Autotests

Hij begon ooit een revolutie, maar voert nu een strijd in de schaduw. Weet een facelift de BMW X6 terug in de spotlight te zetten? We zoeken het uit met de M60i xDrive.

Na Dolphin en Seal brengt BYD zijn nieuwe Seal U naar Europa. Een elektrische SUV met een actieradius van 500 km die de Tesla Model Y van de troon wil stoten.

Er is een nieuw Chinees model op onze markt, maar dat is er niet zomaar eentje. Deze Hongqi E-HS9 ziet er namelijk bijna zo uit als een Rolls-Royce, maar is hij die vergelijking waardig? AutoScout24 zocht het uit!

De nieuwe Ford Ranger bouwt verder op de populariteit van zijn voorganger en positioneert zichzelf als de meest veelzijdige pick-up van de markt. Van puur werkpaard tot luxevoertuig, de Ranger wil het allemaal zijn. Lukt dat ook?

Het toppunt van BMW 5-heid is anno 2024 natuurlijk de i5, maar die zuiver elektrische versie is niet alleen. Zo vindt de traditionelere koper bijvoorbeeld nog steeds een dieselmotor in het gamma. Valt die 520d een beetje mee? AutoScout24 deed de test!

De EV9 is de duurste Kia die ooit bij de dealer stond. Het is meteen ook de grootste, best afgewerkte en hij is uiteraard ook volledig elektrisch. Autoscout24 doet de test.

De grootste SUV in het Mercedes-gamma krijgt een update. De nieuwe GLS is voorzien van de nieuwste technologie en lichtgewicht hybride aandrijflijnen.

Vier jaar na zijn lancering krijgt de X5 een opfriskuur. Autoscout24 gaat op stap met de xDrive50e, een nieuwe topversie met 490 pk onder de kap.

Opel richt met de Astra Electric het vizier op Chinese prijskapers en landgenoot Volkswagen ID.3. Weet de bliksemschicht stand te houden in een segment waar een stevige strijd wordt gevoerd? Autoscout24 doet de test!

De Lexus RX is een Japanse gamechanger in het topsegment. Naast een plug-in en performance-model is er ook een instapper. Hoe bevalt de RX 350h? Autoscout24 doet de test!

Amper twee jaar na zijn lancering krijgt de Mercedes EQB een opfriskuur. Daardoor schittert hij meer dan ooit tevoren. Autoscout24 doet de test.

Om 50 jaar M te vieren, haalt BMW alles uit de kast met de XM. Een (zeer) grote SUV, aangedreven door een oplaadbare hybridemotor van 653 pk, maar met 88 km elektrische actieradius. Is dit echt het toppunt van sportiviteit voor BMW?

De Ford Tourneo Custom krijgt voor het eerst een elektrische versie, maar geen nood. Hij is er namelijk ook nog steeds met lekker klassieke dieselmotoren in het vooronder en negen zitplaatsen binnenin. AutoScout24 deed de test!

De Lexus LBX mag dan wel het kleinste model van het Japanse merk zijn, het betekent niet dat hij het minst interessant is. De nieuwkomer heeft zijn zinnen gezet op het B-segment, met premium ambities en een hybride-aandrijflijn. Missie geslaagd?

Met de Han biedt BYD een meer klassieke antwoord op de Mercedes EQE. En geloof het of niet, het resultaat werkt wonderwel!

De Ford Bronco komt in gelimiteerde oplage naar Europa. Met dikke V6 voorin en een stevig prijskaartje op de voorruit. Is hij het echter waard?

Autoscout24 gaat op pad met de vernieuwde Polestar 2 Long Range Single Motor. Die gooit het over een andere boeg. Want voorwiel- wordt… achterwielaandrijving!

De Mercedes GLE wordt opgefrist met een reeks visuele en technologische wijzigingen. Met een krachtwinst voor de 400e plug-inhybride.

De tweede generatie BMW M2 is de laatste van zijn soort. Autoscout24 ging op pad met de handgeschakelde ster van het M-gamma.

Nu de BMW 5 Reeks volledig vernieuwd is, is er ook een 100% elektrische variant. Hij heet i5, heeft een actieradius van meer dan 500 km en twee elektromotoren die meer dan 600 pk leveren! Is het mogelijk om dit beest te temmen in de sneeuw?

Tesla voert een doorgedreven facelift uit op de Model 3. Autoscout24 doet de test met de achterwielaangedreven instapversie.

De C-HR brak ruim 7 jaar geleden de monotonie van Toyota. De tweede generatie voegt een streepje dynamisme en styling toe en verbetert de afwerking. Daarnaast blijft het een volbloed hybride.

Er waait een frisse wind door McLaren. Eentje die de V8 inruilt voor een V6 met elektrohulp. Autoscout24 doet de test met de 680 pk sterke Artura.

De ID.7 is het vlaggenschip van het EV-gamma van Volkswagen. Met vernieuwde tech onder de kap en een range tot 700 km. VW heeft dan ook hoge verwachtingen. Droom of werkelijkheid? Autoscout24 doet de test.

Ondanks zijn nogal eigenaardige naam, is de BYD Dolphin veel meer dan zomaar een kleine Chinese elektrische auto. Met accu's die variëren van 44,9 kWh tot 60 kWh biedt hij een respectabele actieradius en een vrijwel complete uitrusting. En dat al voor minder dan €30.000!

Monovolumes zijn als sneeuw voor de zon verdwenen in België. Tot nu. Want deze Forthing U-Tour poogt die leegte op te vullen. Riant uitgerust, zeven zitplaatsen, een benzinemotor voorin en een acceptabel prijskaartje. Is dit waar (jonge) gezinnen naar op zoek zijn?

