Autonieuws
Autonieuws: Alle artikels

Nieuw: BMW M4 CS is overtreffende trap (2024)
Alles kan beter. Zelfs de BMW M4. Die komt voortaan ook als M4 CS en krijgt daardoor meer vermogen en minder gewicht. Een winnend recept?

Zomertijd: Nieuw Volkswagen California (2024)
Volkswagen doet dromen van zomerse kampeertripjes met de nieuwe generatie California. Die krijgt meer ruimte, meer snufjes en ook een plug-inmotor.

Seat Leon facelift toont dat de kaars (bijna) gedoofd is (2024)
Het einde van Seat zoals we het kennen is in zicht, dat maakt de facelift van de Leon duidelijk…

Episch: Ferrari 12Cilindri toont dat er nog toekomst zit in V12 (2024)
Ferrari is klaar met de opvolger van de 812 SuperFast. Die krijgt nog steeds een dikke V12 onder de kap en zet dat extra in de verf met zijn naam: de 12Cilindri is geboren!

Nieuw: Mini Aceman is 100% elektrisch (2024)
Mini introduceert met de Aceman een compacte crossover die tussen Cooper en Countryman komt te staan. Onder de kap zit steeds een elektromotor.

Opgefrist: BMW i4 facelift (2024)
Halfweg zijn carrière voorziet BMW de i4 van een deugddoende facelift. Wat er allemaal nieuw is? Kijk even mee!

Salonspecial: Al het nieuws van de Beijing Auto Show (2024)
De voorbije week stond de Chinese hoofdstad Beijing in het teken van de Beijing Auto Show. Autoscout24 verzamelde alle nieuwtjes over het salon die je moet weten!

Cupra Leon en Formentor in het nieuw (2024)
Cupra rijdt verder weg van Seat met een facelift voor de Leon en Formentor. Daarnaast voeren ze het vermogen onder de kap verder op.

Aan de stekker: Lamborghini Urus Performante SE (2024)
Lamborghini is klaar met de Urus Performante SE, die krijgt een plug-inaandrijflijn van 800 pk en snelt in 3,4 seconden naar de honderd.

5 epische 5-cilinders!
De vijfcilinder mag dan wel op sterven na dood zijn, in het verleden werden enkele epische auto’s uitgerust met vijf cilinders. Kijk maar even mee!

Nieuw: Tesla Model 3 Performance (2024)
Tesla vervolledigt de line-up van de Model 3 met de Performance. Net zoals voordien belooft die absurde prestaties aan een opmerkelijk laag prijskaartje.

Nieuw: Opel Grandland wedt op alle paarden (2024)
De lak van de nieuwe Fontera is nog niet droog of Opel haalt al een nieuwe SUV uit de hoed. Deze keer gaat de spotlight naar de tweede generatie Grandland.

MG aast met EXE181 op snelheidsrecord voor EV’s (2024)
MG viert dit jaar zijn honderdste verjaardag. Dat zal het niet enkel doen met nieuwe modellen, maar ook met een snelheidsrecord. Wapen van dienst? Deze EXE181.

De elektrische Mercedes G-Klasse is hier: G 580 (2024)
Vergeet de Tesla Cybertruck, dé offroad-bazenbak met elektrische aandrijflijn is hier. Maak kennis met de Mercedes G 580.

Negen 90’s cabrio’s voor elk budget
De zomer loert om de hoek, waardoor het nu het moment is om een cabrio op de kop te tikken. Dit zijn negen cabrio-helden uit de 90’s!

Nieuw: Nissan Qashqai Facelift (2024)
Nissan steekt zijn bestseller in het nieuw. De Qashqai facelift krijgt een uitgesproken gezicht en meer tech in het interieur.

Nieuw: Maserati GranCabrio Folgore geeft ons zin in de zomer (2024)
Maserati’s elektrische drievuldigheid is compleet. Want na Grecale en GranTurismo Folgore, is er nu ook de GranCabrio Folgore. Een openlucht-EV met 830 pk.

