Audi Tests
Zoek een autotest
Audi: De nieuwste artikels
Prototypetest: Audi A2e-tron, alles voor de efficiëntie (2026)
Félix Bouland
Test: Audi Q4, nieuwe ingrediënten in bekend product (2026)
Joram Van Acker
Test: Audi RS 5, paradox van de vier ringen (2026)
Félix Bouland
Test: Audi A5 Avant e-hybrid, beste van twee werelden? (2025)
De Audi A4 Avant is dood, lang leve de Audi A5 Avant. Naast de verandering van het cijfer introduceert de Duitse middenklasser ook een nieuwe plug-inhybride aandrijflijn met een actieradius van meer dan 100 km. Heeft die nog een plaats in een wereld vol elektrische auto's?
Test: Audi Q5, de andere lijn (2025)
De Audi Q5 gaat aan de derde generatie. Hij profiteert van de vooruitgang van zijn nieuw platform, met hybride en plug-in hybride aandrijflijnen. Toch verandert hij het oorspronkelijke recept niet al te veel.
Test: Audi A6 Avant, zoals in de goede oude tijd (2025)
Moeten alle nieuwe Audi's elektrisch zijn? Nee hoor, het bewijs: de nieuwe Audi A6 komt ook terug met benzine- en dieselmotoren. Bovendien begint hij zijn carrière als Avant stationwagen.
Test: Audi e-tron GT, het mooie neefje (2024)
Gezien het succes van de Porsche Taycan hebben we soms de neiging om zijn neefje te vergeten: de Audi e-tron GT. Audi's nieuwste update laat er geen gras over groeien. De Duitse EV krijgt een grotere batterij, een grotere actieradius en meer vermogen. Veel meer vermogen...
Test: Audi Q6 e-tron, eerste van een nieuwe lichting (2024)
De Audi Q6 e-tron belichaamt een nieuwe lichting elektrische auto's uit Ingolstadt. Hij luidt het nieuwe PPE-platform van het merk met de vier ringen in en biedt nu al een actieradius tot 641 kilometer of tot 516 pk. Genoeg om weer mee te spelen met de grote jongens?
Test: Audi RS 6 Avant Performance, nog één keer van het paadje (2023)
Ook bij Audi is het einde van de V8 in zicht. Om dat niet zomaar voorbij te laten gaan zwieren ze de RS 6 Avant Performance op ons bord. Een beestige station met 630 pk.
Test: Audi RS 4 Competition Plus, het laatste tegenoffensief (2023)
De Audi RS 4 Avant loopt op zijn laatste benen, maar dat betekent niet dat hij uitgeteld is. Wel integendeel: Audi geeft hem een duwtje in de rug in de vorm van het ‘Competition Plus’-pakket. Genoeg om de nieuwe lichting aan snelle breaks de baas te blijven?
Rijtesten: de populairste artikelen over Audi
- A1 - 6 Tests
- A2 - 1 Test
- A3 - 13 Tests
- A4 - 3 Tests
- A4 allroad - 2 Tests
- A5 - 5 Tests
- A6 - 5 Tests
- A6 allroad - 1 Test
- A7 - 3 Tests
- A8 - 4 Tests
- e-tron - 6 Tests
- e-tron GT - 1 Test
- Q3 - 4 Tests
- Q4 e-tron - 3 Tests
- Q5 - 4 Tests
- Q6 e-tron - 1 Test
- Q7 - 3 Tests
- Q8 e-tron - 1 Test
- R8 - 4 Tests
- RS Q3 - 1 Test
- RS3 - 2 Tests
- RS4 - 4 Tests
- RS5 - 2 Tests
- RS6 - 2 Tests
- RS7 - 1 Test
- S1 - 3 Tests
- S3 - 2 Tests
- S4 - 1 Test
- S5 - 1 Test
- S8 - 1 Test
- SQ2 - 1 Test
- SQ5 - 3 Tests
- SQ8 - 1 Test
- TT - 2 Tests
- TT RS - 1 Test
Audi aanbiedingen
Audi A3A3 Cabriolet 1.9 TDi S-line Cuir,LED,Xénon
€ 5.200- 11/2009
- 200.000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (comb.)
