Autonieuws

De Polestar 2 breidt zijn gamma uit. Naast de versie met twee elektromotoren verschijnen er twee varianten met één motor. Die doen het prijskaartje van de Zweed zakken.

Audi heeft eindelijk het doek gehaald van de Q4 E-Tron en Q4 Sportback E-Tron. Beide elektrische SUV’s breiden het E-Tron-gamma naar onderen uit.

In 1973 ontwierp een Amerikaanse zakenman zijn ideale auto voor de jacht: een 4x4-cabriolet met een zacht koetswerk. Het resultaat is op zijn zachtst gezegd vreemd.

In de VS werd hij in 2019 al gepresenteerd. De nieuwe generatie Subaru Outback komt nu eindelijk naar Europa. Hij krijgt meer actieve veiligheid maar nog steeds geen hybride.

De nieuwe Citroën C5 X neemt bovenaan het gamma plaats. Hij combineert de kwaliteiten van een berline en een break met de looks van een crossover en met een plug-inhybride aandrijflijn.

Toyota heeft zijn versie van de “Toyobaru” voorgesteld. De tweelingbroer van de Subaru BRZ gaat geheel volgens de nieuwe huisstijl voortaan als GR 86 door het leven. En goed nieuws: hij komt wel naar Europa.

Na een carrière van ruim drie jaar is de Mercedes CLS aan een facelift toe. De vierdeurscoupé krijgt vooral esthetische wijzigingen, de grootste technische updates kreeg de knappe Duitser vorig jaar al.

De legendarische benzineslurper Hummer wordt gereïncarneerd als elektrisch model. Maar dat maakt hem er niet bescheidener op, integendeel.

Ook onder Chinese vlag is MG de liefde voor sportieve tweezitters niet kwijt. De Cyberster is een elektrische conceptcabrio die 800 kilometer ver geraakt. Hij wordt op het salon van Shanghai getoond.

De grootste Seat-SUV krijgt een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn. De 245 pk sterke Tarraco e-HYBRID geraakt volledig elektrisch 49 kilometer ver.

Lang voor het Britse merk koos voor een volledig elektrische aandrijflijn gaf Hollywood drie Mini’s al een elektromotor. En dat zonder medeweten van moederhuis BMW...

De Toyota Yaris Cross staat nog niet in de showroom. De crossover uit het B-segment krijgt wel al een speciale versie: de Adventure.

De foto's kregen we al te zien, op de details was het nog wachten. Tot nu: de elektrische Kia EV6 moet 510 kilometer ver geraken.

Op 15 april haalt Mercedes het doek van de EQS, zijn elektrische luxelimousine. Vandaag krijgen we al een voorsmaakje van het interieur.

Renault heeft een nieuw gamma bedrijfswagens klaar, met een nieuw instapmodel dat Express heet. De Fransen halen ook een deurstijl van de Kangoo weg om makkelijker te kunnen laden.

De Britse constructeur Bentley rondt de kaap van de 200.000 geproduceerde voertuigen en toont zijn meest dynamische model ooit. De nieuwe Continental GT Speed combineert nieuwe chassistechnologie met een W12 van 659 pk.

De Duitse constructeur Alpina heeft de BMW 8 Reeks Gran Coupé onder handen genomen voor zijn nieuwe B8. Die is minder schreeuwerig dan de M8, en zelfs krachtiger.

AC Schnitzer heeft de gefacelifte BMW 5 Reeks onder handen genomen. De Duitse tuner zorgt voor visuele opsmuk én voor meer vermogen.

De Italiaanse hypercarconstructeur Pagani heeft een extreme circuitversie van zijn Huayra klaar. De Huayra R is beperkt tot 30 stuks en... peperduur.

Aston Martin zet zijn rentree in de Formule 1 in de verf met de Vantage F1 Edition. Die is gebaseerd op de officiële safety car van de Britten.

Een minibus is niets bijzonders. Behalve bij Hyundai: de Koreanen lanceren deze Staria, een futuristische minibus die tot 11 passagiers kan meenemen.

BMW heeft beelden van zijn aankomende i4 gelost. De elektrische vierdeurscoupé krijgt de basis en stijl van de 4 Reeks, en moet 590 kilometer ver geraken.

Peugeot heeft de nieuwe generatie van zijn 308 klaar. In tegenstelling tot de trends blijft dat een hatchback, maar hij kiest wel voor plug-inhybrides.

Toyota heeft een speciale reeks klaar voor zijn GR Supra. Met 90 stuks voor Europa is de Jarama Racetrack Edition behoorlijk exclusief...

De Chinees-Britse constructeur MG onthult twee modellen tegelijk: de Marvel R Electric, een SUV, en de MG5 Electric, een break. Beide modellen zijn zoals de naam het aangeeft volledig elektrisch.