Eerste generaties zijn er om de markt te testen, en dat geldt ook voor de Hyundai Kona. Die heeft de test echter met glans doorstaan, inclusief zijn zuiver elektrische versie. Tijd dus om volwassen te worden… En dat mag je letterlijk nemen.

Nu de BMW i7 alle krantenkoppen haalt, is het bijna gemakkelijk om te vergeten dat de meest prestigieuze auto van München ook verkrijgbaar is in een diesel- en plug-in hybride versie. Is de sprong voorwaarts van de Seibener nog steeds even duidelijk?

Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.

Met de komst van de nieuwe X1 krijgt ook BMW’s elektrische gamma een nieuw instapmodel: de iX1. Die krijgt twee elektromotoren van 313 pk, een batterij van 64,8 kWh en een rijbereik van 440 kilometer. Maar maakt hij de verwachtingen ook waar?

MG draait het volume op elf met de MG4 XPower, een compacte, betaalbare EV met 435 pk onder de schulp. Autoscout24 doet de test op het Formule 1-circuit van Zandvoort.

De Opel Corsa krijgt een verjongingskuur. De facelift levert hem een nieuwe snoet en geüpdatete technologie op. Maar belangrijker nog: de elektrische versie krijgt een nieuwe batterij die het rijbereik over de grens van de 400 kilometer tilt.

In het straatbeeld zie je hem steeds vaker: de Lynk & Co 01, die mysterieuze plug-inhybride SUV van Geely, het concern achter Volvo en Polestar. Hoe dat verhaal ook alweer in elkaar zat?

De elektrische Citroën Ë-C4 krijgt een update die meer vermogen en een rijbereik van 420 kilometer oplevert. En dat is niet alles, want de berlineversie Ë-C4 X ondergaat dezelfde wijzigingen. Wordt die daardoor interessanter?

Drie jaar na zijn debuut is de Polestar 2 aan een facelift toe. Aan de buitenkant blijven de verschillen beperkt, maar onderhuids gooit hij het over een andere boeg. Autoscout24 test de topversie: de Long Range Dual Motor... met Performance-pakket.

Mazda breidt het gamma van zijn elektrische MX-30 uit met een versie met range extender. Het resultaat is een krachtigere plug-inhybride met een elektrisch rijbereik van 85 kilometer. Kers op de taart: de nieuwe benzinemotor is een... wankelmotor.

Zeg niet langer XV, maar Crosstrek. Subaru’s crossover is aan zijn derde generatie toe. Maar radicale veranderingen, daar doen de Japanners niet aan mee. Op de nieuwe naam na dan. Autoscout24 trok eropuit voor een eerste kennismaking.

Voor zijn zesde generatie krijgt de Honda CR-V de eer om de eerste plug-inhybride aandrijflijn van het merk te huisvesten. Maar dat is niet alles: de SUV is ook gegroeid en lijkt zich eindelijk lekker in zijn vel te voelen. Is de CR-V nu echt volwassen?

De Toyota Corolla werd vernieuwd, en dat betekent dat zijn tweelingbroer volgt. Ook de Suzuki Swace krijgt dus een update, met aangepaste looks en meer vermogen. Autoscout24 doet de test.

Fiat knoopt weer aan met de logica uit de jaren 50. Na de 500e is dit dus de nieuwe 600e. De crossover mikt op het B-segment met heel wat kwaliteiten, waaronder een sympathieke snoet en een rijbereik van meer dan 400 kilometer.

Na een bescheiden facelift krijgt de Citroën C5 Aircross een nieuwe hybride aandrijflijn op basis van de 1.2 PureTech-driecilinder. Geen plug-inhybride of full hybrid, maar wel een milde hybride. Zijn de Fransen daardoor op achtervolgen aangewezen?

Na de 90 en 110 voegt Land Rover een derde variant toe aan zijn vernieuwde Defender: de 130. Is deze 5,36 meter lange kolos het overwegen waard of overdaad?

De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?

De BYD Seal is klaar om de boel op stelten te zetten in het segment van de elektrische sedans. Met dank aan zijn premium afwerking, 570 km range en fors vermogen. Is dit Europa’s grootste nachtmerrie? Of een druppel op een hete plaat?

Hoewel SsangYong nooit van de markt is verdwenen, hing de toekomst van het Zuid-Koreaanse merk aan een zijden draadje. Deze Torres luidt echter een nieuw hoofdstuk in voor de constructeur. Onder nieuwe vleugels en met meteen een verkoopsucces in de hand.

Voor zijn zesde generatie is de Mercedes E-Klasse veranderd van een conventionele berline in een luxelimousine boordevol technologie. Heeft de 'taxi uit Stuttgart' een stap te veel gezet in de richting van digitalisering?

Abarth gaat de elektrische toer op met de 500e. Weet die de magie van zijn benzinebroeders over te dragen naar EV-land? Autoscout24 doet de test!

De Lotus Eletre is niet alleen de eerste SUV van het merk, hij is ook elektrisch. Voor sommigen een heiligschennis, maar deze nieuwkomer zal het merk uit Hethel veranderen door kracht, luxe en comfort te combineren. En dat alles met een Lotus-chassis. Toekomstige winnaar of valse start?

Renaults SUV’s waren niet altijd zijn grootste succesnummers. Kijk maar naar de Kadjar van weleer of de Koleos iets hogerop. Daar willen de Fransen nu een einde aan maken met de Austral, een knap gelijnd exemplaar met een gloednieuwe hybride aandrijflijn. Genoeg om het tij te keren?

De Renault Clio krijgt een facelift die hem de nieuwe Franse huisstijl aanmeet. Onder de motorkap van de B-segmenter is het aanbod verscheiden: van benzine en diesel over lpg tot uiteraard een hybride aandrijflijn.