Autotests

DS vernieuwt zijn bestseller door er een voorvoegsel aan toe te voegen. De nieuwe DS N°7 wordt een grotere, ruimere, meer premium SUV…en ook elektrisch. Hij claimt zelfs een bereik van 740 km. Is hij eindelijk op het niveau van zijn ambities?

Vijf jaar na zijn lancering krijgt de Audi Q4 e-tron een gerichte mid-life update: vernieuwd interieur, verbeterde technologie en toegenomen rijbereik. Genoeg om de Duitser uit de massa te laten springen?

Zeekr spreidt zijn vleugels in Europa met de komst van de 7GT: een soort elektrische shooting brake die comfort, prestaties en actieradius belooft te combineren. Voldoende om er een ander etiket op te plakken dan "weer een Chinees"?

Enkele maanden geleden leek Leapmotor nog een mop. SUV's B10 en C10 begonnen de grijns echter weg te vegen, de B05 maakt het nu af: het Chinese merk gedragen door Stellantis is beslist niet langer een curiositeit.

De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?

Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?

De Porsche Cayenne wordt elektrisch en, omdat Porsche niet over één nacht ijs gaat, is het de koning van de overmacht. De Turbo-versie levert tot 1.156 pk. Is de Coupé-versie even gek?