Exclusief: Abarth 1300 OT is eerbetoon aan de verbrandingsmotor (2024)
Ook de toekomst van Abarth is volstrekt elektrisch. Het einde van de verbrandingsmotor wordt echter met een knal gevierd. Maak kennis met de Abarth 1300 OT.

Nieuw: Alfa Romeo Junior is eerste EV van het merk (2024)
Vergeet de MiTo, Alfa Romeo’s kleinste heet voortaan Junior en springt op de crossover-kar. Onder de kap zowel benzine als elektrische motoren.

Subaru BRZ Cup Car kost amper 22.500 euro… in Japan
Dat ze in Japan nog van een lekker potje sturen houden bewijst Subaru met de BRZ Cup Car. Die is knijtergoedkoop en standaard uitgerust om het circuit op te gaan!

Nieuw: Opel Frontera is terug als compacte stoere SUV (2024)
Opel haalt een oude naam van onder het stof. Die “Frontera” kleeft voortaan op een compacte SUV die desgewenst een elektrische aandrijflijn krijgt.

Opgelet purist: Deze sportwagens komen nog met handbak (2024)
De manuele versnellingsbak is op zijn retour. Ook in de sportwagen. Wie zijn echter de laatste der Mohikanen? Autoscout24 zocht het uit!

Mercedes EQS facelift: Mét staande ster en tot 822 km range
Mercedes geeft elektrisch vlaggenschip EQS een duchtige update. Die vergroot batterij, range en brengt - desgewenst - een staande ster op de motorkap!

BMW’s nieuwste batterijenpartner is… Rimac!
Kroatische EV-hypercarbouwer Rimac zal in de nabije toekomst batterijen ontwikkelen en bouwen voor BMW in Europa.

1 op de 5 geregistreerde EV’s in Europa heeft Chinees paspoort
In februari 2024 kwam 20% van de nieuwe geregistreerde elektrische auto’s in Europa uit China. Al hebben ook Europese merken boter boven het hoofd…

Suzuki Vitara facelift: stoerder en veiliger dan ooit! (2024)
Hoewel 10 jaar op de markt, blijft de huidige Vitara een absoluut succesmodel voor Suzuki. Een facelift zet ‘m terug in de spotlight!

Circuitracer: Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup Car (2024)
Hyundai heeft met de Ioniq 5 N een nieuw elektrisch performance vlaggenschip. Daarvoor richt het nu een eigen raceklasse op met bijhorende eN1 Cup Car.

Kia K4 5DR is volgende generatie Ceed
In Amerika heeft Kia het doek getrokken van de K4 5DR. Die kan zijn Europees debuut weleens beleven als nieuwe generatie Ceed!

Nieuw: Mercedes G-Klasse facelift (2024)
De G-Klasse blaast dit jaar 45 kaarsjes uit. Dat viert Mercedes met een facelift voor de offroadkoning uit Duitsland.

Huiver: Zowel Audi R8 als Porsche Boxster/ Cayman verdwijnen van de markt
Het zijn donkere tijden voor fans van sportieve auto’s. Want enkele grote namen vliegen er onherroepelijk uit.

Onderzocht: Zoveel pk heeft een auto nodig om veilig te zijn (en deze hebben er te weinig)
Kan een auto té traag zijn in het moderne verkeer? Het Duitse ADAC ploos het uit en kwam terug met een volmondig ja. Hoeveel pk heb je nu nodig?... en zijn er moderne auto’s die écht te traag zijn? We zochten het uit.

Hyundai i30 facelift: populaire C-segmenter bijgepunt (2024)
Hyundai geeft zijn i30 een tweede facelift om zo fris aan zijn laatste levensjaren te beginnen. Hij komt ook na de facelift nog steeds als hatchback, fastback en break naar de markt.

Volkswagen ID.BUZZ GTX: Performancebusje! (2024)
Volkswagen brengt met de ID.BUZZ GTX een performancebusje naar de markt. Buiten 340 pk pronkt hij ook met een hoger sleepvermogen.

