Autonieuws

“Wanneer we tegen 2025 verwachten 30 procent elektrische auto’s en hybrides te verkopen, dan betekent dit dat nog 70 procent van onze auto’s nog een verbrandingsmotor heeft. Wij blijven dus ontwikkelen”, zegt Klaus Fröhlich, hoofd van research binnen de BMW Groep. Een reality check dus.

Ha, opnieuw een Ford Puma. Wat heuglijk nieuws. Maar wacht eens. Wie heeft de Puma vetgemest?

BMW heeft een concept voorgesteld waarin het ‘Freude am Fahren’ een plaats probeert te geven binnen het kader van de autonome auto. Hier kan de bestuurder zelf nog opnieuw rijden, wanneer hij daar echt om vraagt.

Dit jaar vieren we het honderdjarig bestaan van Citroën, en dat zullen we geweten hebben. Naast concept cars, gadgets, expo’s en boeken zijn er ook tal van meetings. We mochten er zo twee bijwonen waarbij we ondergedompeld raakten in de rijke geschiedenis van Citroën.

Hallo Audi, memo gemist? Diesel is dood. Maar die boodschap lijken ze in Ingolstadt niet te willen aanvaarden. Zo komt de Audi SQ8 uitsluitend met een dikke diesel met 435 pk.

Zeven jaar na zijn geboorte is Renault klaar met de tweede generatie van de Zoé. De elektrische stadswagen krijgt een groter rijbereik.

Peugeot laat de tweede generatie van zijn compacte SUV zien, de 2008. Die deed de kassa in Sochaux al aardig rinkelen. Nu wil Peugeot daar graag een even succesvol vervolg aan breien.

In een wereld waar de uitstootnormen turbomotoren quasi verplicht gemaakt hebben, toont Porsche nog een keer hoe het ‘old fashioned’ kan, met de atmosferische GT4-versies van de 718.

We hielden al van de BMW M850i Coupé, maar onze kinderen schreeuwden moord en brand op de achterbank. Probleem opgelost dankzij de Gran Coupé, die er bovendien nog eens erg sierlijk uitziet.

De huidige generatie van de Mercedes A-klasse draait op volle toeren, tijd dus om de sportieve AMG-versies binnen te rijden. Mercedes pakt zwaar uit met nieuwe AMG A-klasse.

In april was dit nog een concept, maar vandaag is Mercedes klaar om zijn nieuwe compacte SUV te onthullen: de GLB. Hij wijzigt nauwelijks ten opzichte van de concept, maar we krijgen nu wel meer details.

De nummerplaat 007 had je al, het was alleen nog wachten op de bijpassende auto. Die kans biedt zich nu aan, met de mogelijkheid om een Aston Martin DB5 uit Goldfinger te kopen, inclusief de gadgets. Naar verwachting zal hij 4 tot 6 miljoen dollar opbrengen.

BMW geeft eind september het startschot voor de nieuwe 3-reeks Touring. Die belooft een stuk groter en dus handiger te zijn.

Audi viert het twintigjarig bestaan van zijn A6 Allroad met een gloednieuwe uitvoering. Die uitsluitend met dieselmotoren verkrijgbaar is.

Sinds de 288 GTO heeft Ferrari geregeld supercars en hypercars op de wereld losgelaten die boven alles uittorenen. Dit is de jongste in dat rijtje: de Ferrari SF90 Stradale.

De Skoda Superb in zijn huidige elegante vorm siert ons straatbeeld nu sinds goed vier jaar. Tijd dus voor een opfrisbeurt. Maar Skoda is verder gegaan dan dat.

Door voor de Alfa Romeo 8C 2900B berlinetta te kiezen als mooiste prinses van het schoonheidsconcours van Villa d’Este, haalt deze schoonheid in minder dan een jaar de hoofdprijs binnen op twee van de belangrijkste concours ter wereld.

Opel laat zien wat we u vorige week niet konden tonen: het gezicht en het interieur van de nieuwe Opel Corsa. Die gaat in 2020 ook aan de stekker.

Ferrari stopt de leveringen van motoren aan Maserati. Dat liet het merk weten bij de voorstelling van zijn cijfers van het eerste trimester van 2019.

De volledig elektrisch aangedreven VW ID. R jaagt op het ronderecord op de oude Nürburgring, ook bekend als de Groene Hel. De eerste testsessie is net achter de rug.

Tesla, Jaguar, Audi, en nu staat ook Mercedes met zijn elektrische SUV, de EQC. Die moet iets meer dan 400 kilometer ver komen op één batterijlading… en kost 79.860 euro.

Het was een uitzonderlijke uitgave van de WEC-manche in Spa, het voorbije weekend. Waar we al 1000 kilometer-edities onder een stralende lentezon kenden, kregen de deelnemers deze keer… sneeuw voor de wielen. De 6 uur durende wedstrijd werd deze keer vroegtijdig afgevlagd.

Eindelijk zijn er meer details over de volledig elektrische generatie Volkswagens die er aan komt. De compacte ID.3 is de eerste, hij kan sinds 8 mei besteld worden.

Aston Martin kondigt een speciale versie aan van de Vantage, beperkt op 200 exemplaren. En eigenlijk is dat wat hem speciaal maakt tot voor kort nog heel gewoon.

Sinds hij verscheen op het Parijse autosalon in 2018 had iedereen het er over: zou Peugeot de 504 Coupé terugbrengen in de vorm van deze sublieme hybride? PSA-baas Carlos Tavares boort nu alle hoop de grond in.

