Fiat Punto Evo

Goede redenen

• Moderne design
• Uitgebreide veiligheidsuitrusting met alle belangrijke elementen
• Uitgebreide comfortuitrusting met veel details
• Grote keuze aan motoropties
• Betaalbare onderhoudskosten en een laag verbruik

Technische gegevens

Motorisatie

Eerst even wat opheldering, want een auto met drie verschillende namen, dat vraagt om wat extra uitleg. Eigenlijk is het vrij simpel. Fiat introduceert allereerst de Fiat Grande Punto. In 2009 kreeg dat model een facelift en werd de naam gewijzigd naar Fiat Punto Evo. Slechts drie jaar later – in 2012 dus – kreeg de Punto Evo weer een facelift. Vanaf dat moment verdween de naam Evo in de naam en heet het model dus Fiat Punto. In dit artikel staat de Fiat Punto Evo centraal, de hatchback die van 2009 tot 2012 is geleverd dus.

De Fiat Punto Evo is geleverd met verschillende motoren: drie viercilinder benzinemotoren en drie diesels. De basismotor was een 1,2-liter benzinemotor met een vermogen van 51 kW (69 pk). De 1,4-liter heeft een output van 57 kW (77 pk). Interessanter is de zestienkleps 1.4 MultiAir viercilinder met een vermogen van 77 kW (105 pk).

Liever toch dieselen? Dat kan met een 1,3-liter MultiJet zestienkleps dieselmotor met een vermogen van 51 kW (70 pk). Fiat heeft het vermogen van deze dieselmotor in het voorjaar van 2010 verhoogd naar 63 kW (85 pk). Tot 2010 heeft Fiat ook een 1,6-liter MultiJet dieselmotor met 88 kW (120 pk) geleverd.

Voor het overzicht nemen we ook de motoren mee die in 2012 ten tijde van de facelift van de Punto Evo in de line-up kwamen. De 1,2-liter en 1,4-liter viercilinders moesten al vrij snel het veld ruimen. In de plaats kwam een 0,9-liter tweecilinder ‘TwinAir’-benzinemotor met een output van 63 kW (85 pk). In het begin van 2014 verscheen er ook een TwinAir Turbo met 74 kW (100 pk). Kenmerkend voor de TwinAir-motoren is de wat rommelige loop. De viercilinders hebben een rustigere motorloop. Eind 2014 kwam de 1,2-liter viercilinder basismotor met 51 kW (69 pk) terug in de line-up. Vermoedelijk om de zojuist genoemde reden. Tot in 2013 heeft Fiat ook een aardgasmotor geleverd. Die krachtbron had 51 kW (70 pk).

De Fiat Punto Evo is ook geleverd als extra sportieve Abarth met veel vermogen. Het vermogen van de Abarth-versies verschilt van 120 kW (163 pk) tot 132 kW (179 pk).

Afmetingen

De Fiat Punto Evo is als drie- en vijfdeursmodel verkocht en had als doel om veel interieurruimte te bieden binnen compacte afmetingen. En dat is gelukt. De Fiat Punto Evo heeft een lengte van 4,06 meter, een breedte van 1,69 meter en een hoogte van 1,49 meter. De wielbasis van het model komt uit op 2,51 meter. Ook de bagageruimte biedt voldoende plaats met een inhoud van 275 liter. De auto heeft een geremd trekgewicht van 900 kilogram.

De belangrijkste specificaties van de Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir 16V:

Varianten

Bij de Fiat Punto Evo was er keuze uit een drie- of vijfdeursmodel. Bovendien was het model verkrijgbaar in totaal zeven uitvoeringen: Active, Dynamic, Business, Racing, Emotion, Sport en MyLife. Andere versies zijn de Pop, Easy, Edizione Cool, PopStar en Lounge. In de laatste jaren was er ook een Sempre. De sportieve Abarth-versies mogen we ook niet vergeten. Over het algemeen is het comfort in de Fiat Punto Evo erg hoog. Zo omvat zelfs de basisuitrusting elektrisch bedienbare ramen, stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling, een boordcomputer en elektrisch te verstellen buitenspiegels.

Prijzen

Nee, de Fiat Punto Evo is niet meer nieuw verkrijgbaar. Een Fiat Punto Evo occasion is goed te betalen. Prijzen beginnen al bij 1.800 euro, maar dan krijg je wel de sleutels van een auto met een aanzienlijk hoge kilometerstand. Prijzen van occasions lopen op tot ongeveer 11.000 euro. De auto heeft dan een lagere kilometerstand of het betreft een snelle Abarth-versie. Afgezien van enkele kleine probleempjes is de Fiat Punto Evo een robuuste en betrouwbare auto, mits de auto goed onderhoud krijgt.

Design

Buitenkant

De Fiat Punto Evo laat een moderne indruk achter. De optische revisie ten opzichte van de voorganger draagt daar ook in grote mate toe bij. Het opvallende design van de achterkant en de typische lichtsignatuur aan de voorkant inclusief geïntegreerde dagrijverlichting behoren tot de centrale elementen van de Punto Evo en zorgen voor een hoge herkenningswaarde. Naast de klassieke kleuren (zwart of zilver) is de Fiat Punto Evo ook verkrijgbaar in tal van felle kleuren, waaronder rood of blauw.

Binnenkant

Het interieur van de Punto Evo is erg modern en elegant. In vergelijking met de Grande Punto hebben de ontwerpers veel elementen veranderd. Zo valt de verdeling van het dashboard in twee delen meteen op. Bovenaan bevindt zich het audiosysteem, terwijl het onderste segment de bedieningselementen voor de airconditioning bevat. Bovendien introduceerde Fiat met de herziene Punto Evo het nieuwe ‘Blue&Me’-systeem van TomTom. De Fiat Punto Evo is nog altijd populair. Dat heeft hij onder meer te danken aan het design, maar ook de rijkere uitrusting en het ruimte-aanbod.

Veiligheid

Wie een veilige metgezel zoekt voor de dagelijkse ritten, maakt met de Fiat Punto Evo beslist een goede keuze. Dat werd ook bevestigd in de crashtest van Euro NCAP, waarin de compacte wagen een topscore van vijf sterren behaalde. De veiligheidsuitrusting die standaard is inbegrepen draagt daar ook toe bij: zo is ABS met remhulp inbegrepen, net als airbags voor de bestuurder en de passagier voorin. De bestuurdersstoel en het stuurwiel zijn standaard in hoogte en axiaal verstelbaar en de elektrisch bekrachtigde stuurbekrachtiging vergemakkelijkt het manoeuvreren.

Alternatieven

De Opel Corsa - een van de populairste compacte auto’s in het B-segment – vormt een alternatief voor de Fiat Punto Evo. Maar je kan ook denken aan modellen als de Ford Fiesta, Peugeot 208, Renault Clio, Volkswagen Polo, Seat Ibiza en Skoda Fabia. Keuze genoeg dus.