Volvo bouwt officieel geen diesels meer (2024)
Zopas rolde de laatste Volvo met dieselmotor van de band. Die XC90 zal meteen gebruikt worden als museumstuk. Of hoe snel de autosector kan evolueren…

Eindelijk: Audi Q6 e-tron is hier, stelt niet teleur (2024)
Audi’s EV-familie kent voortaan een nieuwe telg. Maak kennis met de Q6 e-tron die er meteen ook komt als SQ6 e-tron.

Peugeot e-5008: Franse elektrische zevenzitter (2024)
Peugeot trekt met getrokken wapens richting de leasingrijder. Na e-3008 is het nu de beurt aan de e-5008. Met zeven zitplaatsen en tot 660 km range!

Skoda Epiq: Dit is Skoda’s EV van 25.000 euro!
De Volkswagen Group maakt werk van een familie betaalbare EV’s. Deze Epiq is Skoda’s visie van de 25.000 euro kostende elektroknaap.

7 elektrische hothatches die je nu (en in de toekomst) kan kopen
Het zijn hoogdagen voor de hothatch-fanaat, want ook in de toekomst zullen compacte scheurijzers deel uitmaken van het wagenpark. Al maken die steeds vaker de overgang naar elektrisch.

Mercedes-AMG GT 43 heeft… viercilinder!? (2024)
Het vlaggenschip van AMG komt er nu ook met een compacte viercilinder. Maak kennis met de Mercedes-AMG GT 43. Gek, of geniaal?

Mercedes-AMG E 53 plug-in is nu al sneller dan V8 (2024)
De nieuwe Mercedes E-Klasse krijgt zijn eerste AMG-derivaat. Die heet E 53, krijgt plug-inkracht en schopt het nu al tot 612 pk.

Deze EV’s rijden vlot 500 km… in de praktijk! (2024)
Jazeker, tegenwoordig kan je elektrische auto’s kopen met een range die in de praktijk boven de 500 kilometer ligt. Kijk maar even mee!

Gek: Porsche Taycan Turbo GT heeft… 1.100 pk! (2024)
Gek, gekker, gekst. De Taycan heeft een nieuwe topversie. Die Turbo GT heeft 1.100 pk en jaagt op de scalp van de Tesla Model S Plaid.

Audi A3 facelift introduceert A3 Allstreet (2024)
Audi geeft zijn A3 een facelift en gebruikt de gelegenheid om een nieuwe variant te presenteren: de A3 Allstreet.

Dubbel sportief: Volkswagen ID.3 GTX en ID.7 GTX (2024)
Volkswagen presenteert een hetere ID.3 en ID.7 met GTX insigne. Die laatste schopt het daarmee tot 340 pk.

Onderzocht: Prijzen tweedehands EV’s in vrije val… en dit is nog maar het begin
Altijd gedacht dat zo’n elektrische auto niet voor je portefeuille was? Dan denk je best opnieuw. Want de prijzen dalen explosief op de tweedehandsmarkt!

Opel Corsa Electric Yes: Goedkoop kan ook! (2024)
Om de concurrentie voor te zijn introduceert Opel een speciale uitvoering van de Corsa Electric. Die heet “Yes” en schermt met een riante uitrusting en een interessant prijskaartje.

Nieuw: Dodge Charger is elektrische musclecar (2024)
Vloeken in de kerk is voortaan toegestaan, want Dodge heeft net de nieuwe Charger voorgesteld en die is… elektrisch.

Ford E-Scort: Dit had opvolger Ford Focus kunnen zijn
Ford heeft besloten Fiesta en Focus op pensioen te sturen. Hoe zou een elektrische opvolger van die laatste er uit kunnen zien? Maak kennis met de E-Scort!

Facelift: Hyundai Ioniq 5, nu ook als N-Line (2024)
Hyundai frist de Ioniq 5 op met aangepast bumperwerk, een opgefrist interieur en een grotere batterij. Er is zelfs plaats voor een ruitenwisser achteraan!

Hyundai stuurt i20 N en i30 N op (vroegtijdig) Europees pensioen
Hyundai Europa heeft besloten i20 N, i30 N en Kona N van de markt te halen en enkel nog te focussen op elektrische N-producten.