Audi Tests
Zoek een autotest
Audi: De nieuwste artikels

Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)

Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)

Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)

Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.

Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.

Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...

Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)
De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?

Test: Audi RS 6 Avant Performance, nog één keer van het paadje (2023)
Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.

Test: Audi RS 4 Competition Plus, het laatste tegenoffensief (2023)
De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?
Rijtesten: de populairste artikelen over Audi
- A1 - 6 Tests
- A2 - 1 Test
- A3 - 13 Tests
- A4 - 3 Tests
- A4 allroad - 2 Tests
- A5 - 5 Tests
- A6 - 5 Tests
- A6 allroad - 1 Test
- A7 - 3 Tests
- A8 - 4 Tests
- e-tron - 6 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q3 - 4 Tests
- Q4 e-tron - 3 Tests
- Q5 - 4 Tests
- Q6 e-tron - 1 Test
- Q7 - 3 Tests
- Q8 e-tron - 1 Test
- R8 - 4 Tests
- RS Q3 - 1 Test
- RS3 - 2 Tests
- RS4 - 4 Tests
- RS5 - 2 Tests
- RS6 - 2 Tests
- RS7 - 1 Test
- S1 - 3 Tests
- S3 - 2 Tests
- S4 - 1 Test
- S5 - 1 Test
- S8 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 3 Tests
- SQ8 - 1 Test
- TT - 2 Tests
- TT RS - 1 Test
Audi aanbiedingen

Audi A6A6 2.0 TDi 16v EXPORT // MARCHAND
€ 1.999- 04/2005
- 269.285 km
- Diesel
- 6,00 l/100 km (gem.)

Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi e Attraction Start/Stop DPF
€ 4.600- 03/2010
- 222.259 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (gem.)

Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi Aut Airco/Garantie/Gekeurd
€ 5.500- 06/2011
- 188.000 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (gem.)

Audi A1ÑSportback 1.2 TFSI Ambition
€ 5.900- 07/2012
- 165.688 km
- Benzine
- 5,10 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A4LEDER - TOPSTAAT -
€ 5.995- 07/2011
- 276.624 km
- Diesel
- 5,10 l/100 km (gem.)

Audi Q73.0 TDI QUATTRO / S-Line / Xenon / Cuir / Gps / Camera / Cruise / 1er Propriétaire / VENTE PROFESSIONNEL OU EXPORTATION /
€ 6.490- 07/2007
- 275.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A1A1 1.6 TDi Ambition S line
€ 6.900- 04/2011
- 166.958 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A4 allroad2.0 TFSI Quattro | S-Line / LED / B&O / LEDER / FULL
€ 7.950- 12/2009
- 231.408 km
- Benzine
- 8,30 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Audi A3A3 1.6 TDi Attraction| GARANTIE 1 AN✅
€ 8.195- 04/2014
- 143.655 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (gem.)

Audi A1A1 1.4 TFSI S line GARANTIE 12 MOIS
€ 8.490- 01/2012
- 97.600 km
- Benzine
- 5,30 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.0 TFSI * Sièges cuir chauffants * Garantie 1 à 3ans
€ 8.490- 04/2017
- 180.707 km
- Benzine
- 4,50 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A1Sportback 1.0 TFSI - GARANTIE 12MOIS - 1ERPRO
€ 8.490- 05/2017
- 142.000 km
- Benzine
- 4,20 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Audi A31.6 TfSi - Cabrio - 85233km - Windscherm - Garanti
€ 9.490- 09/2009
- 85.233 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A1Sportback 1.2 TFSi 63kW Attraction
€ 9.499- 04/2013
- 101.009 km
- Benzine
- - (l/100 km)

Audi A6Avant 2.0 TDI Autom. - Xenon - GPS - Leder - Ex...
€ 9.9901- 07/2013
- 271.040 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A4VENDU!!!! SOLD!!!!!
€ 9.999- 05/2018
- 208.466 km
- Benzine
- 5,30 l/100 km (gem.)

Audi Q3NAVI//GARANTIE//CLIMATISATION
€ 10.900- 06/2014
- 149.854 km
- Diesel
- 5,20 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A4Avant 35 TDi // 9050€ NETTO
€ 10.9501- 08/2018
- 184.823 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (gem.)

Audi A6A6 Avant 2.0 TDi ultra - 12M Garantie
€ 10.990- 10/2014
- 198.810 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (gem.)

Audi A3SLINE * CUIR *
€ 11.450- 06/2016
- 175.000 km
- Diesel
- 4,10 l/100 km (gem.)
Nieuw
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Volkswagen ID. Polo, de elektrische wagen voor het volk? (2026)
Volkswagen laat de cijfertjes achter zich en haalt het zware nostalgiegeschut boven. De Polo, de bestverkochte stadsauto uit de geschiedenis van het merk, keert terug als 100% elektrische auto. Vijftig jaar legende aan de stekker, werkt dat echt?

Test: Skoda Peaq, de Tsjech die er geen doekjes om windt (2026)
Het nieuwe vlaggenschip van Škoda: de Peaq is een elektrische kolos met zeven zitplaatsen die comfort, ruimte en een groot rijbereik belooft. Maar is deze Tsjechische reus, met prijzen die de 80.000 euro benaderen, nog wel trouw aan de beroemde slogan van het merk: „simply clever“?

Test: Skoda Epiq, zijn naam waardig? (2026)
De nieuwe Škoda Epiq zet de elektrische opmars van het Tsjechische merk voort, maar ditmaal vanuit het instapsegment. Hoewel hij de kleinste is, biedt de Epiq alle uitrusting van een grote auto, een ruime koffer en een rijbereik van meer dan 440 km. Is hij net zo episch als zijn naam doet vermoeden?