van het Japanse merk. Maar hebben we die onlangs niet al eerder gezien?

Het Autosalon moet het in januari zonder heel wat gevestigde namen stellen. Maar Chinese merken vullen de leegte op. Een overzicht.

De Brusselse Audi-fabriek gaat vanaf 2026 de elektrische Q8 E-Tron bouwen. Daarmee is de fabriek in Vorst weer langere tijd verzekerd van een toekomst.

Porsche voorziet de basisversies van zijn Panamera van een Platinum Edition. De speciale reeks pakt uit met een royale standaarduitrusting.

De grote knoop is doorgehakt: als je vanaf 2029 een nieuwe auto koopt, dan kan dat alleen nog een elektrische auto zijn. Dat is een van de maatregelen uit het klimaatplan van de Vlaamse regering.

Tesla heeft een kleine update klaar voor zijn Model 3. De basisversie krijgt meer rijbereik, maar stijgt ook iets in prijs.

Een snelheidsduivel die op de E313 in Luik met 306 km/u tegen de lamp liep, krijgt wellicht geen boete. De politiecamera bleek maar geijkt tot 300 km/u.

Dit is de Volkswagen ID.5. De coupéversie van de elektrische ID.4 krijgt er met de GTX al van bij het begin een topversie bij.

Audi heeft zijn toplimousine een facelift gegeven. Daardoor moet de A8 beter gewapend zijn tegen de bikkelharde concurrentie, de Mercedes S-Klasse en de BMW 7 Reeks.

De eerste elektrische E-Tron-SUV's krijgen van Audi meer rijbereik. Voor de update moet je wel even langs de dealer passeren.

Uitstekende gratis te bekijken webreeks: Michael Fassbender’s Road to Le Mans. Of hoe Magneto uit X-Men met Porsche naar de legendarische 24 Uren wil.