Audi Tests
Zoek een autotest
Audi: De nieuwste artikels
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
Félix Bouland
Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)
Joram Van Acker
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Félix Bouland
Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?
Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.
Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.
Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...
Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)
De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?
Test: Audi RS 6 Avant Performance, nog één keer van het paadje (2023)
Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.
Test: Audi RS 4 Competition Plus, het laatste tegenoffensief (2023)
De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?
Rijtesten: de populairste artikelen over Audi
- A1 - 6 Tests
- A2 - 1 Test
- A3 - 13 Tests
- A4 - 3 Tests
- A4 allroad - 2 Tests
- A5 - 5 Tests
- A6 - 5 Tests
- A6 allroad - 1 Test
- A7 - 3 Tests
- A8 - 4 Tests
- e-tron - 6 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q3 - 4 Tests
- Q4 e-tron - 3 Tests
- Q5 - 4 Tests
- Q6 e-tron - 1 Test
- Q7 - 3 Tests
- Q8 e-tron - 1 Test
- R8 - 4 Tests
- RS Q3 - 1 Test
- RS3 - 2 Tests
- RS4 - 4 Tests
- RS5 - 2 Tests
- RS6 - 2 Tests
- RS7 - 1 Test
- S1 - 3 Tests
- S3 - 2 Tests
- S4 - 1 Test
- S5 - 1 Test
- S8 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 3 Tests
- SQ8 - 1 Test
- TT - 2 Tests
- TT RS - 1 Test
Audi aanbiedingen
Audi A4Avant 2.0 TDi 2011 Euro5 Led Navi Zetelverw. CruiseC.
€ 4.250- 04/2011
- 296.274 km
- Diesel
- 4,80 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A11.6 TDi Attraction GPS Airco * 12 MOIS GARANTIE *
€ 5.290- 06/2013
- 209.000 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Audi A42.0 TDi Quattro *** TOIT OUVRANT SOLAR SUNROOF ***
€ 5.499- 01/2007
- 210.210 km
- Diesel
- 6,60 l/100 km (gem.)
Audi 802.0i/Tres propre/Cabriolet/Controle ok
€ 5.999- 07/1996
- 257.960 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi A3* Réservé *
€ 6.450- 10/2012
- 193.000 km
- Benzine
- 5,20 l/100 km (gem.)
Audi A1A1 Sportback 1.4 TDi ultra
€ 6.750- 03/2015
- 225.000 km
- Diesel
- 3,40 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi S31.8 Turbo/Tres propres/Controle ok
€ 6.999- 03/1999
- 232.000 km
- Benzine
- 9,10 l/100 km (gem.)
Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi
€ 7.000- 06/2013
- 169.865 km
- Diesel
- 3,80 l/100 km (gem.)
Audi A1A1 1.2 TFSI Attraction met Garantie!
€ 7.990- 10/2011
- 130.915 km
- Benzine
- 5,10 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.0 TFSI * Sièges cuir chauffants * Garantie 1 à 3ans
€ 8.250- 04/2017
- 180.707 km
- Benzine
- 4,50 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A52.0 TDI / CLIMATISATION / JANTES/GARANTIE 12 MOIS
€ 8.299- 04/2012
- 200.384 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (gem.)
SuperDEAL
Audi A1A1 1.2 TFSI Ambition S line⚠️GARANTIE 12 MOIS⚠️
€ 8.990- 01/2012
- 121.000 km
- Benzine
- 5,10 l/100 km (gem.)
Audi A1S line 1.6TDI 115CH BVA S-TRONIC DISTRIBUTION OK CUIR CHAUFFANT GPS GAR 12M
€ 9.490- 02/2017
- 199.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI
€ 9.900- 02/2018
- 169.623 km
- Benzine
- 4,50 l/100 km (gem.)
Audi TTTT Coupé 1.8 TFSI
€ 9.990- 07/2011
- 148.500 km
- Benzine
- 6,40 l/100 km (gem.)
Nieuw
Audi A11.0 TFSI Ultra Faible Km Garantie 12 Mois
€ 9.990- 02/2018
- 121.860 km
- Benzine
- 4,20 l/100 km (gem.)
Audi Q31.4 TFSI // SIEGE SPORT // CUIR // GPS // LED // CRUISE CONTROL
€ 9.999- 03/2016
- 207.000 km
- Benzine
- 5,50 l/100 km (gem.)
Audi A3Sportback 30 TFSI / BiXenon Led 2019
€ 10.600- 03/2019
- 154.000 km
- Benzine
- 5,00 l/100 km (gem.)
Audi A5Coupé 2.0TDI S Tronic Alu18"/Gps/Leder/Pdc/Trekhaak *EXPORT/TRADE ONLY*
€ 10.9001- 02/2016
- 206.000 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (gem.)
Audi A4Avant 35 TDi // 9050€ NETTO
€ 10.9501- 08/2018
- 184.823 km
- Diesel
- 4,30 l/100 km (gem.)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Hyundai Ioniq 3, karakter aan een zacht prijsje (2026)
Met zijn gespierde looks, bijna 500 km actieradius en een prijs onder de 30.000 euro heeft de nieuwe Hyundai Ioniq 3 stevige argumenten. Maar deze kleine elektrische auto werkt ook aan zijn rijgedrag. Genoeg om de referenties van het segment van hun voetstuk te stoten?
Mika Tuyaerts
Test: Ferrari Amalfi, in de naam van de vader, de zoon en de heilige Ferrari (2026)
Vergeet de Roma, want opvolger Amalfi is hier om het goede weer te maken. Onder de heerlijke GT-looks zit echter een hardcore sportwagen met 640 briesende paarden. Autoscout24 doet de test.
Yves Wouters
Test: Xpeng L03, premium voor een zacht prijsje (2026)
Xpeng stond tot nu toe vooral bekend als het Chinese merk van premium-elektrische auto's. Met de nieuwe L03 gooit het merk het over een andere boeg. Deze SUV-coupé komt onderaan het gamma te staan, zonder daarbij op technologie te besparen! Een schot in de roos?
Joram Van Acker