Autonieuws

Hyundai heeft zijn B-segmenter naar de plastisch chirurg gestuurd. De i20 keert terug met een opgefrist uiterlijk en uitgebreide rijveiligheid.

Skoda staat voor een heus modeloffensief. Staan dit najaar in de showroom te blinken: de volledig vernieuwde Superb en Kodiaq, waarvan we een klein voorsmaakje krijgen.

Honda lanceert een bescheiden SUV-offensief. Met de nieuwe generatie CR-V hebben de Japanners zowaar hun eerste plug-inhybride voor de Europese markt klaar.

Volgende maand haalt Volvo het doek van de EX30. De wat? De EX30, het instapmodel in het Volvo-gamma, een elektrische SUV met de looks van de grote EX90.

De volgende generatie van de Porsche 718 Boxster en Cayman wordt elektrisch. De Duitsers geven hun dakloze model met middenmotor nog een ultiem eresaluut, in de vorm van deze Porsche 718 Spyder RS.

Alpine waagt zich binnenkort aan een elektrische hatchback. Niet zomaar een, maar de reïncarnatie van de legendarische R5 Turbo, zo laat dit conceptmodel zien.

Citroën breidt het motoraanbod van zijn elektrische C4-modellen uit. De vernieuwde Stellantis-aandrijflijn zorgt voor een krachtigere motor en meer rijbereik.

Met een korte teaser op sociale media verklapt Volkswagen dat het aan een extra gepeperde Golf werkt. Eind deze maand wordt de Golf R 333 voorgesteld.

Na zowat vier jaar is Peugeots populaire 2008 toe aan een facelift. Ook de elektrische e-2008 gaat onder het mes en krijgt een ruimer rijbereik.

De nieuwe BMW 5 Reeks is helemaal klaar voor zijn debuut. München licht alvast een tipje van de sluier van de volledig elektrische BMW i5. Die debuteert in twee versies.

De Amerikaanse tuner Shelby heeft een primeur voor Europa. Wij krijgen als enige markt de Shelby Mustang Mach-E GT. Jawel, de tuner waagt zich aan elektrische SUV’s.

44 jaar na de lancering van het oermodel is de 500.000ste Mercedes G-Klasse van de band gerold. Geen zwarte G 63 maar een agavegroen exemplaar met vintage-knipogen.

Met deze Tavascan rijdt Cupra weer een model voor dat niet op een Seat gebaseerd is. Wel deelt deze coupé-SUV zijn elektrische basis met... de Skoda Enyaq.

McLaren rijdt de 750S voor, een doorgedreven facelift van zijn radicale 720S. De V8 is krachtiger en zowat 30 procent van de onderdelen is vernieuwd. De Britten beschouwen dit dus gewoon als een nieuw model.

Mazda heeft zijn populaire 3 een tussentijdse update gegeven, die vooral enkele details bijpunt. Noem het dus geen facelift maar een modeljaarupdate.

Een volledig nieuwe showroom met twee verdiepingen aan exclusief topmateriaal uit Zuffenhausen: de grootste Porsche Approved-vestiging in België ligt in Wommelgem bij Antwerpen.

Op het salon van Shanghai heeft MG nog eens een roadster voorgesteld. De Cyberster wordt een elektrische tweezitter met spectaculaire vleugeldeuren.

Zowat een jaar na het debuut van de compacte Grecale heeft Maserati de elektrische variant voorgesteld. De Grecale Folgore is de eerste elektrische SUV van de Italianen.

Mercedes heeft eindelijk het doek gehaald van de zesde generatie van zijn E-Klasse. Die pakt uit met opvallende features, en krijgt milde én plug-inhybrides onder de kap.

Ook de Renault Clio is toe aan een facelift. De Franse B-segmenter houdt het vooral bij visuele wijzigingen, maar die springen meteen in het oog. Kers op de taart: de ‘Esprit Alpine’-versie.

Ook Mercedes’ elektrische EQ-modellen krijgen een Maybach-behandeling. De kolossale EQS SUV mag de spits afbijten. Dit is dus de Mercedes-Maybach EQS 680 SUV.

Porsche heeft zijn grootste SUV, de Cayenne, een facelift gegeven. De vernieuwde versie haalt heel wat inspiratie bij de elektrische Taycan.

Mag het wat meer zijn? BMW’s M Performance-afdeling heeft zich over de elektrische i7 gebogen. Het resultaat is deze i7 M70 xDrive, de snelste elektrische BMW ooit.

Polestar gaat het rijtje af. Na de Polestar 3 volgt nu de Polestar 4. Dat is deze keer een coupé-SUV met een opmerkelijke designfeature: hij heeft geen achterruit.

Volkswagen heeft zijn nieuwe vlaggenschip voorgesteld. De ID.7 is een elektrische kilometervreter die er eerst als berline komt, en later ook als break.

Geen Toyota GR86 kunnen bemachtigen? Geen probleem: Subaru brengt dan toch een beperkte oplage van diens tweelingbroer naar ons land, de BRZ.

