Audi Tests
Zoek een autotest
Audi: De nieuwste artikels
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Félix Bouland
Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.
Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...
Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)
De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?
Test: Audi RS 6 Avant Performance, nog één keer van het paadje (2023)
Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.
Test: Audi RS 4 Competition Plus, het laatste tegenoffensief (2023)
De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?
Test: Audi Q8 55 E-Tron Sportback, hetzelfde maar dan anders? (2023)
De eerste volledig elektrische Audi gaat onder het mes. Hij krijgt een nieuwe en grotere batterij die zijn rijbereik doet toenemen tot 600 kilometer, opgefriste looks en een gloednieuwe naam die beter past binnen het huidige stramien van Ingolstadt. Dit is de Audi Q8 E-Tron.
Audi A8 60 TFSI e: op achtervolgen aangewezen?
De Audi A8 rijdt al enkele jaren rond, maar krijgt een bescheiden facelift om fris voor de dag te blijven komen. Of toch op visueel vlak.
Rijtesten: de populairste artikelen over Audi
- A1 - 6 Tests
- A3 - 13 Tests
- A4 - 3 Tests
- A4 allroad - 2 Tests
- A5 - 5 Tests
- A6 - 5 Tests
- A6 allroad - 1 Test
- A7 - 3 Tests
- A8 - 4 Tests
- e-tron - 6 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q3 - 4 Tests
- Q4 e-tron - 2 Tests
- Q5 - 4 Tests
- Q6 e-tron - 1 Test
- Q7 - 3 Tests
- Q8 e-tron - 1 Test
- R8 - 4 Tests
- RS Q3 - 1 Test
- RS3 - 2 Tests
- RS4 - 4 Tests
- RS5 - 2 Tests
- RS6 - 2 Tests
- RS7 - 1 Test
- S1 - 3 Tests
- S3 - 2 Tests
- S4 - 1 Test
- S5 - 1 Test
- S8 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 3 Tests
- SQ8 - 1 Test
- TT - 2 Tests
- TT RS - 1 Test
Audi aanbiedingen
Audi A1*1.4 TDi* NAVI* CLIM* 5 PORTES* REGULATEUR DE VITESSE* GARANTIE 12 MOIS*
€ 8.450- 02/2016
- 138.000 km
- Diesel
- 3,7 l/100 km (comb.)
Audi A1* 1.6 TDi * NAVI* CLIM* VOLANT MULTI*
€ 4.950- 09/2011
- 238.000 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
Audi A1A1 1.2 TFSI*CLIM*JANTES S LINE*
€ 5.990- 08/2014
- 280.083 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A3A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Start/Stop S tronic
€ 6.700- 06/2012
- 110.000 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)
Audi A3A3 LIMO - NAVI - SENSOREN - HALFLEDER
€ 6.995- 06/2014
- 246.712 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi A6A6 2.0 TDi Multitronic
€ 8.500- 08/2012
- 251.942 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Audi A1A1 Sportback 1.0 TFSI ultra Design*Euro6b*Garantie
€ 8.950- 11/2016
- 171.492 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)
Audi A6Avant 2.0 TDi S line Multitronic Leder Camera Navi
€ 8.999- 03/2014
- 242.876 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Nieuw
Audi A1Sportback 1.0 TFSI - GARANTIE 12MOIS - 1ERPRO
€ 9.490- 05/2017
- 142.000 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A6A6 LIMOUSINE 2.0 TDi Multitronic
€ 9.900- 03/2012
- 216.752 km
- Diesel
- 5,0 l/100 km (comb.)
Audi Q52.0 TDi Quattro S tronic
€ 9.990- 05/2013
- 248.091 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3limousine/1.0tfsi/sport/airco/cruise/led/bluetooth
€ 9.990- 05/2017
- 199.000 km
- Benzine
- 4,6 l/100 km (comb.)
Audi A6Avant 2.0 TDI Autom. - Xenon - GPS - Leder - Ex...
€ 9.9901- 07/2013
- 271.040 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi A31.6TDI S line * Xénon * Front assist * Clim
€ 9.990- 03/2016
- 185.000 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Audi A11.4 TFSI ! 1 PROPRIETAIRE !
€ 10.300- 06/2014
- 104.633 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)
Audi A5A5 Cabriolet 2.0 TDi DPF
€ 10.900- 05/2012
- 144.493 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.8 TFSI Ambiente | 1PROPR | GARANTIE 12-60M
€ 10.999- 11/2013
- 79.200 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A3A3 Sportback 1.4 TFSI Ambiente Start/Stop
€ 11.000- 03/2014
- 72.000 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)
Audi Q2PRIX MARCHAND OU EXPORT
€ 11.000- 12/2018
- 150.334 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Leapmotor B05, Chinees-Europese verrassing (2026)
Enkele maanden geleden leek Leapmotor nog een mop. SUV's B10 en C10 begonnen de grijns echter weg te vegen, de B05 maakt het nu af: het Chinese merk gedragen door Stellantis is beslist niet langer een curiositeit.
Yves Wouters
Test: Toyota Hilux, hybride en elektrisch… maar nog altijd onverwoestbaar? (2026)
De Toyota Hilux treedt een nieuw tijdperk binnen. Zijn alweer negende generatie met een nieuwe hybride diesel en zelfs een 100% elektrische versie. Vergeet de onverwoestbare pick-up zijn oorsprong?
Félix BoulandTest: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Omgevormd tot plug-in hybride, met 639 pk, uitgerust met een actief achterdifferentieel met koppelverdeling en meer dan 2,4 ton zwaar: de nieuwe RS 5 markeert een keerpunt in de geschiedenis van sportieve Audi's. Beleven we nu het tijdperk van de plezierige Audi's?
Félix Bouland