Audi A3A3 Sportback 1.2 TFSI Ambition Start/Stop
€ 5.399- 04/2012
- 190.764 km
- Benzine
- 5,5 l/100 km (comb.)
Audi A42.0 TDi Quattro *** TOIT OUVRANT SOLAR SUNROOF ***
€ 5.499- 01/2007
- 210.210 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (comb.)
Audi A4* GARANTIE *
€ 6.499- 03/2007
- 165.000 km
- Diesel
- 5,6 l/100 km (comb.)
Audi A1A1 1.2 TFSI Attraction
€ 6.600- 07/2012
- 138.737 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi Q7AUDI Q7 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC – LEDER – NAVI – XENON – TREKHAAK –
€ 6.750- 08/2006
- 260.000 km
- Diesel
- 9,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 1.6 TDi Ambition
€ 6.800- 03/2016
- 272.630 km
- Diesel
- 4,0 l/100 km (comb.)
Audi A1A1 Sportback 1.2 TFSI Ambition*Garantie 1an
€ 6.950- 01/2015
- 198.336 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3* GARANTIE *
€ 6.999- 05/2010
- 164.000 km
- Diesel
- 4,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 Sportback 1.8 TFSI Attraction S tronic
€ 7.850- 12/2008
- 178.000 km
- Benzine
- 6,5 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi Q3Q3 2.0 TDi
€ 7.900- 05/2012
- 256.911 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Audi A3Cabriolet 1.2 TFSI Ambition Start/Stop
€ 8.450- 06/2012
- 174.500 km
- Benzine
- 5,7 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A3A3 1.6 TDi Ambition S line
€ 8.498- 06/2017
- 217.500 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
SuperDEAL
Audi A3*GARANTIE 12 MOIS* A3 Sportback 2.0 TDi Ambiente Start/Stop DPF
€ 8.900- 03/2012
- 156.000 km
- Diesel
- 5,2 l/100 km (comb.)
Nieuw
Audi A1Sportback 1.0 TFSI - GARANTIE 12MOIS - 1ERPRO
€ 8.990- 05/2017
- 142.000 km
- Benzine
- 4,2 l/100 km (comb.)
Audi A3A3 1.6 TDi Attraction
€ 9.250- 10/2013
- 115.027 km
- Diesel
- 3,8 l/100 km (comb.)
Audi Q2Q2 1.0 TFSI - 2017 - XÉNON - NAVI
€ 9.950- 03/2017
- 210.233 km
- Benzine
- 5,1 l/100 km (comb.)
Audi A6Avant 2.0 TDI Autom. - Xenon - GPS - Leder - Ex...
€ 9.9901- 07/2013
- 271.040 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi A4✅1AN GARANTIE✅LED✅REGULATEUR DE VITESSE✅ESSENCE
€ 9.999- 05/2018
- 208.466 km
- Benzine
- 5,3 l/100 km (comb.)
Autotests: De nieuwste artikels
Test: Honda Prelude e, de coupé is terug (2026)
Honda haalt de Prelude na 25 jaar van stal en zet daarmee een van de weinige nieuwe sportieve coupés onder 50.000 euro in Europa neer. De nostalgie zit goed, maar volstaat de hybride aandrijflijn uit de Civic om ook het rijplezier van weleer terug te brengen?
Félix Bouland
Test: Kia EV2 Long Range: extra kilometers (2026)
Kia houdt woord: na de instapversie is hier nu de EV2 Long Range. De kleine Koreaan krijgt immers een upgrade dankzij een accu van 61 kWh. Rijbereik? Tot 453 km. Is dat genoeg om van deze kleine EV een echte langeafstandsauto te maken?
Félix Bouland
Test: Kia EV5, de praktische keuze (2026)
Kia zet zijn reeks moderne, praktische en pragmatische elektrische auto’s voort. De EV5 neemt een centrale plaats in het gamma in met een actieradius tot 530 km. Zou dit de beste SUV van Kia zijn?
Félix Bouland