Essais

Depuis 1998, les ventes de cabriolets haut de gamme en Europe comme aux Etats-Unis ont augmenté de plus de 50 %. Comme cette tendance se confirme, Saab entend bien, avec ce nouveau 9-3 Cabrio, renforcer plus encore sa position de leader du segment.

Aujourd’hui, un constructeur qui veut jouer un rôle d’importance sur les marchés internationaux (et plus encore les marchés fleet), se doit de posséder dans sa gamme une motorisation Diesel performante.

A l'occasion de l'année de son 5e anniversaire, smart complète sa gamme en s'offrant la dernière combinaison manquant encore à sa garde-robe : une smart cabrio cdi, premier cabriolet "3 litres" au monde.

Skoda est la marque qui monte. L’an dernier, plus de 400.000 véhicules ont trouvé acquéreur de par le monde et le constructeur tchèque ne compte pas s'arrêter en si bon chemin.

Trois ans après le lancement de la Forester, Subaru propose une nouvelle version de ce véhicule polyvalent. Plus séduisant que jamais, il complète de manière originale le segment des SUV (Sports Utility Vehicles).

Depuis qu'il est passé dans le giron du groupe Volkswagen, le constructeur ibérique a le vent en poupe.

Malgré ce qu'en pensent ses détracteurs, Smart se porte bien ! Après l'introduction des City Coupé essence et cdi (turbo Diesel à injection directe Common Rail), la gamme s'élargit encore avec le Cabrio qui devrait donner un coup de pouce supplémentaire aux ventes.

Dès son lancement en novembre 1996, la Skoda Octavia avait séduit plus d'un gestionnaire de flotte. Le constructeur tchèque passé dans le giron de VAG s'était aussi offert une nouvelle jeunesse.