De elektrische en opvallende BMW iX komt eind dit jaar op de markt, maar heeft nu al een prijs. De Duitsers laten hem in twee versies debuteren: een xDrive40 en xDrive50.

In het nieuwe Formule 1-seizoen gaat Aston Martin de begeerde safety car leveren. Of toch delen met Mercedes-AMG. In de helft van de races zal je een Vantage en een DBX aan het werk zien.

Kia haalt het doek van zijn EV6, een volledig elektrische berline op het platform van de Hyundai Ioniq 5. Deze nieuwkomer draagt volop de nieuwe designtaal van het merk uit.

Dacia heeft zijn eerste elektrische auto klaar en zoals gewoonlijk bij de Roemenen zal die niet veel kosten. De batterij van 27,4 kWh brengt hem 230 kilometer ver, zijn prijs ligt onder de 20.000 euro.

Binnenkort brengt Audi weer een elektrische SUV op de markt. De Q4 E-Tron doet voorlopig nog mysterieus, maar geeft wel al wat interieurgeheimen prijs.

Skoda heeft zijn vierde generatie Fabia klaar. Op de officiële voorstelling is het nog even wachten, maar de Tsjech geeft al heel wat geheimen prijs.

Volvo heeft zijn populaire XC60 een facelift gegeven. De grootste nieuwigheid is een update voor het infotainmentsysteem, maar ook de rijhulpsystemen en de looks worden aangepast.

In Rusland en Zuid-Korea is hij al sinds 2019 op de markt, maar de Renault Arkana komt ook naar Europa. Op het Oude Continent krijgt hij alleen geëlektrificeerde aandrijflijnen.

De Porsche Taycan Cross Turismo was eerst een concept, maar is nu de crossoverversie van de elektrische Duitser. Hij krijgt dezelfde elektrische basis op 800 volt, maar ook een grotere koffer.

Volvo breidt zijn instapgamma en zijn elektrische gamma uit met deze C40. Die is verwant met de XC40 en neemt er de batterij van 78 kWh en elektromotoren van 408 pk van over.

Audi geeft zijn plug-inhybride Q5, A6 en A7 TFSI e een grotere batterij. Het exemplaar van 17,9 kWh moet de Duitsers tot 73 kilometer ver brengen.

De Toyota Yaris is verkozen tot auto van het jaar 2021. Een Europese jury van autojournalisten was vooral onder de indruk van zijn hybridevariant.

Hyundai heeft eindelijk de Bayon voorgesteld. De nieuwe Koreaan past in het B-segment en is vooral binnenin nipt groter dan de Kona.

Na jaren afwezigheid keert de V8 terug onder de motorkap van de Defender. Deze keer gaat het uiteraard om het nieuwe model, en de 5.0 met compressor is maar liefst 525 pk sterk.

Volkswagen pakt uit met een speciale versie van de Golf GTI, ter gelegenheid van diens 45ste verjaardag. Die versie neemt de 300 pk sterke motor van de Clubsport over.

Elk jaar verkiest mobiliteitsorganisatie VAB de gezinswagen van het jaar. De winnaars in de drie categorieën zijn de Dacia Duster, Skoda Octavia en MG ZS EV.

Seats sportieve dochtermerk Cupra bestaat drie jaar. De Spanjaarden trakteren zichzelf daarom op een vijfcilinder in de Formentor.

Hyundai is een submerk rijker. Ioniq is de naam van de vlag die elektrische lading dekt, en debuteert met deze Ioniq 5.

De Mercedes C-Klasse is aan zijn vijfde generatie toe. Het nieuwe model haalt inspiratie bij de S-Klasse en trekt de hybridekaart.

Mitsubishi heeft zijn nieuwe Outlander onthuld, maar die komt niet meer naar Europa. De SUV krijgt een nieuwe basis en hoopt een veeleisender publiek aan te spreken.

Op zowat één week tijd kondigden Ford en Jaguar Land Rover aan voor een volledig elektrische toekomst te kiezen. De Amerikanen willen in Europa een elektrisch gamma tegen 2030, de Britten mikken op 2025.

Nissan haalt het doek van zijn nieuwe Qashqai. De stijl lijkt amper te wijzigen, maar onderhuids verschijnt er wel een hybride aandrijflijn.

De PSA-afdeling van Stellantis zet zijn elektrificatie voort. Na de Opel Combo-e Life is de Peugeot Rifter de tweede volledig elektrische ludospace van de groep.

De Britse sportwagenconstructeur McLaren heeft de Artura voorgesteld. De wat? De Artura, de eerste plug-inhybride McLaren die uitgebreid in productie gaat.

Porsche haalt het doek van de 992-generatie van zijn 911 GT3. Wees gerust: die gebruikt nog steeds een atmosferische flat-six en manuele bak. Als je zelf wil schakelen, tenminste.