Audi Tests
Zoek een autotest
Audi: De nieuwste artikels

Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)

Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)

Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)

Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?

Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.

Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.

Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...

Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)
De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?

Test: Audi RS 6 Avant Performance, nog één keer van het paadje (2023)
Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.

Test: Audi RS 4 Competition Plus, het laatste tegenoffensief (2023)
De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?
Rijtesten: de populairste artikelen over Audi
- A1 - 6 Tests
- A2 - 1 Test
- A3 - 13 Tests
- A4 - 3 Tests
- A4 allroad - 2 Tests
- A5 - 5 Tests
- A6 - 5 Tests
- A6 allroad - 1 Test
- A7 - 3 Tests
- A8 - 4 Tests
- e-tron - 6 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q3 - 4 Tests
- Q4 e-tron - 3 Tests
- Q5 - 4 Tests
- Q6 e-tron - 1 Test
- Q7 - 3 Tests
- Q8 e-tron - 1 Test
- R8 - 4 Tests
- RS Q3 - 1 Test
- RS3 - 2 Tests
- RS4 - 4 Tests
- RS5 - 2 Tests
- RS6 - 2 Tests
- RS7 - 1 Test
- S1 - 3 Tests
- S3 - 2 Tests
- S4 - 1 Test
- S5 - 1 Test
- S8 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 3 Tests
- SQ8 - 1 Test
- TT - 2 Tests
- TT RS - 1 Test
Audi aanbiedingen

Audi Q3Q3 1.4 TFSI c.o.d S tronic
€ 11.790- 02/2016
- 152.000 km
- Benzine
- 5,8 l/100 km (comb.)

Audi A4A4 Avant 1.9 TDi / EXPORT / MARCHAND
€ 999- 05/2002
- 337.795 km
- Diesel
- 5,5 l/100 km (comb.)

Audi A1Sportback 1.6 TDi EXPORT MARCHAND
€ 2.500- 02/2013
- 306.060 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A11.6 TDI 105CV / 3 Portes / Airco / Radar de Recul / Jantes 16 AUDI / Nouveaux Pneus / Roule Très Bien / PRIX EMPORTER /
€ 3.490- 01/2011
- 245.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A3A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Start/Stop
€ 5.999- 04/2012
- 190.764 km
- Benzine
- 5,5 l/100 km (comb.)

Audi A1A1 1.2 TFSI Attraction
€ 6.190- 07/2012
- 138.730 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi Q7Q7 3.0 TDi V6 24v Tiptronic
€ 6.750- 05/2006
- 260.000 km
- Diesel
- 9,1 l/100 km (comb.)

Audi A4 allroadA4 Allroad 2.0 TDi Quattro *GARANTIE 12 MOIS*
€ 6.990- 11/2010
- 284.117 km
- Diesel
- 6,2 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A1A1 1.2 TFSI Ambition | GARANTIE 1 AN ✅
€ 7.995- 10/2012
- 131.708 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)

Audi A3*GARANTIE 12 MOIS* A3 Sportback 2.0 TDi Ambiente Start/Stop DPF
€ 8.900- 03/2012
- 156.000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3LEDER*AUTOMAAT*DIGITALE-AIRCO*RADIO-CD*
€ 8.950- 02/2009
- 124.244 km
- Benzine
- 5,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A6Avant 2.0 TDI Autom. - Xenon - GPS - Leder - Ex...
€ 9.9901- 07/2013
- 271.040 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Audi A1A1 1.0 TFSI ultra Design
€ 10.780- 03/2016
- 89.000 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)

Audi Q3Q3 1.4 TFSI
€ 10.900- 06/2014
- 143.856 km
- Benzine
- 5,9 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi Q3NAVI//GARANTIE//CLIMATISATION
€ 10.900- 06/2014
- 149.854 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3Sportback 1.4 TFSI e-tron Attraction S tronic
€ 11.850- 06/2015
- 139.318 km
- Benzine
- 1,5 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 1.0 TFSI Design
€ 11.990- 04/2018
- 140.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A3Sportback 1.0 TFSI Sport Xenon Clim Bi-Zone Radar de Recul * 12 à 36 MOIS GARANTIE *
€ 11.990- 10/2017
- 130.000 km
- Benzine
- 4,7 l/100 km (comb.)

Audi A1A1 Sportback 1.4 TFSI / 42.000 KM !!! / CLIM AUTO / PDC / GPS / EURO 6
€ 11.990- 10/2015
- 42.069 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Autotests: De nieuwste artikels

Test: Zeekr 7X, de Chinees die de Duitsers in verlegenheid wil brengen (2026)
Zeekr profileert zich als het premiummerk van de Geely-groep en de 7X is erop uit om dat te bewijzen. Een onberispelijke afwerking, een ruim interieur en ultrasnel opladen aa, 480 kW: moeten de Duitse autofabrikanten zich zorgen maken?

Test: Hyundai Ioniq 6, ten onrechte vergeten EV (2026)
Hyundai vernieuwt zijn Ioniq 6 met een knappere vormgeving, een grotere actieradius en toonaangevende 800 V-technologie. Verdient deze elektrische sedan, die het grote publiek tot nu toe links liet ligen, nu eindelijk onze aandacht?

Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
De Audi A2 is terug, maar verruilt zijn aluminium carrosserie en benzine- of dieselmotoren voor een elektrische aandrijving. In de aanloop naar de lancering proberen we zo min mogelijk elektriciteit te verbruiken met een prototype dat dicht bij de productieversie ligt.