Bentley viert dit jaar zijn 100ste verjaardag. Dat eeuwfeest zet Autoworld graag in de kijker met een bijzondere expo in Brussel. Die loopt van 4 mei tot en met 16 juni.

Samen met de update van de bestelwagens Trafic en Master heeft Renault ook een concept laten zien die een blik geeft op de volgende Kangoo. We kunnen we zeggen dat hij radicaal anders wordt.

In juni 2018 liet Porsche de 911 Speedster voor het eerst zien als concept, waarna hij iedereen aan het dromen zette. Nu is het eindelijk zover. Tijdens het Autosalon van New York onthulde Porsche de productieversie van de 911 Speedster.

Mercedes bracht een concept mee naar het Autosalon van Shanghai die geen echte concept meer is. Met de GLB wil de constructeur een compacte SUV met zeven plaatsen aanbieden.

Volkswagen is begonnen met de eerste ‘live’ tests met autonoom rijden, met vijf Golfs die een parcours in Hamburg volgen.

Ford heeft de nieuwe Kuga klaar. Die ziet er minder avontuurlijk uit, ook al groeit hij in zowel de lengte als de breedte. Natuurlijk gaat hij ook aan de stekker, met een heel gamma aan hybrides en stekkerhybrides… maar nog geen ‘full electric’.

45 jaar is hij dit jaar, en nog steeds loopt zijn verkoop als een trein. Volkswagen laat weten dat het nog steeds één Golf per minuut verkoopt. Indrukwekkend.

Volgens de geruchtenmolen wilde Mercedes de stekker uit Smart trekken. Maar vorige week is gebleken dat het merk een nieuwe doorstart maakt, en naar China vertrekt.

Ferrari toont het gelaat van zijn jongste ‘one off’-creatie. Dit is volgens Ferrari zelf de meest uitgewerkte in de reeks. De Ferrari P80/C komt er op vraag van een klant, met ongetwijfeld diepe zakken.

Porsche is laat om de Coupé SUV-trein te nemen. Maar het is het lange wachten waard geweest, zo lijkt deze nieuwe versie van de Porsche Cayenne toch te willen aangeven.

Porsche is laat om de Coupé SUV-trein te nemen. Maar het is het lange wachten waard geweest, zo lijkt deze nieuwe versie van de Porsche Cayenne toch te willen aangeven.

Elke constructeur nodigt graag uit om in de sneeuw te gaan spelen. Dat ook Tesla dit doet, maakte het voor ons bijzonder interessant om na te gaan hoe een Model S en een Model 3 omgaan met de koude.

Het hoeft niet altijd een supercar te zijn. De belangrijkste auto van 2019 is dit: een kleine elektrische Honda.

Eindelijk nieuw leven bij Fiat. En het ziet er slim en doordacht uit. In de vorm zien we al een eerste blik op de volgende Fiat Panda. We konden hem in Genève bewonderen.

Genève bracht mooi, lelijk, betaalbaar en onbetaalbaar, elektrisch of hybride. Dit zijn onze vijf favorieten van het salon.

Skoda trekt naar Genève met de derde SUV die het gamma komt versterken. De Skoda Kamiq is het kleine duimpje van de familie. Hij vervolledigt het stads-SUV-aanbod van de VW Groep.

Hoezo, de opvolger van de 488 GTB is klaar? Zo oud is die toch niet? Klopt, maar toch acht Ferrari de tijd rijp om een nieuw hoofdstuk aan te snijden op het Salon van Genève. Wees welkom, Ferrari F8 Tributo.

Na de Polestar 1, een hybride coupé, komt de Volvo-dochter met een tweede model dat deze keer voor de volle 100% elektrisch is. Met wat we weten, wordt snel duidelijk wie hier in het vizier wordt genomen.

Met vier nieuwe plug-in hybrides breidt Audi zijn hybride-aanbod gevoelig uit. In Genève laat Audi de A6, Q5, A7 Sportback en A8 met stekker zien. Allen leggen een elektrisch rijbereik van 40 kilometer voor.

Wat was dat toch eind jaren ’30? Net voor de Tweede Wereldoorlog Europa in lichterlaaie zette, werden tegelijk de mooiste en meest exclusieve auto’s op de wereld gezet. Na een terugblik op de Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta viert nu ook de Bugatti Type 57 SC Atlantic zijn 80ste verjaardag.

Na de grote – en dure – e-tron laat Audi de volgende stap van zijn elektrisch offensief zien op het Salon van Genève. De Q4 e-tron moet toch al iets toegankelijker worden.

Retromobile vertoont steeds meer trekjes van een kunstbeurs. Veel meer dan van een salon waar je oldtimers of onderdelen komt kopen, is het Parijse salon een beurs geworden waar je auto’s kan zien die niet vaak te zien zijn. Een impressie.

Het mag verbazen, maar eigenlijk is Citroën het jongste Franse merk. In 1919 bestonden zowel Renault als Peugeot al meer dan 20 jaar.

Volgende week, op vrijdag 8 februari, gaat Artcurial op zoek naar een nieuwe eigenaar voor deze prachtige Alfa Romeo 8C 2900B Berlinetta Touring uit 1938. Maar voor een keer moeten we meegeven dat de lotto winnen misschien niet zal volstaan.

Renault spreidde de eerste foto’s van zijn nieuwe Clio over twee dagen uit. Waarmee het merk een gezonde dosis nieuwsgierigheid wist op te wekken. Wat is hier aan de hand?