55 miljoen dirham, omgerekend zo’n 13.650.000 euro. Zoveel bracht de duurste nummerplaat ter wereld recent op een veiling in Dubai op. Wedden dat je 1.000 euro voor een gepersonaliseerde nummerplaat bij ons plots niet meer zo duur vindt?

Het Quadrifoglio-logo op de sportiefste Alfa Romeo’s bestaat dit jaar 100 jaar. Genoeg reden voor een exclusieve verjaardagsreeks voor de Giulia en Stelvio.

Het Chinese Build Your Dreams (BYD) verankert zich nog wat steviger in onze markt. Dat doet het met twee modellen in één keer: de elektrische sedan Seal en de elektrische hatchback Dolphin.

Met de XM lanceert BMW’s M-afdeling zijn eerste zelfstandige model sinds de iconische M1. Deze Label Red doet daar nog een opvallend schepje bovenop.

Maar liefst 230 klassieke auto’s verspreid over drie locaties. Deze noorderbuur hield zijn autoverzameling voor iedereen geheim, maar nu gaat ze onder de hamer.

In de aanloop naar de grote première eind deze maand geeft Mercedes een teaserfoto van de nieuwe E-Klasse vrij. Die houdt er een vertrouwd silhouet op na.

Als het van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) afhangt, kan je je auto binnenkort ook gewoon in de garage laten herkeuren. Die maatregel maakt deel uit van een pakket voorstellen om de wachttijden bij de Vlaamse autokeuringscentra te verbeteren.

De Duitse tuner ABT heeft ook voor EV’s een oplossing, en niet altijd in de vorm van meer vermogen. Wat dacht je bijvoorbeeld van zonnepanelen voor meer rijbereik? Op de Volkswagen ID.Buzz moet het alvast mogelijk zijn.

Nissans eerste elektrische SUV, de Ariya, krijgt er enkele uitvoeringen bij. Naast een nieuwe topversie komt er een instapversie, die de vanafprijs flink moet drukken.

Mercedes’ grootste SUV gaat onder het mes. De GLS herrijst met een frisse neus, nieuwe afwerkingsmogelijkheden en milde hybride motoren. Ook de AMG-en Maybach-uitvoeringen krijgen een facelift.

Ook de Amerikanen staan onvermijdelijk voor elektrificatie. Dit is de RAM 1500 REV, de elektrische pick-up die de Ford F-150 Lightning uitdaagt.

Hyundai legt de laatste hand aan de Ioniq 5 N, die in juli zijn debuut beleeft. De sportieve EV is vierwielaangedreven, maar kan nog steeds een stevig potje driften.

Begin dit jaar kondigde Volvo een update aan voor zijn elektrische modellen, de XC40 en C40 Recharge. Die blijken nu nog verder te geraken op een volle lading dan aanvankelijk gedacht, zo laten de Zweden weten.

Als het aan VW-topman Thomas Schäfer ligt, is de huidige Golf de laatste met verbrandingsmotor. De toekomst van het succesmodel is elektrisch, zo meent Schäfer.

In München wordt de volgende generatie van de BMW 5 Reeks volop klaargestoomd. De elektrische i5 wordt tegelijk voorgesteld en legt zijn laatste tests in de sneeuw af.

De opvolger van de atmosferische Aventador is... de hybride Revuelto. Maar geen paniek: die heeft nog steeds een V12 en schaardeuren, zoals het hoort op een Lamborghini.

De Renault Espace is dood, lang leve de Renault Espace. De oer-monovolume gaat voortaan door het leven als SUV... met zeven zitplaatsen.

Ferrari haalt het dak van zijn knappe Roma. De Ferrari Roma Spider houdt er al even mooie looks op na, die de dolce vita van de jaren 60 moeten oproepen.

Polestar heeft de smaak te pakken. Na de BST Edition 270 krijgt de Polestar 2 een nieuwe speciale reeks, de BST Edition 230. Meer van hetzelfde, maar nog net iets exclusiever.

Lego doet het weer. De Classic Land Rover Defender 90 komt het intussen uitgebreide gamma auto’s aanvullen. Goed voor 2.336 blokjes aan bouwplezier.

Audi blikt vooruit op een nieuwe elektrische SUV. Die gaat Q6 E-Tron heten en zal zijn fundamenten delen met de elektrische Porsche Macan.

Ook de Mercedes GLA en GLB zijn toe aan een facelift. De compacte SUV’s krijgen opgefriste looks, verbeterd infotainment en minstens milde hybride aandrijflijnen.

Ford rijdt de elektrische Explorer het toneel op. Die is meteen herkenbaar als Amerikaan, maar deelt eigenlijk zijn fundamenten met een Europeaan: de Volkswagen ID.4.

Als kind ooit op schoot van je ouders aan het stuur van een auto gedraaid? Deze 3-jarige mag dat met exclusiever gerief... en zonder ouders.